Grupo Argos expande sus plataformas de inversión y logra crecer en infraestructura

Plataformas de Grupo Argos crecen y se proyectan en aeropuertos, vías, energía solar, transmisión y distribución. La compañía ha logrado consolidarse como un gestor de inversiones en infraestructura relevante en el continente americano mediante la atracción de capital global y su destacada experiencia.

Odinsa, filial de Grupo Argos especializada en concesiones viales y aeroportuarias, ha anunciado la creación de Odinsa Aeropuertos en colaboración con Macquarie, uno de los principales jugadores mundiales en infraestructura. Esta nueva iniciativa se encargará de gestionar el Aeropuerto El Dorado en Bogotá, el Mariscal Sucre en Quito y otros proyectos de crecimiento planificados en el sector aeroportuario.

Durante el primer trimestre de 2023, Grupo Argos ha obtenido resultados financieros destacados, con un crecimiento de más del 25% en todas sus líneas de negocio. Los ingresos consolidados alcanzaron los $5,7 billones, un aumento del 25% en comparación con el mismo período del año anterior.

El EBITDA llegó a $1,6 billones, con un incremento del 28%, y la utilidad neta fue de $570.000 millones, un aumento del 81%.La utilidad neta de la controladora cerró en $406.000 millones, con un incremento del 152%.

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Bolívar afianza alianzas para transformar atención a víctimas del conflicto

La Unidad para las Víctimas, a través de su Dirección Territorial Bolívar y San Andrés, fortaleció su agenda institucional en Bogotá con reuniones clave para ampliar la oferta social en los territorios. El propósito es claro: garantizar una atención integral, con menos barreras de acceso y más enfoque en la transformación social de las comunidades víctimas. Entre los encuentros destacados estuvo la articulación con Colombia Compra Eficiente, que busca incluir a organizaciones de víctimas como proveedoras del Estado, y la conversación con el Viceministerio del Deporte para reactivar los Juegos Montemarianos de la Paz y la Reconciliación. También se avanzó en una hoja de ruta con Ecopetrol para alinear su inversión social con las necesidades de las comunidades afectadas. “Estamos construyendo una oferta social con impacto real y sostenible”, afirmó Lidy Ramírez, directora territorial. Las acciones continuarán con un enfoque integral, donde la articulación institucional sea la base para transformar el presente y futuro de las víctimas del conflicto en Bolívar.

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Cartagena se prepara para vibrar con un gran concierto de vientos y percusión de Unibac, conoce fecha y hora

La música se toma el corazón de la ciudad con un espectacular concierto de vientos y percusiones que reunirá a talentosos músicos locales en una velada única llena de fuerza sonora y ritmos envolventes. El evento, organizado con el apoyo de la Red de Escuelas de Música de Cartagena, contará con la participación de más de 100 intérpretes en escena, quienes darán vida a un repertorio que incluye desde piezas tradicionales hasta arreglos contemporáneos especialmente creados para esta gran cita musical. El concierto se realizará el viernes 5 de abril a las 6:30 p. m. en la Plaza de la Proclamación, con entrada libre para todo el público. La invitación es a disfrutar en familia de esta experiencia artística que enaltece la formación musical de los jóvenes cartageneros y fortalece el tejido cultural de la ciudad.

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El Trencito Bimbo: emblema de la infancia de los cartageneros

El 15 de febrero de 1971 marcó el inicio de una pequeña revolución en la diversión infantil de Cartagena con el lanzamiento del «Tren Bimbo«. Este tren, compuesto por dos vagones y con capacidad para cuatro pasajeros, ofrecía un recorrido corto entre la avenida San Martín y la carrera tercera, con un pasaje de solo tres pesos. Su nombre, inspirado en un término italiano que significa «niño», reflejaba el espíritu lúdico y accesible del servicio. Detrás de este innovador proyecto se encontraba Medardo de la Espriella, un hombre cuyo espíritu inventivo y experiencia en mecánica, adquirida como vendedor de maquinaria agrícola en Montería, le permitió materializar su visión. La chispa para esta creación surgió durante una visita a Disney World, donde un amigo le mencionó un tren infantil. Motivado por esta idea, Medardo, junto con su esposa Lourdes Torralbo, fundaron y administraron el «Tren Bimbo«, el cual se convirtió en un emblema del barrio Bocagrande. A lo largo de los años, el «Trencito de Bocagrande«, como lo conocen cariñosamente los cartageneros, ha dejado una huella imborrable en la memoria de varias generaciones. Su recorrido diario era partiendo de la carrera tercera y se convirtió en una tradición querida por los residentes y visitantes de la ciudad, consolidando al «Tren Bimbo» como un símbolo en los recuerdos de los cartageneros 

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¿Habrá repechaje? Real Cartagena espera una decisión clave por parte de Dimayor 

Hoy lunes 9 de diciembre de 2024, en una reunión programada que inició desde las 8:30 a.m., los 36 clubes de Dimayor están decidiendo si se reactiva el repechaje del Torneo Betplay. Esta votación será clave para definir si Real Cartagena tendrá una nueva oportunidad de ascender a la Primera División. El conflicto radica en la interpretación del reglamento. En 2023, se aprobó que, si un equipo finalista ya aseguraba su ascenso por reclasificación, se debía disputar un repechaje con el siguiente mejor posicionado. Sin embargo, Dimayor no aplicó esta norma, lo que llevó a Real Cartagena a solicitar esta asamblea extraordinaria. En la reclasificación, Llaneros lidera con 88 puntos, seguido de Unión Magdalena con 86 y Real Cartagena con 83. Sin el repechaje, existe la posibilidad de que los dos primeros asciendan juntos, lo que iría en contra del Fair Play. Por ello, Real Cartagena, con este último cartucho busca que los clubes respeten lo acordado.  De ser aprobada la medida, Real Cartagena enfrentará al perdedor de la final en una serie de ida y vuelta para definir quién se queda con el segundo cupo a la Liga Betplay, de esta manera, todo se definirá hoy sin margen de dudas.

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¿Qué ha pasado con el Megaproyecto Canal del Dique? Así va el trámite

El megaproyecto de “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique” está dando pasos hacia adelante, a pesar de algunas críticas y demoras en el proceso de obtención de la licencia ambiental. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ha confirmado la necesidad de un estudio de impacto ambiental, con el objetivo de asegurar que el plan hidrosedimentológico esté actualizado y sea efectivo para la realidad actual de la región. El proyecto, que representa una inversión superior a 3 billones, incluye la construcción de sistemas de esclusas y compuertas, con el fin de mitigar inundaciones, reducir sedimentos en la bahía de Cartagena y mejorar la navegabilidad del canal. Este esfuerzo beneficiará a las comunidades de Bolívar, Atlántico y Sucre, con la reciente emisión de los términos de referencia por parte de la ANLA, el concesionario avanza en la elaboración de los estudios necesarios para continuar el proceso. Aunque existen preocupaciones sobre posibles retrasos, la Contraloría ha subrayado la importancia estratégica del proyecto y la necesidad de seguir adelante, se espera que este megaproyecto aporte a la recuperación de ecosistemas y al bienestar de las poblaciones ribereñas.

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Alcalde busca contratista para construcción de Malecón del Mar por más de 100 mil millones

Inicia licitación de Gran Malecón del Mar en #Cartagena con una inversión de más de $100 mil millones. Según lo que se conoce, el Malecón del Mar implementará zonas peatonales, ciclorrutas, áreas comerciales, áreas lúdicas, deportivas, de esparcimiento, estancia, zonas de servicios y El Mirador del Sol, la nueva zona referente de la ciudad que contará con una Rueda de la Fortuna. Finalmente se confirma que estos serán los espacios: ● 5,174 metros lineales de sendero peatonal 
● 3,763 metros lineales de ciclorrutas
 ● 1,100 metros lineales de vías de servicios 
● 59,306 m2 de Zonas verdes
 ● 14 Plazoletas de conexión y articulación
 ● 510 unidades de parqueaderos distribuidos en Playa Azul, Marbella y Cabrero
 ● 3,411 m2 de zonas de aprovechamiento económico 
● 1 Centro de Atención al Turista (CAT) 
● 1 Punto de información turística
 ● 7 baterías de baño para servicios de playa

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