La selección Colombia se prepara para los partidos de la próxima doble fecha de Eliminatorias Sudamericanas. Los dirigidos por Néstor Lorenzo tendrán que enfrentar a Uruguay en Montevideo, el 15 de noviembre y recibirán a Ecuador en Barranquilla, el día 19 del mismo mes. La Federación Colombiana de Fútbol informó a través de sus cuentas oficiales que este 30 y 31 de octubre iniciará la preventa para el partido de Colombia ante Ecuador. Luego de que se finalice la venta en preventa, se liberará un remanente para que los demás hinchas puedan comprar su entrada para acompañar a la selección Colombia. Por este motivo, la FCF dio a conocer los precios que deberán pagar los hinchas que quieran estar presentes en el estadio Metropolitano de Barranquilla. La boleta más económica tiene un costo de 80 mil pesos, mientras que la más costosa tiene un precio de $1.300.000. Las entradas podrán comprarse desde las 8 de la mañana de este miércoles 30 de octubre a través de Tuboleta, distribuidor oficial de la Federación Colombiana de Fútbol. Tribuna Norte Alta: $80.000 Sur Alta: $80.000 Oriental Alta: $340.000 Oriental Baja: $320.000 Occidental Alta: $550.000 Occidental Baja: $550.000 Occidental Baja VIO: $1.300.000 

Con el compromiso de mantener limpias y sostenibles las zonas más visitadas de Cartagena durante la Semana Santa, Veolia Aseo Cartagena ha intensificado sus actividades ambientales tanto en la zona continental como en la insular, preparándose para recibir a miles de turistas nacionales e internacionales del 13 al 20 de abril. Más de 164.000 usuarios en la zona continental y 4.700 en la zona insular se beneficiarán de este plan operativo especial, enfocado en reforzar la recolección de residuos, mantener espacios públicos limpios y promover la conciencia ambiental. Las acciones estratégicas incluyen una frecuencia adicional diaria de recolección en avenidas principales como Crisanto Luque y Pedro de Heredia, así como el refuerzo de operativos en puntos críticos de acumulación de residuos. En la zona insular y en áreas de alto flujo como el mercado de Bazurto, se dispondrá de operarios de barrido y frecuencias extra de recolección para garantizar una atención integral. También se ha previsto una embarcación adicional para el servicio de recolección marítima en Cholón y puntos clave como Punta Arena y Bocachica. Además de las labores operativas, Veolia desarrollará jornadas de sensibilización en sitios estratégicos como el Muelle de la Bodeguita, Marina Todomar y diversas islas, dirigidas tanto a residentes como a visitantes. Estas actividades buscan fomentar el manejo adecuado de residuos y fortalecer la cultura del cuidado ambiental en temporada alta, promoviendo una experiencia turística responsable y sostenible. El gerente de Veolia, Pedro Gutiérrez Bahoque, reafirmó el compromiso de la compañía con la transformación ecológica de Cartagena. “Nuestro objetivo es que tanto la zona continental como las islas se mantengan limpias y sostenibles, especialmente en esta temporada donde la ciudad recibe a miles de visitantes que disfrutan de su riqueza natural y cultural”, señaló.

Contexto de la invasión al carril “solo bus” La problemática de la invasión del carril “solo bus” por parte de mototaxistas en Cartagena no solo afecta la fluidez del transporte público, sino que también compromete la seguridad vial de todos los actores en la vía. Y muy a pesar de que el DATT y sus aliados realicen operativos en contra de esta problemática es un paso positivo, pero es evidente que se requieren medidas adicionales para abordar este desafío de manera efectiva. ¿Que se está haciendo o se debería hacer? Primero, es fundamental implementar campañas de concientización, Muchos mototaxistas pueden no estar completamente informados sobre las implicaciones de invadir estos carriles, aunque de esos que no conocen la norma son unos cuantos gatos, pero sin lugar a dudar las estrategias educativas que expliquen las razones detrás de la creación de estos espacios y sus beneficios para la seguridad y eficiencia del transporte podrían resultar en un cambio de comportamiento. Además, se podría considerar la instalación de una señalización más clara y visible, así como la utilización de tecnología, como cámaras de vigilancia y sistemas de monitoreo, para detectar y sancionar a quienes continúen invadiendo el carril y aunque muchas de estas opciones están siendo implementadas, lo único que en realidad podría cortar el problema de raíz es la presencia constante de autoridades en puntos críticos lo que puede actuar como un disuasivo efectivo. Por lo anterior, la última carta sería fomentar un diálogo entre las autoridades y los mototaxistas es crucial, pues involucrarlos en la creación de soluciones puede llevar a un mayor compromiso con las normativas y un entendimiento mutuo sobre la importancia de respetar los espacios designados para cada tipo de vehículo. Reflexión de la invasión al carril “solo bus” Pero todos estos esfuerzos son en vano, si bien los operativos de control son necesarios, es imperativo complementarlos con educación, tecnología y diálogo, pero más allá de todo eso, los motorizados son quienes deben garantizar la seguridad vial y el bienestar de todos en las calles de Cartagena de ellos mismos. Le puede interesar también: Dumek advierte que la escasez de gas natural vehicular podría afectar operación de Transcaribe

Policía y Gobernación de la captura de 36 delincuentes del Clan del Golfo: 7 eran cabecillas Durante las últimas semanas, la Policía Nacional ha aumentado su pie de fuerza contra el crimen organizado del departamento de Bolívar, logrando la captura de 36 miembros del Clan del Golfo, entre ellos, siete cabecillas que el departamento de manera fundamental debilitan esta estructura criminal. «Estos 36 delincuentes, están asociados  a los últimos actos delictivos que se vienen presentando en los municipios de Villanueva, Arjona, Mahates, María La Baja, Achí y el Carmen de Bolívar», afirmó el gobernador, Yamil Arana. Por su parte, Alejandro Reyes Ramírez, comandante de la Policía Nacional del deprtamento aseguró que este golpe a la delincuencia se da por la cooperación de la Gobernación de Bolívar, ofreciendo recompensas significativas para ayudar a derrotar este actuar delincuencial. «Estas operaciones se dan gracias al trabajo en equipo entre la Armada, la Policía Nacional y, sobre todo, el apoyo de la Gobernación que nos ha permitido. Estos operativos van dirigidos a los principales flagelos que vive el departamento, que son el homicidio y la extorsión», afirmó el comandante adscrito al departamento.  En ese sentido, el mismo comandante, aseguró que con la captura del departamento estos 7 cabecillas se debilitan de manera importante. «Ellos eran los encargados de dinamizar tanto el homicidio como la extorsionista en el centro, sur y norte del departamento de Bolívar. Hay algo que hay que resaltar es que cae una de los cabecillas principales que es alias ‘Román’ quien dinamizaba el homicidio en todo el departamento», indicó Reyes.