Un niño de tan solo 9 años sufrió la explosión de una mina antipersona mientras jugaba en un río en el municipio de Medio San Juan, ubicado en el departamento del Chocó. El menor resultó con graves heridas en el rostro y la mano derecha, además de esquirlas en el tórax y los pies.
Gracias a la rápida reacción de las Fuerzas Militares presentes en la zona, lograron salvarle la vida al menor. La Fuerza de Tarea Conjunta Titán confirmó que dicha mina habría sido colocada por el ELN.
En un operativo, fue capturado Luigi Belvedere, capo italiano de la mafia Camorra. El implicado poseía una pizzería donde se hacía pasar por chef, utilizando su negocio como fachada para llevar a cabo operaciones ilegales en Cartagena. “El rey de los implantes. Capturamos al capo de capos de la mafia italiana Camorra, Luigi Belvedere, jefe del recientemente detenido Gustavo Nocella, alias ‘Ermes’, quien fungía como enlace entre los clanes Rinaldi-Formicola, Amato-Pagano y De Micco y las organizaciones sudamericanas, especialmente las colombianas, para el tráfico de grandes cargamentos de cocaína con destino a Europa, particularmente a Italia”, informó el coronel Salamanca, director de la Policía Nacional. La captura del delincuente se realizó en Medellín, tras la emisión de una notificación roja de la Interpol por parte de la Policía Nacional, por el delito de conspiración criminal para el tráfico de drogas, lo cual permitió ubicar al jefe de la mafia italiana. Según el medio, El Colombiano, este narcotraficante italiano era buscado en más de 190 países.
El control de la inflación sigue siendo uno de los principales retos económicos en Colombia, luego de que el país no lograra alcanzar la meta del 3% en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) por quinto año consecutivo. En este contexto, empresarios coinciden en que la clave para enfrentar este desafío radica en mantener la independencia y el rigor técnico del Banco de la República. Desde el sector privado destacan que las decisiones del Emisor han sido fundamentales para contener el crecimiento de la inflación, especialmente en lo relacionado con las tasas de interés. Aunque existen posturas divididas sobre si deben reducirse o mantenerse, la mayoría de ejecutivos considera que es necesario continuar con la actual política para acercarse al objetivo a largo plazo. Por su parte, el gerente del Banco de la República, Leonardo Villar, explicó que factores como el entorno internacional, el aumento del déficit fiscal y el incremento del salario mínimo incidieron en el comportamiento de la inflación. Según el directivo, estos elementos han dificultado el cumplimiento de la meta, aunque se mantienen esfuerzos para estabilizar los precios en el país.
En lo que va de 2024, las motocicletas se han convertido en el vehículo con mayor participación en los siniestros viales en Cartagena, registrando un alarmante 77.53% del total de accidentes. De los 939 siniestros reportados hasta la fecha, 728 involucraron motocicletas, lo que demuestra que, a pesar de las campañas educativas y controles implementados por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), este tipo de vehículos sigue siendo el más propenso a los accidentes en la ciudad. Además, los accidentes con motocicletas no solo son más frecuentes, sino que también están ligados a la mayoría de los incidentes fatales. De las 86 muertes en accidentes de tránsito registradas en 2024, 66 estuvieron relacionadas con motocicletas, lo que equivale al 76.74% de los fallecimientos. El DATT ha intensificado sus esfuerzos con la imposición de 18.147 comparendos a motociclistas, sancionando conductas como el tránsito por zonas restringidas, la falta de revisión tecnicomecánica y el SOAT vencido, sin que estas medidas hayan logrado revertir la tendencia. En contraste, según el informe de Cartagena Cómo Vamos (CCV), en 2023 los accidentes viales disminuyeron significativamente, con una reducción del 49% en comparación con 2022, pasando de 2.482 siniestros a 1.254. Sin embargo, las motocicletas incrementaron su participación en accidentes fatales, pasando del 50% en 2022 al 83% en 2023. Estos datos evidencian que, aunque el número total de siniestros disminuyó, las motocicletas siguen siendo el factor más crítico en la seguridad vial de la ciudad, una tendencia que parece consolidarse en 2024.
Durante el período de los años 60 y 70, el Barrio Bosque de Cartagena fue el hogar de dos de las lecherías más populares de la ciudad: Lesa y Codegan. Estas empresas se convirtieron en una parte esencial de la vida cotidiana, no solo por su leche en botellas de vidrio que llegaba a los hogares en canastas de hierro, sino también por la rivalidad entre ambas. Lesa, con su distintivo logo de la Torre del Reloj, y Codegan, con la imagen de una vaca, se disputaban la preferencia de los consumidores con ingeniosas campañas publicitarias. Una de las más recordadas fue la cuña radial de Codegan: «No tome leche DESA, tome leche Codegan», que surgió en respuesta a la creciente competencia con Lesa. Esta última, no se quedó atrás y lanzó su propio eslogan: «No tome la que le dan, tome leche Lesa». Además de la competencia en el mercado, Lesa fue conocida por su fuerte presencia en el deporte local. Llegando a formar el equipo de béisbol «Deportivo Lesa», que se ganó el cariño de los residentes, por lo que, junto a sus campos de fútbol y béisbol, la empresa no solo se dedicó a vender leche, sino que también se involucró en el deporte. Sin embargo, Lesa desapareció con el tiempo y Codegan continúa presente en el mercado, manteniendo el legado de una época donde las empresas locales eran mucho más que proveedores de productos. Hoy, las memorias de estas lecherías siguen vivas entre los antiguos residentes del Bosque, que recuerdan con nostalgia una época dorada para el barrio y toda Cartagena.
Cartagena enfrenta una preocupante realidad en sus calles: la violencia vial va en aumento. En 2024, el Instituto de Medicina Legal reportó 820 casos de lesiones no fatales producto de accidentes de tránsito, muchos de ellos vinculados a situaciones de intolerancia, agresiones físicas y amenazas. Este año, la situación ha tocado incluso al cuerpo de agentes del tránsito. Según el DATT, siete accidentes laborales han estado relacionados con actos violentos, y en al menos cuatro de esos casos, los agentes fueron atropellados mientras cumplían con su labor. Ante este panorama, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), en articulación con la Alcaldía de Cartagena, ha organizado el foro “La Vía No Es La Violencia: Una visión de expertos”, que busca analizar las causas de estas agresiones y proponer soluciones desde la salud mental, el derecho y la educación ciudadana. El evento se realizará el próximo viernes 25 de abril, desde las 8:00 a.m. en el Hotel Corales de Indias, con entrada libre hasta completar aforo. Entre los expertos invitados se destacan: • Javier Augusto Rojas Gómez, médico psiquiatra y perfilador criminal formado por el FBI. • Esther Perea Castro, directora regional del Instituto Nacional de Medicina Legal. • Milena Salcedo, psicóloga y especialista en Alta Dirección del Estado. • Enrique Del Río, abogado penalista y criminólogo. Con esta iniciativa, las autoridades esperan fomentar una cultura vial basada en el respeto, la empatía y la convivencia, para reducir la violencia en las calles de Cartagena y proteger a todos los actores viales.
En el marco del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer, celebrado este lunes 25 de noviembre, Cartagena ha dado un paso crucial hacia la construcción de una sociedad más igualitaria con la aprobación de la Política Pública de Mujeres y Equidad de Género en el Consejo de Política Económica y Social (CONPES). Esta histórica decisión, liderada por el alcalde mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, busca garantizar los derechos fundamentales de las mujeres, niñas y adolescentes, y responde al firme compromiso de la Administración Distrital con la erradicación de la violencia de género y la promoción de una igualdad real. La nueva política pública establece una serie de medidas para enfrentar los desafíos que todavía persisten en la ciudad en términos de equidad de género. Entre los ejes prioritarios se encuentran la erradicación de todas las formas de violencia contra las mujeres, el acceso a salud sexual y reproductiva, la educación de calidad, el empleo digno y seguro, y la redistribución equitativa de las labores de cuidado. Además, se subraya la importancia de promover una cultura inclusiva que garantice el acceso de las mujeres a vivienda digna, cultura, recreación y deporte. El proceso de formulación de esta política no ha sido aislado; ha contado con la participación activa de diversas voces de mujeres cartageneras, quienes han influido directamente en su contenido. En palabras de Ana Milena Jiménez, secretaria de Participación y Desarrollo Social, “el proceso participativo fue reflejo de las voces de diversas mujeres, tanto en la fase de Agencia de Agenda Pública como en la fase de formulación y diagnóstico”. Además, Jiménez destacó que el documento aprobado fue producto de un trabajo exhaustivo que mejoró y ajustó un marco técnico previo para alinearlo con el plan de desarrollo del Distrito.
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