Comfamiliar destaca en los primeros lugares de Olimpiadas Matemáticas UTB

La Institución Educativa Comfamiliar se enorgullece de haber alcanzado el 5to puesto en las Olimpiadas Matemáticas de la UTB, gracias al destacado desempeño de Rosana Hurtado Bermúdez, estudiante de grado 11.

 

Felicitamos a Rosana por su consistente excelencia en matemáticas, habiendo obtenido primeros lugares en diversas olimpiadas, tanto internas como externas.

 

En el evento de premiación, se celebró el esfuerzo de los diez finalistas, en especial a los tres primeros puestos, quienes se hicieron acreedores de medallas de oro, plata y bronce, además de recibir becas del 50% para estudiar en la UTB.

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Avances en la Industria: Los Compresores Tornillo y su Impacto en la Sostenibilidad Ambiental

Innovación y Eficiencia Energética En un mundo que avanza constantemente hacia la sostenibilidad y eficiencia energética, la innovación en herramientas y maquinarias industriales juega un papel crucial. Entre estas tecnologías, los compresores tornillo emergen como protagonistas en la reducción del impacto ambiental de las industrias. Este tipo de compresores no solo ha revolucionado el ámbito de la producción por su eficiencia y durabilidad, sino que también ha demostrado ser una solución amigable con el medio ambiente. Características y Beneficios Los compresores tornillo son sistemas de aire comprimido que funcionan a través de dos rotores en forma de tornillo que comprimen el aire al girar en sincronía dentro de una cámara cerrada. Esta tecnología se distingue por su capacidad para operar de manera continua y eficiente, ideal para aplicaciones industriales que requieren un suministro ininterrumpido de aire comprimido. Además, a diferencia de otros tipos de compresores, los compresores tornillo generan menos calor y vibración, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de la maquinaria. Eficiencia Energética y Sostenibilidad Una de las ventajas más significativas de los compresores tornillo es su notable eficiencia energética. Al ajustar automáticamente su velocidad de operación para igualar la demanda de aire, estos compresores minimizan el consumo de energía. Esta capacidad no solo contribuye a la reducción de los costos operativos para las empresas, sino que también disminuye la huella de carbono de las operaciones industriales, un paso vital hacia la producción sostenible. Tecnología Limpia y Silenciosa Además, los avances en la tecnología de compresores tornillo han permitido la implementación de sistemas más limpios y silenciosos. Los modelos más recientes están equipados con tecnologías que minimizan las fugas de aceite y reducen significativamente el nivel de ruido, haciendo de estos compresores una opción ideal para su uso en entornos urbanos donde el ruido y la contaminación deben mantenerse al mínimo. Aplicaciones Críticas en Diversos Sectores Otro aspecto relevante es la aplicación de los compresores tornillo en sectores críticos como la medicina, la farmacéutica y la alimentación, donde la calidad del aire comprimido es esencial. En estos campos, cualquier contaminación podría comprometer la calidad del producto final o incluso poner en riesgo la salud pública. Aquí, la capacidad de estos compresores para proporcionar un aire más puro es invaluable, asegurando que los estándares de higiene y seguridad sean siempre cumplidos. Conclusión En conclusión, la integración de los compresores tornillo en la maquinaria y procesos industriales no solo es una decisión económica, sino también un compromiso con el medio ambiente. A medida que las industrias continúan buscando formas de operar de manera más sostenible y eficiente, la adopción de tecnologías como los compresores tornillo se vuelve cada vez más indispensable. Su capacidad para reducir el consumo de energía y operar con mínima contaminación son ejemplos claros de cómo la innovación tecnológica puede y debe alinearse con los objetivos de desarrollo sostenible.

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Este es el hombre que dejó de vender agua para llevar historias y sueños a los bolivarenses con una carretilla llena de libros

Martín Roberto Murillo, nacido en Quibdó, encontró en los libros el camino para transformar vidas. Con apenas quinto de primaria y un pasado como vendedor de agua en las calles de Cartagena, este soñador cambió su carrito de ventas por una carreta cargada de historias. Así nació “La Carreta Literaria”, una iniciativa que llevó la magia de la lectura a colegios, parques y comunidades de Bolívar, sin cobrar un peso. Murillo recorrió cada rincón de Cartagena y los municipios de Bolívar empujando su carreta, pero su pasión traspasó fronteras. Su proyecto llegó a cinco países, incluyendo España, demostrando que la educación no tiene límites cuando se impulsa desde el corazón. Para él, “los libros son el camino, el destino y el viaje”, una filosofía que inspiró su labor. Este ejemplo de superación y entrega impactó a miles, rompiendo barreras culturales y sociales. La historia de Martín Murillo es un recordatorio de que no importa el punto de partida, sino la determinación de avanzar y hacer la diferencia a través de la educación y la lectura. Fuente. Cartagena A Capella. Fotos. A quien corresponda.

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Trabajos en la vía de acceso a Nuevo Bosque avanzan a buen ritmo y se espera que esté lista antes de fin de año

El alcalde Dumek Turbay, acompañado por los ediles de la Localidad 1, realizó una visita de supervisión a las obras de reconstrucción de la vía principal de acceso al barrio Nuevo Bosque. En el recorrido, se destacó el avance de la construcción de 490 metros lineales de concreto rígido, que son parte de un proyecto para mejorar la movilidad en esta zona de la ciudad. La obra beneficiará a los habitantes de los barrios aledaños como Nueva Granada, Zaragocilla sector Progreso y Calamares, quienes podrán beneficiarse de una vía más segura y eficiente, lo que facilitará el transporte. El alcalde Dumek Turbay Turbay destacó que la intervención no solo mejorará la conectividad entre los barrios mencionados, sino que también contribuirá al desarrollo y bienestar de la comunidad en general. Se espera que la vía esté completamente terminada y habilitada para finales de diciembre de este año.

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Así comenzó la historia de la Universidad Libre: más de 100 años de legado Unilibrista

A finales del siglo XIX, en un período marcado por los profundos cambios políticos y sociales en Colombia, nació una idea revolucionaria, la creación de una institución educativa comprometida con el progreso y la formación integral del ser humano. Fue en 1890 cuando se fundó la Universidad Republicana, el primer intento de materializar este sueño, liderado por un grupo de visionarios encabezados por el General Benjamín Herrera. Aunque la Universidad Republicana logró existir durante varias décadas, las dificultades económicas y los retos ideológicos de la época hicieron insostenible su permanencia, sin embargo, en 1912, este proyecto resurgió bajo un nuevo modelo, registrado como una compañía anónima, sus objetivos reflejaban un espíritu patriótico y altruista, comprometido con la formación de ciudadanos tolerantes, disciplinados y conscientes de sus deberes sociales. En 1922, cuando Benjamín Herrera, tras concluir su carrera presidencial, dedicó todos sus esfuerzos a consolidar este sueño, inspirado por las palabras del Dr. César Julio Rodríguez y respaldado por la Convención Liberal del 3 de abril de ese mismo año, emprendió una campaña para recaudar fondos y garantizar la apertura de la Universidad Libre. Con el apoyo de colegas parlamentarios, donantes liberales y un amplio respaldo social, Herrera logró reunir los recursos necesarios, la prensa, cartas y mensajes de apoyo de diferentes partes del país ayudaron a difundir esta causa educativa, convirtiéndola en un movimiento nacional. El 13 de febrero de 1923, la Universidad Libre abrió oficialmente sus puertas, su misión era clara, ofrecer educación a los sectores sociales menos favorecidos y convertirse en un espacio donde todas las doctrinas filosóficas, económicas y sociales pudieran debatirse libremente. Las facultades inaugurales incluyeron Derecho y Ciencias Políticas, Ingeniería, Literatura y Filosofía, así como escuelas de Comercio, Artes y Oficios, y una Escuela Preparatoria. La Universidad Libre no solo marcó un hito en la historia de la educación en Colombia, sino que también representó un compromiso con los ideales de igualdad, libertad y progreso, dejando un legado que continúa hasta el día de hoy.

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En renders: Distrito transformará la Avenida del Lago, Camellón de los Mártires y demás puntos de la ciudad plantando 300 mil especies.

La Alcaldía de Cartagena, liderada por el alcalde Dumek Turbay, lanzó un ambicioso proyecto para transformar la Avenida del Lago, una zona abandonada y llena de maleza, en un espacio verde y recreativo para la comunidad. Esto forma parte del programa Cartagena+Verde, que busca descarbonizar, refrescar y embellecer la ciudad. El proyecto incluye la construcción de un malecón con peatonales y la siembra de árboles, arbustos y plantas. La Alcaldía de Cartagena se compromete a plantar 300 mil especies en diferentes puntos de la ciudad, de las cuales 115 mil serán sembradas en 2025. Puntos de intervención – Avenida del Lago: se construirá un malecón verde y se sembrarán árboles y plantas. – Camellón de los Mártires: se plantarán 39 árboles de mangle verde y se recuperarán las jardineras del muelle de Los Pegasos. – Puente Román: se intervendrá con paisajismo una zona de 6.036 m2 y se sembrarán 14 árboles de olivo verde y 38 robles morados. – Rotonda y perimetral de El Pozón: se plantarán 677 árboles y se transformará un área de 5.100 m2 con paisajismo. – Playa y bahía de Castillogrande: se sembrarán 60 palmas de coco y se transformará la línea costera con peatonales de sombra e islas verdes. El alcalde Dumek Turbay resaltó que el mantenimiento de los espacios verdes será garantizado durante los próximos seis meses, con labores de riego y fertilización, entre otras. El Distrito se encargará del cuidado constante de estos espacios eco-diversos con el fomento de puntos de riego en cada sector.

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Municipio tendrá bicicletas de uso público para modernizar la movilidad

El sistema público de bicicletas que se instalará en la ciudad de #Montería, denominado como, ‘Bisinú’, tiene previsto que las primeras unidades estén disponibles a mediados de 2025. Esto, como parte de la modernización al programa de movilidad sostenible que planea instaurar el mandatario de la capital cordobesa, Hugo Kerguelén. «Lo que estamos buscando es poner bicicletas asistidas o eléctricas y cambiar todas las estaciones a ese tipo de bicicletas. Obviamente, es un proyecto que lo vamos a hacer durante 2025, vamos a empezar con el esquema tradicional”, explicó La decisión de migrar a bicicletas eléctricas responde a las condiciones climáticas de la ciudad de Montería y a la comodidad que este medio puede ofrecer a usuarios durante sus desplazamientos. De momento, se conoce que la administración municipal mantiene, de momento, el actual sistema de bicicletas mecánicas en estaciones, mientras que se completa la transición hacia las unidades de tipo eléctrico.

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