En un esfuerzo para fortalecer el desarrollo de los municipios de Clemencia, San Estanislao y Santa Rosa, los alcaldes, Miguel Barrios, Halvis Bello y Geninson Fernández se reunieron para sostener temas estratégicos conjuntos para impulsar el crecimiento positivo de la economía y el desarrollo social de la región.
“El trabajo en equipo entre municipios vecinos es fundamental para garantizar soluciones integrales a nuestras comunidades. Hoy avanzamos en una agenda conjunta que permitirá mejorar la calidad de vida de nuestros habitantes y fortalecer nuestra región en términos de desarrollo económico, seguridad y bienestar social”, destacó Miguel Samir Barrios Coneo, alcalde de Clemencia.
Temas como la seguridad, la optimización de los servicios públicos y el fortalecimiento de la movilidad a través de la conexión vial entre los municipios fueron alguno de los temas para potenciar el desarrollo de cada uno de estos municipios. En este sentido, también discutieron los avances en la implementación del Esquema de Ordenamiento territorial (EOT) una herramienta fundamental para garantizar la planificación eficiente de cada uno de los tres territorios.
Por su parte, Halvis Bello, alcalde de Santa Rosa, dijo: “El EOT es clave para organizar el crecimiento de nuestros municipios de manera ordenada y sostenible. Nos aseguraremos de que su implementación responda a las necesidades reales de nuestras comunidades, garantizando un desarrollo equilibrado y acorde con las oportunidades que ofrece nuestra región”.
Es de resaltar que, cada uno de los tres reiteró su compromiso para seguir propiciando espacios de diálogo y articulación para gestionar y ejecutar proyectos estratégicos en beneficio de sus comunidades, apostando por un desarrollo próspero y sostenible.
“No podemos hablar de desarrollo sin seguridad. Por eso, estamos evaluando estrategias conjuntas para fortalecer la presencia institucional y garantizar la tranquilidad de nuestros habitantes. Trabajaremos con las autoridades y con la comunidad para construir territorios más seguros y con mayores oportunidades”, concluyó Geninson Fernández, alcalde de San Estanislao de Kostka.
Alcaldes de Bolívar se reúnen para poner en marcha proyectos que potencien el desarrollo de la región
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La ANI aprueba recursos para iniciar el Estudio de Impacto Ambiental del Canal del Dique
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aprobó los recursos necesarios para iniciar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto de ‘Restauración de Ecosistemas Degradados del Canal del Dique’, un paso fundamental en la recuperación de esta ecoregión clave para la hidrovía del Canal del Dique. Este avance se da luego de varias mesas de trabajo entre la concesión Ecosistemas del Dique y la ANI, con el acompañamiento de la interventoría. Oscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, destacó la importancia de estas intervenciones como parte del compromiso del Gobierno del Cambio con las comunidades de Bolívar, Atlántico y Sucre. “Hoy dimos un paso importante para avanzar hacia la recuperación de esta ecoregión, que incluye la hidrovía del Canal del Dique”, afirmó Torres. El Estudio de Impacto Ambiental será desarrollado por la concesión Ecosistemas del Dique y contará con un presupuesto de $63.767 millones más IVA. Se espera que este estudio se entregue en el primer semestre de 2026 a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA). El presidente de la ANI también expresó su optimismo, asegurando que es probable que antes de finalizar el gobierno del presidente Gustavo Petro, se logre la aprobación de la licencia ambiental para continuar con la ejecución del proyecto en su fase constructiva. Este proyecto, que abarca una extensión de 435 mil hectáreas entre áreas marina y continental, beneficiará a 1,5 millones de habitantes de 19 municipios en los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre. Las obras incluirán la construcción de dos complejos de esclusas y compuertas en Calamar y Puerto Badel, con el fin de controlar el caudal del agua y mitigar la erosión de las orillas, entre otros impactos positivos para la región.
Ya está en servicio: nueva ruta de Transcaribe Bodeguita – Torices funcionará los días hábiles
La ruta C018 Bodeguita – Torices operará los días hábiles de 5:00 a 10:00 de la mañana, y de 4:00 de la tarde a 8:00 de la noche, saliendo del Parque de La Marina. La ruta tomará la rotonda Santander y saldrá por la Avenida Venezuela hacia su segundo paradero, en el centro comercial Mall Plaza. En la rotonda de San Felipe, girará hacia la Carrera 17 para ingresar al Paseo Bolívar, cubriendo los barrios Torices, Santa Rita, Canapote, Daniel Lemaitre y Santa María. Los buses harán su retorno a la altura del Liceo de Bolívar, tomando nuevamente a carrera 17 hasta el mercado de Santa Rita, empalmando con la carrera 14 para salir a la Avenida Pedro de Heredia, haciendo una parada frente a la estación Chambacú, reiniciando su recorrido en el Parque de La Marina. Esta ruta cubrirá 27 paraderos, de los cuales 26 son nuevos y ya han sido debidamente demarcados para su identificación. Entre ellos: Parque de la Marina, Mall Plaza, Universidad Rafael Núñez, Super Wings Paseo Bolívar, El punto del movimiento, Antiguo Telecom, Baluarte del Caribe, Colegio Liceo de Bolívar, Drogas La Rebaja, Farmacenter, frente al Mercado de Santa Rita, Parque San Pedro, Surtimax y más. 🗣️ “Me cumplieron mi sueño”, aseguró la comerciante Eusebia Padilla Caicedo, residente en Torices hace más de cuarenta años, quien fue la primera usuaria en abordar la nueva Ruta C018 Bodeguita – Torices de Transcaribe.
Falló el consejo de estado: apelación de concesión vial de Cartagena es desestimada
La Sección Tercera del Consejo de Estado ha desestimado la apelación presentada por la Concesión Vial de Cartagena, que buscaba anular el laudo arbitral emitido por el Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Cartagena. El laudo arbitral abordó un conflicto relacionado con el contrato de los peajes internos de Cartagena, centrándose en la interpretación de la fórmula para recuperar la inversión efectuada en el Corredor de Carga. Aunque el Tribunal accedió parcialmente a las demandas de la Concesión, determinó que ciertos cambios contractuales no podían ser revisados debido al tiempo transcurrido. La Concesión Vial alegó que el tribunal no había actuado correctamente en su decisión, pero el Consejo de Estado concluyó que la apelación no cuestionaba los fundamentos legales, sino las interpretaciones realizadas por los árbitros. Además, el Consejo de Estado impuso una sanción económica de cinco salarios mínimos legales mensuales vigentes a la Concesión Vial de Cartagena.
¿Estarías dispuesto a pagar más de 500 mil pesos por tener un perro ?
En Francia hay polémica luego de que el Estado planteara la posibilidad de implementar un impuesto a todas las personas que tienen un perro en el hogar. Esta idea se inspira en un modelo ya aplicado en Alemania, donde los propietarios de caninos pagan una tasa anual de 120 euros por el primer animal (555.000 pesos colombianos) y 180 (833.000 pesos) por cada adicional. Según informa el diario francés Les Echos, esta propuesta ha entrado en la mesa de discusión, ya que actualmente Francia tiene graves problemas de déficit y el Gobierno busca nuevas tasas para poder llegar a fin de mes. Este “impuesto canino” podría generar ingresos significativos para el Estado francés, pues en ciudades de Alemania como: Berlín y Fráncfort ha demostrado ser efectivo, generando 421 millones de euros solo en 2023. En Francia, los motivos de este impuesto serían compensar al Estado por el mantenimiento de los parques para perros y la gestión de los residuos cuando defecan. Cabe aclarar que en Francia, el 32% de los hogares tenían un perro en 2023, según el archivo nacional de identificación de perros, gatos y hurones, por lo que en total se registraron un total de 9.712.324 caninos. Esta medida llegaría a implementarse en el presupuesto 2025.
Montería trabaja en la modernización y fortalecimiento del gremio de taxis: alcalde Kerguelén propone capital semilla y taxímetro digital
Analizar y proponer estrategias para mejorar el servicio, fue el principal motivo de la reunión del alcalde de Montería, Hugo Kerguelén García y la secretaria de Turismo, María Fernanda López Fabra y conductores de taxis. «Este diálogo marca el inicio de un plan integral con el que buscamos modernizar y fortalecer la prestación del servicio de taxi en la ciudad», dijo el mandatario, quien señaló que durante el encuentro se plantearon varias apuestas para el gremio, entre las que destacan: – Acceso tecnológico: Renovación del parque automotor hacia vehículos eléctricos y análisis de los desafíos que implica esta transición. – Capital semilla: Apoyo financiero para los conductores de taxis. – Controles a la informalidad e ilegalidad: Medidas para garantizar un servicio seguro y regulado. – Taxímetro digital y plataformas tecnológicas: Implementación de sistemas modernos para el cobro de tarifas. – Campañas de promoción: Incentivos para fomentar el uso del taxi entre los ciudadanos. Así mismo, Kerguelén García destacó la importancia de estas iniciativas: «Estamos comprometidos con la modernización del transporte público en Montería. Queremos un servicio eficiente, amigable con el medio ambiente y que mejore la calidad de vida de los ciudadanos y los trabajadores del gremio». Este viernes 21 de marzo, la conversación continuará con una reunión entre el Alcalde, la Secretaria, empresarios y propietarios de taxis, donde se espera afinar detalles y establecer compromisos concretos para la implementación de estas propuestas. Con estas acciones, Montería reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo sostenible, priorizando el bienestar de sus ciudadanos y la profesionalización del sector transporte.
Más de 1,3 millones de trabajadores recibieron apoyo económico y educativo de Comfenalco Cartagena, estos son sus resultados de su gestión en el 2024
En materia de Protección Social, la caja de compensación atendió a más de 22.900 usuarios a través de cuatro líneas estratégicas: Jornada Escolar Complementaria, Atención Integral a la Primera Infancia, Programa Adulto Mayor y atención a personas con discapacidad. Entre los resultados destacados se cuentan la atención de 7.047 adultos mayores, la participación de más de 300 personas en la Carrera 3K inclusiva y la vinculación laboral de 30 personas con discapacidad en empresas afiliadas. El informe también resalta los avances en Educación, donde más de 2.300 estudiantes fueron beneficiados en Ciudad Escolar Comfenalco, que celebra 51 años de trayectoria. Además, se brindó formación continua y capacitación para el trabajo a más de 36.000 personas, promoviendo la inclusión y el desarrollo económico de la región. Por su parte, el capítulo de Subsidios refleja un sólido respaldo al bienestar de los trabajadores afiliados. Se entregaron más de 2,2 millones de cuotas monetarias que beneficiaron a más de 1,3 millones de trabajadores. Igualmente, se asignaron 49.163 bonos escolares y se entregaron 5.105 kits educativos en distintos municipios, facilitando el acceso a la educación. “Creemos en el poder de la educación, los subsidios y la protección social como motores de transformación y equidad”, destacó la entidad.