“La manada no sabe hacer arte”: Petro reacciona al mensaje de Karol G a presidente Abelardo de la Espriella

Petro Karol G

El presidente Gustavo Petro reaccionó al mensaje que Karol G dirigió al presidente electo, Abelardo de la Espriella, y aseguró que la artista representa una visión “democrática y humana” de la vida. En su pronunciamiento, también respondió a expresiones del mandatario electo y afirmó: “Te invitan, Karol G, a ser manada, nunca lo aceptes, la manada no sabe hacer arte”.

Durante su mensaje, Petro sostuvo que comparte el llamado de la cantante a la fraternidad humana y afirmó que aceptó los resultados oficiales de las elecciones para evitar hechos de violencia. Además, insistió en que distinguir entre la verdad y la mentira será una de sus responsabilidades hasta el final de su mandato.

El mandatario también cuestionó la expresión “manada” utilizada por Abelardo de la Espriella y le pidió no tratar “como a los animales de sus haciendas al pueblo libertario de Colombia”. Finalmente, convocó a los ciudadanos a participar en un acto el próximo 20 de julio, donde, según dijo, buscará enviar un mensaje de unidad entre el pueblo y las Fuerzas Militares.

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3,25 billones en juego por retrasos en el proyecto del Canal del Dique

El Canal del #Dique, destinado a restaurar ecosistemas y controlar inundaciones en Bolívar, Atlántico y Sucre, enfrenta retrasos significativos. La Contraloría General de la República advirtió que las demoras, derivadas de exigencias de licencias ambientales por parte de la Anla y consultas previas con comunidades, podrían derivar en la terminación anticipada del contrato, poniendo en riesgo $3,25 #billones de inversión. El presidente del Senado, #Efraín Cepeda, calificó como “incongruente” la exigencia de licencias para lo que considera una obra ambiental. Sin embargo, la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, defendió la necesidad de evaluaciones rigurosas debido al impacto potencial en ecosistemas vulnerables, incluyendo Parques Nacionales Naturales. La suspensión del proyecto afectaría a 1,5 millones de personas que dependen de las obras para mitigar inundaciones y mejorar la navegación. Mientras los costos continúan aumentando, el conflicto entre el Congreso y el Gobierno deja el futuro del megaproyecto en incertidumbre.

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La Bichota es una Bratz: Karol G lanza una muñeca inspirada en su look de los Grammy

La marca de muñecas de moda anunció este lunes la colaboración “Bratz x Karol G”. Bratz aprovecha el gran momento por el qué pasa la carrera de la artista para recrear uno de los vestidos más icónicos de la cantante, el que usó en los Latin Grammy 2023 que se celebraron en Sevilla, la misma noche que se llevó el galardón por el mejor álbum por “Mañana será bonito”. La nueva muñeca lucirá el look con el que Karol fue premiada en los Latin Grammy del 2023, también ofrece otras prendas como camisetas y pantalones de la Bichota basados en los artículos lanzados en “Bichota Season”. Su cabello también concuerda con como lucía la noche de los premios, ese rosado acompañado de un platinado que hace juego con su maquillaje, en cuanto a accesorios, trae unos aretes de alambre de púas en forma de corazón, collar con dijes y un bolso para labial, también trae unos tacones planeados de plataforma. La muñeca de la colaboración de la Bichota con la marca de muñecas podrá adquirirse desde el martes 3 de diciembre mediante una preventa. Estará disponible en varios países, como Estados Unidos, España, Chile, Perú, México y, por supuesto, Colombia.  También podrá ser adquirida a través de las diferentes tiendas seleccionadas de manera online. La Bratz de la Bichota tendrá un precio de 66 euros, lo que serían unos $350.000.

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Sorteo de Champions League 2024/2025: Los colombianos listos para brillar en el certamen

La UEFA ha iniciado una nueva edición de la Champions League, luego del sorteo realizado en Mónaco donde se definieron los grupos y los cruces de la fase de liga de este nuevo formato de la Champions. Esta nueva edición del torneo se suman 8 colombianos, lo que significa un aumento en este año, comparado con el del año pasado. El referente colombiano Luis Díaz sería una de las principales joyas para esta edición del torneo, Luis y su Liverpool, les tocaría enfrentarse en esta primera fase de liga al Bologna de su compañero Jhon Lucumí, y el Girona de Yaser Asprilla y Jhon Solis. Este nuevo formato de la Champions permitirá que otros talentos del país se enfrenten cara a cara en Europa, como Jhon Jader Duran, una promesa del país en el Aston Villa de Inglaterra, quien tendría la oportunidad de enfrentarse al Atalanta de Juan Cuadrado y al Juventus de Juan David Cabal, quienes están siendo unos referentes en el viejo continente. Por otra parte estaría Juan José Córdoba, como uno de los nuevos talentos del Dinamo Zagreb, que buscará dejar todo en este torneo. Este es un nuevo formato que se ha implementado en la competencia, donde se eliminaría las tradicionales fases de grupos y se añadiría un nuevo sistema tipo liga para el certamen, en donde cada equipo tendrá la oportunidad de disputar cuatro partidos como local y cuatro partidos de visitante, lo que promete promete ser un reto para los clubes y una oportunidad clara para los colombianos y destacar en encuentros de alto nivel.

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Hace más de 50 años el Real Cartagena marcó su primer gol 

El 31 de enero de 1971, Real Cartagena jugaba el primer partido de su historia. Hace 53 años, el primer equipo cartagenero saltaba por vez primera al terreno de juego del vetusto estadio Pedro de Heredia, para enfrentar en un partido amistoso al Atlético Junior de Barranquilla, que terminaría igualado a un gol. El 5 de enero de 1971, la División Mayor del Fútbol Colombiano le dio vía libre a la aparición del equipo Real Cartagena en el panorama profesional del balompié en el país. Real Cartagena «tomaba prestada» la ficha del Atlético Bucaramanga y su nómina de jugadores para afrontar el campeonato profesional de ese año, dada la crisis económica que amenazaba al club leopardo con su desaparición. A una semana del inicio del campeonato profesional de 1971, el domingo 31 de enero, se pactó un juego amistoso entre Real Cartagena y el que sería su rival más cercano desde entonces: Atlético Junior de Barranquilla. El programa oficial se extendía más allá de un partido de fútbol. Junior vino acompañado de una extensa comitiva, con autoridades y reina del carnaval incluidas. El Pedro de Heredia, en ese entonces, estaba inconcluso desde su inauguración en 1960, y únicamente tenía construida la tribuna de sombra, hoy conocida como occidental. Real Cartagena saltó a la cancha con el uniforme que había heredado del Bucaramanga: camiseta amarilla con cuello rojo y pantaloneta verde. En el pecho, del lado izquierdo, el escudo colonial de la ciudad, el de las fieras leonas. Jugados 27 minutos del primer tiempo, llegó el primer gol histórico, marcado por el sueco Stellan Danielson. «Mauro Vásquez pasó adelantado a Daniellson; la defensa de Junior falla en la marca, y el sueco con remate de regular potencia pasa la bola por debajo del cuerpo del meta Solis», describe la prensa local ese primer tanto histórico. Real Cartagena se concentraría, después del amistoso, para preparar su debut oficial en el Campeonato Profesional de Fútbol Colombiano, que sería una semana más tarde. El 7 de febrero de 1971, los heroicos debutaban en el concierto profesional, venciendo 1-0 al Once Caldas de Manizales. 

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«No estamos de acuerdo con los peajes»: gobernador Erasmo pide suspender concesión hasta definir el mantenimiento de las vías en Córdoba

El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, expresó su inconformidad con la decisión del Ministerio de Transporte de continuar con la operación de los peajes que pertenecían a la desaparecida concesión Autopistas de la Sabana, la cual concluyó el 30 de abril. Estos puntos de cobro ahora estarán bajo la administración del Instituto Nacional de Vías (Invías). Zuleta criticó que, pese a los años de pagos por parte de los cordobeses, los peajes no solo se mantengan, sino que ahora sean gestionados desde Bogotá. Durante una visita oficial a la capital, el mandatario propuso suspender completamente el cobro hasta que se defina un nuevo modelo para el mantenimiento de las vías. Además, cuestionó que los ingresos obtenidos en peajes como el de Carimagua no se destinen a mejorar la infraestructura vial del departamento, lo cual considera una injusticia para las poblaciones de Córdoba y Sucre. “Vamos a buscar mecanismos para reducir esta carga que hemos soportado durante años”, aseguró. Aunque la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, anunció una reducción del 10% en las tarifas, la Gobernación considera que esta medida es insuficiente frente a las necesidades de la región.

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