¿Lo recuerdas? Este es el origen del «Sí, sí, Colombia. Sí, sí, Caribe»

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La frase ‘Sí, sí, Colombia, Sí, sí, Caribe’ ha resonado en los corazones de los colombianos durante décadas, especialmente en los momentos gloriosos de la Selección Colombia. Pero pocos saben que su origen se remonta a una canción compuesta en 1985, nacida como himno del Festival de Música del Caribe en Cartagena. Esta frase proviene de la canción ‘Colombia Caribe’, creada por el maestro Francisco Zumaqué, un talentoso compositor oriundo de Cereté, Córdoba, quien plasmó en esta obra la esencia del Caribe colombiano.

Francisco Zumaqué – Foto. A quien corresponda.

Zumaqué, quien estudió música en lugares como la Universidad de Antioquia y el Conservatorio de la Universidad Nacional, llevó su talento a escenarios internacionales, colaborando con grandes como la Fania All Stars. Sin embargo, ‘Colombia Caribe’ se destaca como una de sus creaciones más emblemáticas, logrando conectar la música con la identidad caribeña. Esta canción, que se volvió inseparable de las celebraciones deportivas en el país, no solo es un himno para los festivales, sino un símbolo de orgullo nacional.

Versión original ‘Colombia Caribe’ (Sí, sí, Colombia) Francisco Zumaqué.

Con el tiempo, el Festival de Música del Caribe, donde se estrenó este icónico tema, creció y llegó a la Monumental Plaza de Toros de Cartagena. Grandes exponentes de la música tropical, subieron a sus escenarios, inmortalizando ese ‘Sí, sí, Colombia’. Gracias al legado de Francisco Zumaqué, esta frase sigue uniendo a los colombianos, recordándonos que la música y el deporte van de la mano en la construcción de nuestra identidad caribeña.

Fuente. Shock.

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Homicidas señalados del crimen de la familia en Aguachica se confundieron según fiscal: iban por La Diabla

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El Salvador recibe a 238 deportados del Tren de Aragua y 23 de la MS-13 en un polémico acuerdocon EE.UU.

En un hecho sin precedentes, el gobierno de El Salvador ha recibido a 261 deportados desde Estados Unidos, conformados por 238 presuntos miembros del Tren de Aragua, la poderosa organización criminal de origen venezolano, y 23 supuestos integrantes de la temida Mara Salvatrucha (MS-13). La deportación es parte de un acuerdo migratorio con la administración del presidente Donald Trump, en el que El Salvador recibirá 6 millones de dólares para cubrir los costos de encarcelamiento durante un año.Estados Unidos intensificó en 2024 su política de deportaciones masivas, especialmente contra grupos criminales internacionales. La presencia del Tren de Aragua en el país norteamericano creció exponencialmente en los últimos años, con células operando en estados como Florida, Texas y Nueva York, involucradas en tráfico de drogas, explotación sexual, secuestro y extorsión.El grupo, originado en las cárceles de Venezuela, se ha expandido rápidamente en América Latina, y su llegada a EE.UU. generó alarma entre las autoridades. En el caso de la MS-13, su presencia en ciudades como Los Ángeles y Chicago ha sido un foco de violencia y crimen organizado por décadas.A pesar de una orden judicial en EE.UU. que intentó frenar estas deportaciones, la administración Trump siguió adelante con el proceso, considerando que estos individuos representaban una amenaza para la seguridad nacional. Las investigaciones de las agencias federales de EE.UU., como el FBI y el ICE, han identificado a los deportados como responsables de diversos delitos graves, entre ellos:Asesinatos y ajusticiamientos por encargo.Tráfico de drogas y armas.Secuestros y extorsiones a empresarios y comerciantes.Redes de trata de personas y explotación sexual.Lavado de dinero y operaciones ilegales en el sistema financiero.Muchos de estos deportados fueron detenidos durante redadas masivas en 2024, tras meses de vigilancia y operaciones encubiertas por parte de las autoridades estadounidenses.El presidente Nayib Bukele ha dejado claro que estos individuos serán procesados con el régimen de excepción, la misma política que permitió encarcelar a más de 75,000 pandilleros salvadoreños en los últimos años. Bajo este régimen, los deportados podrían enfrentar:Sentencias de 30 a 50 años por delitos relacionados con el crimen organizado y terrorismo.Cadena perpetua en casos de asesinato, secuestro o tráfico humano.El Centro de Confinamiento del Terrorismo (CECOT), la cárcel de máxima seguridad inaugurada por Bukele en 2023, será el destino de estos deportados. En este penal, diseñado para albergar hasta 40,000 reos, los prisioneros viven en condiciones extremas, sin contacto con el exterior y bajo una vigilancia militar estricta. El acuerdo entre Bukele y Trump responde a varios factores:Beneficio económico: Los 6 millones de dólares enviados por EE.UU. ayudarán a financiar la política carcelaria del país.Cooperación en seguridad: El Salvador se ha convertido en un modelo de combate contra las pandillas, y EE.UU. busca replicar su estrategia.Presión diplomática: Washington ha impulsado acuerdos con gobiernos aliados para reducir la migración ilegal y contener la expansión de grupos criminales.Reacciones y críticasLa deportación ha generado reacciones encontradas. Organizaciones de derechos humanos denuncian que muchos de los deportados no han tenido un juicio justo en EE.UU. y que serán sometidos a un encarcelamiento masivo sin garantías procesales.Por otro lado, el gobierno salvadoreño ha defendido la medida como una oportunidad para reforzar la seguridad del país, asegurando que estos criminales no tendrán oportunidad de reorganizarse en las calles.Con este acuerdo, El Salvador se convierte en el primer país en recibir deportaciones masivas de criminales internacionales, marcando un nuevo precedente en las relaciones entre EE.UU. y América Latina en materia de seguridad y migración.

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La voz que cantó a Cartagena: Hugo ‘Sabor’ Alandete, el hombre que dejó un legado en la salsa de los 80

Hugo «Sabor» Alandete, conocido como el ‘Sonero de Cartagena’, nació el 23 de agosto de 1943 en la isla de Barú, Colombia, hijo de Juvenal Alandete y Gabina Gómez. Desde niño mostró un talento innato para la música, comenzando su carrera a la edad de 10 años. Sus primeras grabaciones las realizó con la orquesta de Michi Sarmiento y posteriormente se unió a la Octava Potencia del saxofonista Alfonso Gómez. Su popularidad despegó con la canción navideña «Las seis melenas», que grabó junto a Rafael Benítez.   Con el grupo Melao, Alandete dejó un legado imborrable en la música caribeña. Canciones como «Llora corazón», «Sabor a melao», «Mi tierra», «Dile que vuelva», «Canto al amor» y «Hijo de tigre sale pintao» se convirtieron en himnos de la salsa. Melao produjo siete álbumes que consolidaron a Alandete como una figura clave en la salsa. Durante las décadas de 70,80 y 90, Alandete fue parte de una vibrante escena salsera en Cartagena, compartiendo escenario con artistas de renombre como ‘El Nene’ del Real, Juan Carlos Coronel, Juan Álvarez, Michi Sarmiento, Joe Arroyo, el Grupo Raíces y Los Titanes. El Príncipe de Barú, como se le conocía, sigue vivo en la memoria colectiva y en el espíritu de nuevas generaciones que encuentran en su música un motivo para celebrar y recordar su amor por Cartagena. Fuente. Lando Boogalo  Fotos. A quien corresponda 

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«Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto»: cartageneros sobre medios de transporte

Movilizarse es una tarea de todos los días, ya sea para ir al trabajo, realizar diligencias médicas o cualquier otra actividad, y aunque Cartagena cuenta con el sistema de Transcaribe, taxis y busetas para movilizarse los ciudadanos siguen prefiriendo las motocicletas como medio de transporte.   Pese a que en lo que va de 2024, Cartagena ha registrado 939 accidentes de tránsito, de los cuales 728 han involucrado motocicletas, los ciudadanos no se imaginan como sería la movilidad sin ellas, pues dicen que en una ciudad donde hay tantos trancones y caos por todas partes este medio de transporte son el «desvare» para llegar más rápido a sus lugares de destino.  «Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto, con las motos tengo la garantía que no voy a llegar tarde, que me van a llevar donde yo quiera sin ponerme peros y no me toca caminar porque me dejan en la puerta de donde voy», afirma Jorge Ruiz, un joven que se desplaza todos los días desde el barrio San Fernando hasta el Sena de los 4 vientos.   Lea tambien: Llega el tan esperado transporte acuático: hoy la UTB lanza primer AquaBus en Cartagena «Cuando mi esposo no me puede llevar al trabajo siempre cojo moto, porque yo cogía Transcaribe, pero un día llegué tarde porque se demoró casi una hora en llegar a la estación y yo no voy a perder mi trabajo por culpa de Transcaribe,» expresó. En esta línea, un adulto mayor que va a controles médicos cada 15 días, manifestó que la falta de cultura ciudadana es otro de los factores por los que recurre a motos en lugar de transportarse en busetas o el medio de transporte masivo de la ciudad. » Yo soy una persona mayor y nunca me dan el puesto en Transcaribe ni en las busetas, y me toca caminar desde donde me deja  hasta el hospital.» Por su parte, Jessica Mendoza, habitante del barrio El Prado cuyo lugar de trabajo se ubica en el Centro, aseguró que recurre al servicio de moto por las constantes demoras de algunas rutas de Transcaribe. Como ellos, son cientos de ciudadanos que siguen prefiriendo el mototaxismo como medio de transporte.

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Ganaderos enfrentarían multa de 21 millones de pesos por vender lactosuero como leche entera

La Federación Colombiana de Ganadería (Fedegan) recuerda que la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) impuso una sanción de 21.000 millones de pesos a varias empresas lecheras por vender lactosuero bajo la denominación de leche entera. Este subproducto de la leche, utilizado ilegalmente para reemplazarla, ha causado un gran revuelo en la industria láctea colombiana, revelando prácticas fraudulentas que afectan tanto a los productores como a los consumidores. La multa tiene un impacto significativo en los ganaderos, quienes ven reducida la demanda de leche cruda debido al uso del lactosuero. Al sustituir la leche entera por lactosuero, los productores de leche reciben menos compra de su producto, lo que también provoca una disminución en el precio del litro de leche, afectando sus ingresos y la sostenibilidad de sus negocios. Por otro lado, los consumidores se ven perjudicados por el engaño. Aunque pagan lo mismo por un litro de leche, lo que reciben no es leche entera, sino un producto de menor calidad, sin el sabor y la textura que los consumidores esperan. Esto genera desconfianza y decepción en los consumidores, quienes no obtienen el producto por el cual están pagando. Este escándalo pone de manifiesto la necesidad urgente de mejorar los controles y la transparencia en la industria láctea. La sanción impuesta por la SIC es un paso importante para garantizar la calidad de los productos y la protección de los derechos de los consumidores, buscando que situaciones como esta no se repitan en el futuro.

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