Surtigas realiza jornada informativa y de limpieza en el corregimiento La Boquilla

Desde hace algunos fines de semana, voluntarios y asesores comerciales liderados por la compañía Surtigas, han estado desarrollando actividades como limpieza de playas y taller de pintura para niños y niñas de la institución educativa La Boquilla, sede San Felipe.

Así mismo, han informado a la población acerca de las opciones y ofertas en los temas relacionados al servicio de gas natural como convenios de cartera, servicios asociados y Brilla.

Durante estas visitas, los pobladores de la Boquilla han realizado el pagos de sus facturas, normalización de la deuda de gas natural, pagos de cuotas iniciales flexibles para convenios y sostenimiento de cuotas fijas por concepto de la deuda. actividades en las que se realizaron descuentos por refinanciación de deudas, descuentos por el pago total de la deuda y se entregaron premios e incentivos a los participantes de la jornada.

De igual modo, a los niños y niñas de la institución educativa La Boquilla, se les habló acerca del el gas natural, sus usos y su manejo seguro. Los niños recibieron kits de pinturas para realizar una actividad dirigida donde aplicaron conceptos básicos de color y dibujaron paisajes libres aplicando los conceptos aprendidos.

“Estamos acercándonos a nuestros clientes, para brindar la mejor asesoría posible y traer de manera directa toda nuestra oferta de servicios, nuestro propósito es seguir consolidando una relación cercana y de diálogo directo con nuestras comunidades, que son nuestra razón de ser», expresó Santiago Mejía gerente general de Surtigas.

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Cardique Inaugura la Feria de Negocios verdes 2024: innovación y sostenibilidad al servicio del medioambiente

La Feria de Negocios Verdes de Cardique, que desde 2016 viene apoyando las economias verdes de Bolívar, regresa este 2024 a Cartagena como una plataforma clave para promover la sostenibilidad. El evento se realizará los días 20 y 21 de septiembre en el Centro Comercial Caribe Plaza, donde empresarios y/o emprendedores del norte y centro de Bolívar exhibirán sus productos y servicios sostenibles. Organizada por la Corporación Autónoma Regional del Canal del Dique (Cardique), esta feria tiene como objetivo visibilizar y fortalecer emprendimientos que no solo son económicamente viables, sino que también generan un impacto positivo en el medioambiente. Además, la feria resalta las tradiciones culturales y la riqueza natural de la región. “Cada año, buscamos que la Feria de Negocios Verdes sea un espacio de crecimiento para los empresarios y/o emprendedores que creen en un modelo económico respetuoso con la naturaleza. Este 2024 no será la excepción; estamos comprometidos en impulsar la sostenibilidad como motor de innovación en Bolívar”, expresó Angelo Bacci, director de Cardique. El evento contará con espacios interactivos únicos, donde tanto expositores como visitantes podrán intercambiar experiencias en tiempo real. Uno de los atractivos más esperados será el “showroom” ubicado en la terraza del centro comercial, donde los asistentes podrán presenciar demostraciones en vivo de la preparación de platos típicos con un enfoque innovador. Además, reconocidos artesanos enseñarán técnicas ancestrales para la elaboración de collares, mochilas y hamacas, permitiendo a los visitantes conectarse con las tradiciones de los distintos territorios. Con más de 70 negocios verdes participantes distribuidos por todo Caribe Plaza, los visitantes podrán adquirir una gran variedad de productos, que van desde agricultura sostenible, moda ecológica y arte responsable, hasta servicios como rutas agroecoturísticas, alojamientos en destinos sostenibles, tecnologías verdes, y restauración ecológica. “Estamos viendo un interés creciente por parte de los consumidores y empresas en productos y servicios sostenibles. Con esta feria, queremos que los negocios verdes de Bolívar tengan una plataforma sólida para conectar con mercados más amplios”, agregó Bacci.“Invitamos a la familia a que visite la feria. Aquí podrán adquirir productos y artesanías que pueden regalar en la fecha de Amor y Amistad para apoyar estos emprendimientos y que puedan mantenerse en el tiempo”, dijo el Director. La feria también ofrecerá una rueda de negocios, diseñada para facilitar el contacto entre proveedores locales y grandes compradores, como supermercados, hoteles y contratistas del Estado. Esto representa una oportunidad invaluable para que los emprendimientos verdes fortalezcan sus redes comerciales y expandan su alcance. De igual forma, Sandra Nieto Parra, coordinadora de Negocios Verdes de Cardique, destacó que durante la feria se realizarán demostraciones de cocina en vivo, utilizando los productos ofrecidos en el evento. Además, los artesanos crearán sus piezas en tiempo real, permitiendo a los visitantes conocer de primera mano por qué estos emprendimientos son considerados negocios verdes. Con esta edición, la Feria de Negocios Verdes de Cardique reafirma su posición como un punto de encuentro donde la sostenibilidad y la innovación convergen para impulsar un futuro más verde y próspero para Bolívar.

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”Navidad Solidaria”: iglesia Universal del Reino de Dios reunió toneladas de comida para donar

La Iglesia Universal del Reino de Dios, a través de su Proyecto Unisocial, llevó a cabo una actividad de ayuda humanitaria llamada «Navidad Solidaria» el pasado sábado 21 de diciembre en Cartagena. La iniciativa se desarrolló simultáneamente en varias localidades, incluyendo Bayunca, Arjona, Carmen de Bolívar y Plato Magdalena, y contó con la participación de feligreses que donaron alimentos no perecederos. Gracias a la generosidad de los voluntarios, se lograron reunir alrededor de 4500 toneladas de alimentos, que fueron entregadas a familias en condición vulnerable previamente identificadas por el equipo de la iglesia. Esta acción forma parte de los esfuerzos continuos de la Unisocial por llevar ayuda a las comunidades más necesitadas de la ciudad y el departamento de Bolívar. La «Navidad Solidaria» se enmarca en la campaña nacional «Por una Colombia sin hambre», que busca llevar canastas básicas de alimentos a quienes más lo necesitan. La Unisocial ha realizado actividades similares en el pasado, como la donación de alimentos en la vereda de Puerto Rey en octubre y la entrega de ayuda a adultos mayores en la vereda de Zapatero el 24 de diciembre, demostrando su compromiso con la ayuda humanitaria y la solidaridad con las comunidades más vulnerables.

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Así funcionaba antes el aeropuerto de Cartagena inaugurado en los años 40

El Aeropuerto de Crespo marcó un hito en la historia de la aviación en Cartagena de Indias. Su origen se remonta a noviembre de 1944, cuando la compañía Líneas Aéreas TACA estableció una sucursal en Colombia con el ambicioso objetivo de convertir al país en un eje clave del transporte aéreo en América. Con esta visión, se emprendió la construcción del aeropuerto en el barrio Crespo, el cual fue inaugurado en 1946. Desde su inicio, el aeropuerto estaba destinado a operar vuelos hacia destinos internacionales estratégicos, como Panamá, Costa Rica, Venezuela y los Estados Unidos. No obstante, los planes iniciales de TACA se vieron interrumpidos cuando, en abril de 1947, la compañía suspendió sus operaciones en Colombia. Lejos de quedar en el olvido, el Aeropuerto de Crespo encontró una nueva oportunidad en la aerolínea LANSA (Limitada Nacional de Transporte Aéreo), fundada en 1945, que asumió la administración del aeropuerto en ese mismo año. Lea también: Así fueron los primeros vuelos que pusieron a Cartagena https://bolivarense.com/asi-fueron-los-primeros-vuelos-que-pusieron-a-cartagena-en-el-mapa-aereo-de-colombia/ LANSA contribuyó a consolidar la importancia del aeropuerto, especialmente con sus «Vuelos Reales», los cuales transportaban a las candidatas del Concurso Nacional de Belleza, convirtiendo estos vuelos en un evento mediático que atrajo la atención del país hacia el aeropuerto de Cartagena. En 1954, LANSA se fusionó con Avianca, que rápidamente se convirtió en la operadora principal del Aeropuerto de Crespo. Esta decisión marcó el cierre del antiguo Aeródromo de Manzanillo y la concentración de los vuelos comerciales en Crespo. Durante los años siguientes, Avianca trajo consigo avances significativos, entre los que se destaca la llegada de aeronaves de gran envergadura como el Super Constellation en 1958, seguido por el primer jet que aterrizó en Cartagena, un Boeing 707-120, a inicios de los años 60. Estos avances consolidaron al aeropuerto como un referente en la aviación nacional e internacional.Sin embargo, la gestión de Avianca sobre Crespo fue breve, ya que el aeropuerto pasó a manos de la Empresa Colombiana de Aeródromos (ECA), creada en 1954 durante el gobierno del general Gustavo Rojas Pinilla. Posteriormente, en 1968, la administración fue transferida a la Aeronáutica Civil. En 1986, el aeropuerto fue renombrado Rafael Núñez en honor al destacado líder político y expresidente colombiano oriundo de Cartagena. Este nuevo nombre simbolizaba el papel del aeropuerto en el desarrollo de la ciudad y la nación. Finalmente, en 1996, el aeropuerto fue privatizado y pasó a ser gestionado por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A., cerrando un ciclo de modernización que comenzó con su inauguración en 1946. Aunque el Aeropuerto de Crespo eventualmente cedió su lugar a nuevas infraestructuras, su legado persiste como un símbolo del crecimiento económico y de la conectividad aérea de Cartagena, recordando su papel crucial en la historia de la aviación en Colombia. Fotos: a quien le corresponda.

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La Plaza de los Coches: un espacio que fue testigo de la esclavitud en Cartagena y ahora es símbolo de libertad

A lo largo de la historia la Plaza de los Coches ha tenido diversos nombres correspondientes a los diversos hechos históricos ocurridos en la misma o en la ciudad, algo que es muy común en las plazas de Cartagena. Su verdadero nombre es Plaza del Ecuador, nombrada así en conmemoración del tratado limítrofe entre Colombia y Ecuador de 1519, más esta nunca ha sido llamada por este nombre, ya que los cartageneros deciden llamarla Plaza de los Coches. En un inicio fue conocida con el nombre de “El Juez”, porque, el licenciado en leyes, Don Francisco de Santa Cruz, vivió en una de las casas de la plaza. Este jurista había llegado a Cartagena en 1536, como Juez de Residencia, con el fin de juramentar al nuevo gobernador, Don Juan de Vadillo, quien reemplazó al fundador de Cartagena, Don Pedro de Heredia. Esta plaza hoy se distingue por la estatua al fundador de la ciudad Don Pedro de Heredia, también la Torre del Reloj y el reconocido Portal de los Dulces, por lo que su antigüedad , su arquitectura y su belleza la hacen un lugar histórico de Cartagena de indias. También fue nombrada como Plaza de la Yerba debido a que se autorizó la venta de yerba en el lugar, después paso a ser Plaza del Esclavo por ser el lugar donde se hacía la compra y venta de esclavos traídos de África, cabe mencionar que Cartagena fue el mayor puerto negrero de América. Luego pasó a llamarse Plaza de los Mercaderes porque se instalaron en ella muchos comerciantes a ejercer la venta de productos, posterior a esto adquirió el nombre por el que todos la conocen Plaza de los Coches porque se autorizo a través de un decreto el estacionamiento de coches en la plaza.

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¿Colombia rumbo a vehículos comerciales más sostenibles?

Un hecho que sin duda ha determinado el universo automotor de Colombia en el 2024, es el arribo al país de la marca DFAC|DONGFENG, la cual hace parte del fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo en el mundo: DONGFENG. La marca llegó con un completo portafolio de camiones, buses y vanes que suman más de 30 modelos, respaldado por un importante grupo de inversionistas de la industria automotriz y que se constituye en la oferta que MAGMA Automotive, perteneciente al Grupo Magna, ha venido estableciendo en ciudades colombianas como Bogotá, Medellín y Cali, donde se desarrolla gran parte de la actividad económica del país y dotadas con una avanzada infraestructura de transporte que demanda vehículos comerciales modernos y eficientes. En esa coyuntura también pesa mucho el potencial de otros centros urbanos como Barranquilla y Bucaramanga, cuyo rápido crecimiento económico jalona los sectores de la construcción y la industria, ambos en franca modernización, lo que significa una oportunidad para los vehículos de DFAC|DONGFENG (DFAC: DONGFENG Automobile Co., LTD.). Antioquia, Valle del Cauca y Atlántico también se constituyen en escenarios óptimos para la expansión de la marca, así como Santander y Boyacá, donde la agricultura y la minería demandan vehículos comerciales bien dotados y fiables.     “Somos conscientes de los retos actuales de la industria colombiana y por eso nuestro enfoque está en establecer una base sólida para crecer a largo plazo. Estamos aquí para apoyar la evolución de la infraestructura del país y liderar el mercado en la transición hacia vehículos comerciales más sostenibles”, dice Óscar Fandiño, gerente general de MAGMA Automotive, quien dio a conocer que la llegada de DFAC|DONGFENG a Colombia, donde compite con importantes marcas de su segmento, supuso una inversión de 20 millones de dólares. Ahora bien, los modelos de la marca han sido producidos con tecnologías limpias, cumpliendo con la normativa Euro 6, lo cual garantiza, no solo su eficiencia en términos de consumo de combustible, sino también la reducción de emisiones. Parte de los modelos operan con Gas Natural Vehicular (GNV), una clara muestra del compromiso de la marca en contribuir a la preservación del medio ambiente. Igualmente, han sido diseñados y fabricados con especificaciones técnicas de reconocidos proveedores en la industria de vehículos comerciales, tales como Motores Isuzu, Motores Cummins, Ejes DANA, transmisiones FAST EATON, entre otros, lo que les da solidez y les confiere una gran durabilidad, condición que se traduce en una menor necesidad de mantenimiento. Aparte de las tecnologías limpias y la durabilidad de los modelos, estos abarcan una gran diversidad, lo que permite satisfacer una serie de necesidades específicas de diferentes industrias, desde la construcción y la agricultura hasta el transporte y la logística. Además, “todos nuestros modelos ofrecen un equipamiento de fabrica con aire acondicionado, radio con pantalla táctil, sensores de reversa, cámara de retroceso, y vidrios eléctricos, entre otras muchas cosas”, subraya Óscar Fandiño, y agrega: “nuestra garantía es de tres años o 200.000 kilómetros (lo primero que ocurra) y buscamos asegurar que los clientes reciban de manera rápida el soporte necesario, lo cual es esencial a la hora de mantener la operatividad de sus negocios”. De esta manera MAGMA Automotive le apuesta al país, cuyo mercado es el segundo más importante para DFAC|DONGFENG en América Latina, después de México. Su gerente general explica que el difícil momento del sector automotor colombiano en materia de ventas es cíclico y estacional. De ahí su optimismo al augurar una recuperación en el largo plazo gracias a las características del mercado, dinámico y diverso, reflejo de los contrastes geográficos y económicos de Colombia. Su meta es clara: quiere cerrar el año con 2.000 unidades comercializadas. Con el propósito de lograr los mejores frutos en el país, MAGMA Automotive ha puesto en práctica una estrategia basada en una oferta que combina la experiencia de cincuenta años del Grupo Magna y la experticia de la marca DFAC|DONGFENG; el precio competitivo; la vasta red de concesionarios capaz de ofrecer un buen servicio, y la sofisticada tecnología de los vehículos. Con relación a este último aspecto, Miguel Zamudio, gerente comercial de DFAC|DONGFENG, subraya los incentivos económicos clave para los compradores: «Estos vehículos están exentos del IVA y ofrecen beneficios tributarios adicionales como deducciones en la renta, lo cual los hace muy atractivos para el sector». Y agrega que tales modelos a gas natural pueden proporcionar hasta un 40% de economía en comparación con los combustibles tradicionales, dato relevante en un contexto de aumento de precios de la gasolina. “A largo plazo nuestra visión es ser un pilar en el desarrollo de la infraestructura del transporte de Colombia, apoyando sectores clave como la construcción, la agricultura y la logística con soluciones de transporte eficientes y sostenibles”, dice el gerente general. Y destaca el incremento de las regulaciones ambientales por parte del gobierno colombiano, condición que guarda plena coherencia con los vehículos de tecnologías limpias que está en capacidad de ofrecer DFAC|DONGFENG. MAGMA Automotive tiene un fuerte compromiso con el mercado de Colombia por lo que busca posicionarse como referente en la oferta de una marca de calidad mundial como es DFAC|DONGFENG por medio de sus puntos de venta Flagship Stores, que brindan una experiencia única en la compra de un vehículo comercial. Esto se replicará en toda la robusta red de distribuidores en el país, comenta Estuardo Pérez, gerente de Mercadeo y Desarrollo de Dealers.

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‘¡Ron pa’ todo el mundo, que invita Pipe Daza!’ Conoce la historia detrás de esta bebida en su día

Cada 16 de agosto se celebra el Día Internacional del Ron, una fecha dedicada a honrar una de las bebidas más emblemáticas del mundo. originario del Caribe, el ron tiene una historia rica y profunda que se remonta a la llegada de los colonizadores europeos al continente americano. Desde entonces, ha evolucionado en diversas variedades, desde los rones ligeros y blancos hasta los oscuros y añejos, cada uno con un perfil de sabor único que ha conquistado a millones de personas. El proceso de elaboración del ron comienza con la fermentación de la melaza, un subproducto de la caña de azúcar, seguido de un proceso de destilación que define su carácter. Este destilado ha encontrado un lugar especial en la cultura global, no solo en cocteles icónicos como el mojito o la piña colada, sino también como un ingrediente esencial en la cocina y en la creación de experiencias memorables en bares y hogares. En este Día Internacional del Ron, es una oportunidad para reflexionar sobre su legado cultural y cómo ha influido en la vida de tantas personas a lo largo de los siglos. 

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