Niegan el retiro de EPS Sura, Supersalud considera que su salida afectaría la calidad de la atención

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La Superintendencia Nacional de Salud (Supersalud) negó la solicitud presentada por la EPS Sura para su retiro voluntario del sistema de salud colombiano, una solicitud que había sido formulada el pasado 28 de mayo de 2024. La decisión se basa en un exhaustivo análisis técnico y financiero, que determinó que la salida de esta EPS, que atiende a más de 5.4 millones de afiliados, podría generar un riesgo sistémico para el acceso y la calidad de los servicios de salud en el país. La EPS había argumentado que su crisis financiera, marcada por una deuda de 25 billones de pesos, le impedía continuar con la prestación adecuada de los servicios.

A pesar de la difícil situación económica de la EPS Sura, que incluye pagos pendientes de más de 12 billones de pesos con clínicas y hospitales, la Supersalud destacó que no existen mecanismos suficientes para transferir a los más de 5 millones de afiliados a otras EPS sin afectar la calidad de la atención. Según la entidad, la falta de capacidad de otras aseguradoras para asumir a tal cantidad de usuarios representa un riesgo para el sistema de salud en general, lo que motivó la negativa a la solicitud de retiro voluntario. En su lugar, se acordó continuar trabajando en mesas técnicas con Sura para garantizar la estabilidad y mejora de la atención a sus afiliados.

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Aguas de Cartagena informó que mañana miércoles 6 de noviembre se llevará a cabo un mantenimiento programado del servicio de agua en varios sectores de la ciudad, como parte de los trabajos para el empalme de nuevas redes de acueducto. La suspensión afectará a diversos barrios y áreas del Distrito de Cartagena, lo que podría generar inconvenientes para los residentes y empresas en las zonas afectadas. La interrupción del servicio se llevará a cabo entre las 9:00 a.m. y las 6:00 p.m., y los barrios y sectores que se verán directamente afectados por la falta de agua son: Sector Industrial de Mamonal desde el km 0 al km 5; Cotecar, Villa Hermosa; Nelson Mandela, sectores Campo Bello, Villa Gloria y Los Olivos; Arroz Barato, Puerta de Hierro, Albornoz y Libertador. Intermitencia del servicio: Sector Industrial de Mamonal desde el km 5 al km 11; Corregimiento Pasacaballos, Santa Ana, Ararca; Vereda Arawa, Zona Insular de Barú, Hotel Decameron y Calablanca. Se estima que la normalización del suministro de agua se reanudará hacia las 6:00 p.m., pero los residentes de las zonas con intermitencia deberán estar atentos a posibles variaciones en la presión del servicio.

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«Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto»: cartageneros sobre medios de transporte

Movilizarse es una tarea de todos los días, ya sea para ir al trabajo, realizar diligencias médicas o cualquier otra actividad, y aunque Cartagena cuenta con el sistema de Transcaribe, taxis y busetas para movilizarse los ciudadanos siguen prefiriendo las motocicletas como medio de transporte.   Pese a que en lo que va de 2024, Cartagena ha registrado 939 accidentes de tránsito, de los cuales 728 han involucrado motocicletas, los ciudadanos no se imaginan como sería la movilidad sin ellas, pues dicen que en una ciudad donde hay tantos trancones y caos por todas partes este medio de transporte son el «desvare» para llegar más rápido a sus lugares de destino.  «Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto, con las motos tengo la garantía que no voy a llegar tarde, que me van a llevar donde yo quiera sin ponerme peros y no me toca caminar porque me dejan en la puerta de donde voy», afirma Jorge Ruiz, un joven que se desplaza todos los días desde el barrio San Fernando hasta el Sena de los 4 vientos.   Lea tambien: Llega el tan esperado transporte acuático: hoy la UTB lanza primer AquaBus en Cartagena «Cuando mi esposo no me puede llevar al trabajo siempre cojo moto, porque yo cogía Transcaribe, pero un día llegué tarde porque se demoró casi una hora en llegar a la estación y yo no voy a perder mi trabajo por culpa de Transcaribe,» expresó. En esta línea, un adulto mayor que va a controles médicos cada 15 días, manifestó que la falta de cultura ciudadana es otro de los factores por los que recurre a motos en lugar de transportarse en busetas o el medio de transporte masivo de la ciudad. » Yo soy una persona mayor y nunca me dan el puesto en Transcaribe ni en las busetas, y me toca caminar desde donde me deja  hasta el hospital.» Por su parte, Jessica Mendoza, habitante del barrio El Prado cuyo lugar de trabajo se ubica en el Centro, aseguró que recurre al servicio de moto por las constantes demoras de algunas rutas de Transcaribe. Como ellos, son cientos de ciudadanos que siguen prefiriendo el mototaxismo como medio de transporte.

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