En los eventos, que tienen lugar el mes de noviembre, se espera que más de 120 mil personas participen en las programaciones. La Alcaldía proyecta que para este año las Fiestas generen un impacto económico superior a los 8 millones de dólares, es decir $32 mil millones. “Como el Desfile de Independencia, en total, se estima que el impacto económico del desfile para este año alcanzará los $20.105 millones; los dos días de Festival Náutico y del tradicional Bololó del Arsenal”. “Para este año se espera superar la cifra récord de 8.000 artistas culturales participando en el Desfile de Independencia, así como una asistencia superior a las 78.000 personas, disfrutando un evento emblemático que incluye danzas tradicionales, comparsas, actores festivos, presentaciones musicales y lo mejor de la belleza integral de la mujer cartagenera, representada en sus reinas”, informó la Secretaría de Hacienda. Detalló, “solo por concepto del Bando, se proyectan ingresos por más de $3.100 millones. En cuanto a la comercialización de bebidas alcohólicas entre asistentes en palcos y público flotante, se estima una cifra cercana a los $2.730 millones. Esta dinámica también tendrá un efecto positivo en otros sectores, como el transporte, donde se calcula un impacto económico de aproximadamente $11.232 millones”.  Se espera que, con las Fiestas de Independencia aumente el número de visitantes nacionales e internacionales que beneficien la economía local.

El alcalde Mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, dio inicio al proceso de desmonte definitivo de las últimas casetas de peaje que quedaban en pie en la ciudad, en el sector de Mamonal. Esta acción sigue al retiro de los peajes de Ceballos y Manga, y marca el cierre total de estas estructuras en Cartagena. Los peajes que serán desmontados son los ubicados en Mamonal (sobre la Variante Mamonal – Gambote) y Corralito (en la Vía a Barú). El motivo de la eliminación de estas casetas responde al deterioro que presentaban las estructuras, las cuales representaban un riesgo para los ciudadanos. El mal estado de las cubiertas había ocasionado desprendimientos, lo que obligó a tomar la decisión de retirarlas de forma inmediata para garantizar la seguridad vial. “Mintieron, desinformaron y muchos no creyeron, pero aquí está la culminación de una promesa. Eliminamos los peajes de Ceballos y Manga y ahora vamos por los últimos que quedaban en pie. Vamos a desmontar las estructuras que ya no funcionan en Mamonal y Corralito, cumpliendo con nuestro compromiso de devolverle a los cartageneros una movilidad sin barreras y sin incertidumbres. Mientras este gobierno esté en La Aduana, no habrá más peajes en Cartagena y eso está firmado en mármol”, aseguró el alcalde Dumek Turbay. El desmonte de los peajes se llevará a cabo en un plazo de aproximadamente un mes. El desmonte de la caseta de Mamonal tomará alrededor de 20 días, mientras que el de Corralito se realizará en 15 días. Las obras se ejecutarán en paralelo con las labores de rehabilitación y mantenimiento del Corredor de Carga, que está bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura del Distrito, a cargo del ingeniero Wílmer Iriarte. Durante los trabajos de desmonte, se implementarán cierres parciales de tres carriles, pero se habilitarán los tres carriles restantes para minimizar el impacto en la movilidad.

El Departamento Administrativo Distrital de Salud, Dadis, ha anunciado un notable avance en Cartagena respecto a la tasa de embarazos adolescentes. Según el informe más reciente, la ciudad ha logrado reducir esta preocupante estadística del 18,7% registrado en 2021 a tan solo un 13,6% en el primer semestre de este año. Actualmente, desde el DADIS, se están implementando acciones significativas en colaboración con más de 80 instituciones educativas. Estas acciones incluyen proyectos de educación sexual integral que han impactado positivamente a más de 8 mil estudiantes. Además, se han llevado a cabo capacitaciones clave, donde 51 docentes han sido formados y se ha realizado intervención educativa con 174 padres, madres y cuidadores familiares.