El año de las Guarimbas, de las despedidas, de comer mango y sardinas, el año en el que creímos que el pueblo ganaría, es como muchos venezolanos recuerdan el 2017. Corría el año 2017 en Caracas: «Yo recuerdo que fueron 4 meses de protestas diarias, que teníamos fe de que esta situación se acabaría, el cuerpo de estudiantes diariamente se tomaba las avenidas de Caracas, el centro democrático «La unidad» todos los días llamaban a las calles y ahí estaban miles de vidas dispuestas a darlo todo», nos contó Ana, quien prefirió reservar el apellido. Con 121 muertes y casi 2.000 heridos, termina esa época de las llamadas guarimbas, donde los jóvenes salían a las calles y buscaban maneras de silenciarlos, así como lo hicieron con Jairo de solo 19 años el 06 de Abril. No era solo protestar, era que no había para comer. Narra que durante esta temporada, el alimento diario fue el mango que entre otras, ayudó a mantener una tasa de desnutrición más fuerte que la que había en el país. «Desayunaba mango, almorzaba mango frito, cenabas jugo de mango, y cuando tenía suerte … encontraba harina para una arepita con sardina», contó. Sumandole a ese triste panorama, comienza la epoca de los apagones nacionales y ya la revolución una vez mas nos había vencido. «Como el gobierno no se fue, a mi pareja, a mi y a miles de familias más nos tocó irnos.», aseguró Ana. Atreverse a tomar ese bus, a recorrer por última vez esa carretera y a cruzar esa frontera que abría la puerta a un nuevo futuro qué lastimosamente en el país, a pesar de tanta sangre derramada no logró conseguir. «A Cartagena le agradezco mucho, me acogió, me dio un trabajo, me dio nuevos amigos, y diariamente vivo enamorándome de su llamativa cultura. Ayer tuve esperanza de que lograríamos esa anhelada libertad, de que volvería a mi país y millones de familia después de tantos años viéndose a través de una pantalla lograrían compartir una cena en la mesa una vez más», finalizó la mujer desesperanza tras conocer el resultado… Nicolás Maduro se declaró presidente.

#Cemento #País se consolidó como un actor clave en el XXI Congreso Nacional de Infraestructura, donde participó como patrocinador oficial. Este evento, reconocido como el más relevante del sector en #Colombia, reunió a líderes y expertos para analizar estrategias innovadoras que potencien el desarrollo del país. La compañía aprovechó el espacio para destacar su compromiso con la sostenibilidad y la calidad en sus productos, alineados con las necesidades de un mercado en constante transformación. Su gerente comercial, Carlos Espinosa, subrayó la relevancia de estos encuentros para establecer alianzas estratégicas y promover soluciones que impulsen el crecimiento económico. Con una propuesta basada en innovación y alto desempeño, Cemento País reafirmó su posición como un aliado indispensable para la infraestructura nacional. Su participación no solo evidenció su liderazgo, sino también su determinación por transformar el sector y contribuir al progreso de Colombia.

Cementos Argos fue reconocida como la mejor empresa del sector cementero para trabajar en Colombia, según el ranking Merco Talento 2025, donde alcanzó el puesto 18 a nivel nacional. La compañía destaca por su compromiso con la inclusión, el liderazgo femenino y el crecimiento interno: más de 700 mujeres hacen parte del equipo, el 39 % ocupa cargos directivos y el 100 % de las vacantes críticas en 2025 fueron cubiertas por talento interno. Este reconocimiento reafirma su liderazgo como marca empleadora y su apuesta por ambientes diversos, equitativos y con oportunidades reales de desarrollo.

El Canal del Dique, fue construido con el propósito de conectar el río Magdalena con la ciudad de Cartagena de Indias, esta bifurcación artificial, que atraviesa los departamentos de Bolívar y Atlántico, ha sido fundamental para facilitar la navegación y el transporte en esta región del país.  Con una longitud aproximada de 115 kilómetros, el canal no solo cumple un papel crucial como corredor fluvial para el comercio y la movilidad, sino que también ha tenido un impacto significativo en el desarrollo económico de la región. Desde su construcción en la época colonial, esta vía ha permitido que Cartagena, como uno de los puertos más importantes del Caribe, mantenga una comunicación fluida con el interior del país.  Sin embargo, a lo largo de los años, el Canal del Dique ha enfrentado desafíos relacionados con el manejo ambiental y la sedimentación, que han afectado su funcionamiento y a las comunidades ribereñas. Actualmente, se están llevando a cabo proyectos de recuperación y modernización para garantizar su sostenibilidad y mejorar su capacidad como vía navegable.