Guerra de bolsitas de agua, ‘negritos’ y disfraces: estas son algunas de las tradiciones que nunca faltan en las fiestas de noviembre

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En Cartagena la celebración de las Fiestas de Independencia se viven con una intensidad y un colorido únicos, especialmente en los barrios populares de la ciudad donde la festividad se mezcla con la cotidianidad de su gente, y así a modo de diversión tienen juegos y tradiciones para disfrutar de las Fiestas de Independencia.

1.Agua plata: consiste en que algunos jóvenes y adultos se disfrazan y atraviesan una cuerda en las calles a manera de peaje y piden dinero a las personas a cambio de dejarlas pasar sin ensuciarlos o mojarlos.

2.Tirarse bolsitas de agua: quienes participan de este juego llenan con agua bolsitas de bolis y se las empiezan a lanzar para mojarse entre ellos.

3.’Negritos’ y disfraces: es común ver las personas, principalmente hombres disfrazados de mujer con pelucas y tacones o los famosos ‘negritos’ que se pintan el cuerpo y van de casa en casa bailando a cambio de recibir dinero.

4.Hacer «bazuca» con latas y Carburo: en una lata, le aplican Carburo y lo frotan por un buen tiempo para luego prenderle fuego y hacer que la lata explote y suene como un tipo de bomba.

5. Tintililillo: consiste en que un grupo de niños y adultos se reúnen desde la mañana y con cánticos empiezan a ir de casa en casa en los diferentes barrios con una olla en mano recolectando alimentos como papa, yuca y verduras  para luego hacer un sancocho con el que almuerzan a medio día.

6. Guerra de espuma y azulín: un grupo de personas se reúnen y empiezan a correr para lanzarse espuma y azulín sin dejarse alcanzar de sus contrincantes.

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Cinco datos curiosos sobre la preparación física de los deportistas de talla olímpica

Los Juegos Olímpicos de 2024 en París destacan por la inclusión del surf, el skateboarding y la escalada deportiva como deportes oficiales, reflejando una evolución hacia disciplinas más urbanas y contemporáneas. Además, esta edición se distingue por tener la mayor participación femenina en la historia de los Juegos Olímpicos, con casi un 50% de atletas mujeres, reflejando un compromiso continuo con la igualdad de género en el deporte. Para alcanzar un nivel de excelencia, estos atletas no solo entrenan sus cuerpos, sino que también optimizan cada aspecto de su vida para mejorar su rendimiento. En este contexto, Saúl Pérez Rubio, director del programa “Profesional en Deportes y Actividad Física” de UCompensar nos entrega cinco datos importantes sobre la preparación física de estos deportistas de élite. 1. – Consumo calórico excepcional: los nadadores olímpicos pueden consumir entre 8,000 y 10,000 calorías diarias, lo cual es hasta seis veces más de lo que consume una persona promedio. Esta ingesta masiva es necesaria para sostener los intensos entrenamientos de doble jornada y las sesiones adicionales de gimnasio. 2.- Entrenamiento bajo presión constante: deportistas como los arqueros entrenan para mantener la precisión bajo presión extrema. Ellos no sostienen el arco por más de 40 segundos, pero cada milésima de segundo cuenta, y deben aprender a gestionar este breve lapso para optimizar su rendimiento. “Cabe resaltar que este tipo de entrenamiento debe ser guiado por un entrenador experto en deportes y actividad física, con el objetivo de salvaguardar la integridad del deportista, evitando lesiones y ayudándolo a explotar su máximo potencial”, explica el director del programa “Profesional en Deportes y Actividad Física” de UCompensar. 3.- Fuerza integral y resistencia cardiovascular: incluso en deportes donde no parece necesario, como el tiro con arco, los atletas entrenan su resistencia cardiovascular. La apnea (contener la respiración) durante el disparo requiere una excelente condición física y control respiratorio para mantener la calma y la precisión. 4.- Recuperación y prevención de lesiones: la fisioterapia y las técnicas de recuperación son esenciales. Los métodos incluyen desde masajes terapéuticos hasta inmersiones en agua helada. La flexibilidad y la movilidad articular se trabajan constantemente para prevenir lesiones y mantener el rendimiento óptimo. 5.- Salud mental y resiliencia: la preparación mental es tan crucial como la física. Los deportistas enfrentan presiones inmensas de entrenadores, jurados y la audiencia global. La fuerza mental y la resiliencia son determinantes para superar los desafíos y alcanzar la victoria. “En definitiva, la preparación física es crucial para lograr un rendimiento físico de excelencia, pero la salud mental es un punto clave que no se puede descuidar y que sin duda alguna marca una diferencia importante reflejada en muchas historias de resiliencia de nuestros atletas en Colombia”, precisa el profesor Saúl. Estos datos nos muestran que el camino hacia el éxito olímpico no es solo una cuestión de talento innato, sino de un entrenamiento riguroso y una preparación integral que abarca desde la nutrición hasta la salud mental. Es por esto que el programa «Profesional en Deporte y Actividad Física» de UCompensar destaca la importancia de la formación en deporte para el desarrollo integral de las personas. Además, este programa prepara a futuros entrenadores y gestores deportivos, promoviendo la actividad física como una herramienta clave para construir una sociedad más saludable y resiliente. Acerca de la UCompensar UCompensar es un referente en la educación superior en Colombia, destacándose por su enfoque en la innovación pedagógica y la integración de tecnologías avanzadas en el aprendizaje. Con una trayectoria de promoción del desarrollo profesional y personal de sus estudiantes, la UCompensar continúa liderando en la transformación educativa y del sector productivo del país.

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Regresan los cruceros: Cartagena retoma liderato como puerto de cruceros

Cartagena se posiciona como el puerto de salida de cruceros para la siguiente temporada. Ya fue seleccionada por Royal Caribbean como el punto de embarque, con horarios que empezarían desde el mes de octubre de 2025 donde se tendrán destinos como Curazao, Bonaire y Aruba. Desde el 31 de julio de 2024, Royal Caribbean ha abierto la temporada de reservas para los cruceros que tendrán entre octubre de 2025 y abril del 2026. Todos los pasajeros podrían embarcar desde el Serenade Of the Seas, desde la ciudad de Cartagena, Colombia, o de Colón, Panamá, en el que disfrutarán siete noches por el sur del caribe, y llegando a destinos como Curazao, Bonaire y Aruba. “El hecho de que una compañía tan prestigiosa como Royal Caribbean elija nuevamente a Cartagena como puerto de salida, refleja la confianza de la línea gracias a la gran experiencia que tuvieron en la temporada 2023-2024, el crecimiento y la fortaleza de la industria de cruceros en Colombia”, Carmen Caballero, presidenta de ProColombia. Se espera aún más que la ciudad siga fortaleciendo aún más la posición como destino para todos los turistas en la región.

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Juzgado obliga a retractarse en 48 horas a veedor que acusó a Dumek de estar relacionado al homicidio de un cochero

El Juzgado Catorce Penal de Cartagena ordenó a través de un fallo de tutela rectificar en un plazo de 48 horas las declaraciones realizadas por el veedor ciudadano, Ángel Mier Blanquicett, en contra del alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, tras proferir por medio de un video de WhatsApp afirmaciones que afectarían al buen nombre y a la honra del mandatario. En el video difundido por medio de esta plataforma de mensajería, Mier Blanquicett habría sugerido que la muerte de Jairo Javier Gil Rodríguez, miembro de la Asociación de Cocheros de Cartagena, estaría asociada al proyecto de transición de coche de tracción animal a coches eléctricos impulsado por la Alcaldía Mayor de Cartagena. Ante esto, Turbay declaró para El Universal que pese a estar expuesto a la crítica ciudadana como gobernante, no es legal que lo señalen de «matón»: «Como gobernante soy proclive del control político o de la crítica ciudadana, pues no somos perfectos y siempre habrá asignaturas pendientes que tenemos el ímpetu de resolver; sin embargo, no es justo, ni legal, ni está bien que me señalen de matón o que promuevo acciones criminales». Por su parte, el concejal Javier Julio Bejarano también estableció una demanda contra el mismo veedor por realizar en varias ocasiones declaraciones injuriosas en contra de su persona e implicando también en el homicidio de un miembro de la Asociación de cocheros de Cartagena. Sin embargo, la demanda interpuesta por el cabildante fue rechazada por el Juzgado Cuarto Penal. En el fallo, se señala que la decisión no fue impugnada y que el caso será remitido a la Corte Constitucional para que sea puesto a revisión.Imagen png extraída de El Universal.

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Buscan que Cartagena sea referente de seguridad y lucha contra la trata de personas

Durante la apertura de la Cumbre Internacional «Cartagena, de frente contra la trata de personas«, el ministro del Interior, Juan Fernando Cristo, realizó su primera intervención con la ponencia: Avances en la lucha frontal contra el delito de la trata de personas en Colombia, en medio de la cual resaltó la urgencia de combatir ese delito al que catalogó como “una pandemia global que destruye vidas humanas de forma irreparable”. «Desde el Ministerio del Interior hemos asistido a esta cumbre con gran interés, entusiasmo y compromiso. Como lo mencionó el alcalde (Dumek Turbay), este es un tema crucial y estoy seguro de que aquí aprenderemos mucho. Trabajemos de manera articulada y contribuyendo a la construcción de una política pública sólida”, manifestó Juan Fernando Cristo, ministro del Interior. El Ministro destacó tres ejes clave para una política pública efectiva. La prevención -incorporando tecnologías avanzadas-, la cooperación- articulando las instituciones nacionales e internacionales- y la protección -con el diseño de estrategias integrales para atender a la víctimas-, especialmente niñas y mujeres. Cristo hizo un llamado a actuar con determinación y convertir a Cartagena en un referente de seguridad y lucha contra este flagelo, reafirmando el compromiso del Gobierno Nacional con la ciudad y el país. «No podemos permitir que este delito nos siga avergonzando como sociedad. Solo con prevención, tecnología y cooperación podremos reducirlo a su mínima expresión”, puntualizó el ministro Cristo.

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Así funcionaba antes el aeropuerto de Cartagena inaugurado en los años 40

El Aeropuerto de Crespo marcó un hito en la historia de la aviación en Cartagena de Indias. Su origen se remonta a noviembre de 1944, cuando la compañía Líneas Aéreas TACA estableció una sucursal en Colombia con el ambicioso objetivo de convertir al país en un eje clave del transporte aéreo en América. Con esta visión, se emprendió la construcción del aeropuerto en el barrio Crespo, el cual fue inaugurado en 1946. Desde su inicio, el aeropuerto estaba destinado a operar vuelos hacia destinos internacionales estratégicos, como Panamá, Costa Rica, Venezuela y los Estados Unidos. No obstante, los planes iniciales de TACA se vieron interrumpidos cuando, en abril de 1947, la compañía suspendió sus operaciones en Colombia. Lejos de quedar en el olvido, el Aeropuerto de Crespo encontró una nueva oportunidad en la aerolínea LANSA (Limitada Nacional de Transporte Aéreo), fundada en 1945, que asumió la administración del aeropuerto en ese mismo año. Lea también: Así fueron los primeros vuelos que pusieron a Cartagena https://bolivarense.com/asi-fueron-los-primeros-vuelos-que-pusieron-a-cartagena-en-el-mapa-aereo-de-colombia/ LANSA contribuyó a consolidar la importancia del aeropuerto, especialmente con sus «Vuelos Reales», los cuales transportaban a las candidatas del Concurso Nacional de Belleza, convirtiendo estos vuelos en un evento mediático que atrajo la atención del país hacia el aeropuerto de Cartagena. En 1954, LANSA se fusionó con Avianca, que rápidamente se convirtió en la operadora principal del Aeropuerto de Crespo. Esta decisión marcó el cierre del antiguo Aeródromo de Manzanillo y la concentración de los vuelos comerciales en Crespo. Durante los años siguientes, Avianca trajo consigo avances significativos, entre los que se destaca la llegada de aeronaves de gran envergadura como el Super Constellation en 1958, seguido por el primer jet que aterrizó en Cartagena, un Boeing 707-120, a inicios de los años 60. Estos avances consolidaron al aeropuerto como un referente en la aviación nacional e internacional.Sin embargo, la gestión de Avianca sobre Crespo fue breve, ya que el aeropuerto pasó a manos de la Empresa Colombiana de Aeródromos (ECA), creada en 1954 durante el gobierno del general Gustavo Rojas Pinilla. Posteriormente, en 1968, la administración fue transferida a la Aeronáutica Civil. En 1986, el aeropuerto fue renombrado Rafael Núñez en honor al destacado líder político y expresidente colombiano oriundo de Cartagena. Este nuevo nombre simbolizaba el papel del aeropuerto en el desarrollo de la ciudad y la nación. Finalmente, en 1996, el aeropuerto fue privatizado y pasó a ser gestionado por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A., cerrando un ciclo de modernización que comenzó con su inauguración en 1946. Aunque el Aeropuerto de Crespo eventualmente cedió su lugar a nuevas infraestructuras, su legado persiste como un símbolo del crecimiento económico y de la conectividad aérea de Cartagena, recordando su papel crucial en la historia de la aviación en Colombia. Fotos: a quien le corresponda.

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