Cada noviembre, Cartagena de Indias se viste de fiesta para celebrar su independencia, en una conmemoración que lleva más de dos siglos marcando el carácter y la identidad de la ciudad. Desde aquel 11 de noviembre de 1811, cuando Cartagena fue la primera ciudad en liberarse del dominio español, las fiestas han evolucionado constantemente, pero siempre han mantenido el espíritu de resistencia, orgullo y libertad que define a los cartageneros. Hoy, esta festividad es una mezcla vibrante de tradiciones ancestrales y nuevas expresiones culturales.En sus primeros años, las Fiestas de Independencia eran tanto un acto solemne como una fiesta popular. La élite colonial celebraba con valses europeos en los grandes salones, mientras el pueblo llenaba las calles con ritmos como la cumbia y el mapalé, acompañados por el inconfundible retumbar de los tambores afrocaribeños. Estos contrastes no solo reflejaban las diferencias sociales de la época, sino también la diversidad cultural que ha caracterizado a Cartagena desde sus orígenes. En los años 30, las fiestas adquirieron un nuevo elemento que unió a toda la ciudad: la elección de la Reina Popular. Este evento rápidamente se convirtió en un símbolo de orgullo barrial y participación comunitaria. Los barrios cartageneros se volcaban en apoyar a sus candidatas, y la coronación de la reina representaba el espíritu de unidad y carisma que definía a cada comunidad. Así, las Fiestas de Independencia se transformaron en una oportunidad para que la gente celebrara su identidad, no solo como ciudad, sino también como conjunto de barrios y culturas entrelazadas. Las décadas de los 70 y 80 trajeron consigo la época dorada de las casetas, enormes espacios donde las mejores orquestas locales e internacionales llenaban de música las noches cartageneras. Las agrupaciones de salsa, vallenato y música tropical como los Gaiteros de San Jacinto y la Billo’s Caracas Boys hacían vibrar a toda la ciudad hasta el amanecer. Las calles, repletas de puestos de frituras, máscaras y juegos populares, creaban un ambiente de feria que hacía de las Fiestas de Independencia una experiencia inolvidable para locales y visitantes. En la actualidad, aunque las casetas han quedado en el recuerdo y la celebración ha adoptado formas más modernas, las Fiestas de Independencia siguen siendo un espacio vital para la expresión cultural y comunitaria. Los desfiles que recorren la ciudad son un tributo a las tradiciones afrodescendientes y al espíritu de lucha por la libertad, mientras que la gastronomía típica, con sus platos de mariscos, arroz con coco y frituras, sigue siendo un elemento esencial que conecta el presente con el pasado.Cartagena, con su riqueza histórica y cultural, continúa reinventándose cada año durante estas fiestas. Aunque los tiempos cambian, el legado de resistencia, orgullo y diversidad sigue vivo en cada desfile, en cada canción y en cada rincón de la ciudad. Las Fiestas de Independencia de Cartagena no solo celebran la libertad ganada hace más de 200 años, sino también la vibrante cultura que ha crecido desde entonces y que sigue mirando al futuro con la misma pasión.

Usuarios insisten en que el servicio del sistema integrado de Transporte Masivo, no está al nivel de lo que debería ser en la ciudad, pasajeros mencionan que el tiempo de espera superan una hora. Señalan que el problema radica en la falta de buses, provocando que las filas se conviertan en aglomeraciones. Problemas que van más allá de los tiempos de espera, son las consecuencias durante el recorrido, las discusiones, empujones, jalones y riñas. “Yo vivo por el Consulado, pero como es una vía tan congestionada y no tiene carril solobús evito coger el X103 que pasa por ahí. La estación más cercana es la de Los Ángeles, y ahí solo pasa el T102. Uno espera hasta 40 minutos y cuando llega está lleno, la gente está tan a la defensiva que termina hasta pegándose por un cupo de pie. Hay tanto por ajustar y la empresa solo se disculpa por redes sociales y dice atender las solicitudes, pero no hay mejorías”, mencionó, Tania Angulo. A través de un informe indicaron a que Transcaribe cuenta con 90 buses en funcionamiento, de los 99 que integran su flota en operación. “Los 9 restantes están fuera por reparaciones de motor, lo que toma más tiempo, o inmovilizados por accidentes”, precisaron. Entretanto, en Sotramac están en operación 70 buses de 103, y en Transambiental, 110 vehículos de 132. “En cuanto a los tiempos de espera, en nuestra constante retroalimentación y análisis de la operación, hemos podido identificar que han mejorado. Pero tenemos problemas serios de movilidad que afectan sobre todo a las rutas pre troncales, que deben compartir parte de su recorrido con el tráfico mixto. Si se identifican las rutas que circulan exclusivamente por el solobús se evidencia que los tiempos se cumplen y las esperas son mínimas”, indicó la empresa.