En medio de un incremento en los índices de criminalidad en Cartagena, el secretario del interior del departamento de Bolívar, Javier Doria, abordó en una reciente entrevista con el Noticiero Popular de La Cariñosa la inquietud ciudadana sobre la posible militarización de la ciudad. Doria enfatizó que la función del ejército y la policía es distinta y complementaria, pero no intercambiable. El secretario explicó que la Policía está encargada de la vigilancia, protección y prevención del delito, mientras que las fuerzas militares se dedican a salvaguardar la soberanía nacional. En este sentido, Doria subrayó que actualmente no existe ninguna ciudad en Colombia bajo un estado de militarización, ya que la responsabilidad primaria en el mantenimiento del orden recae en la Policía. A pesar de la situación crítica de seguridad, Doria propuso fortalecer las capacidades de investigación e inteligencia de la Policía Metropolitana de Cartagena, sugiriendo que el apoyo del ejército y la armada debe ser excepcional y no habitual. «La policía no puede estar en todas partes, pero eso no justifica una sustitución permanente por parte de las fuerzas militares», afirmó.

El antiguo puente peatonal sobre la Avenida Pedro Heredia, en el corazón del mercado de Bazurto, fue un símbolo de conexión y seguridad para miles de mercaderes y compradores. Construido en la administración de Paniza y con una inversión de 80 millones de pesos, este puente de hierro fue inaugurado en 1997 con el propósito de facilitar el cruce seguro de una de las avenidas más transitadas de la ciudad. Durante años, el puente sirvió como un refugio para los transeúntes que, desde las primeras horas del día, se movían entre el bullicio de los locales comerciales y el mercado. Su diseño buscaba minimizar los accidentes de tránsito y garantizar la integridad de quienes dependían de este importante paso. Sin embargo, en marzo de 2012, su historia llegó a un abrupto final con su demolición, necesaria para avanzar en las obras del tramo 5A del sistema Transcaribe. Este hecho dejó una huella en la memoria colectiva de la comunidad. Hoy, surge la pregunta ¿debería considerarse la reconstrucción de este puente como una medida para mejorar el cruce peatonal en la zona?