El Canal del Dique será protagonista en la COP16 con un megaproyecto que apuesta por la restauración ambiental

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Este 30 de octubre, el Hotel Dann de Cali será el escenario del esperado foro “Compromiso de los megaproyectos con la meta nacional de restauración ambiental”. Este encuentro, parte de la COP16, es una oportunidad única para el público interesado en la sostenibilidad y el impacto positivo de grandes proyectos empresariales en el medio ambiente.

Entre los casos más esperados se destaca la “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique”, un megaproyecto que promete cambiar el futuro de Colombia. Con una inversión de 3.2 billones de pesos y el objetivo de restaurar más de 115 kilómetros, esta iniciativa aborda problemas críticos como las inundaciones y la conservación de la Bahía de Cartagena.

Alejandro Zuluaga, ecólogo y miembro de M&M Estudio Jurídico, asegura que esta alianza público-privada es fundamental para cumplir con las metas ambientales del país. La propuesta, además, incluye estrategias productivas que mejorarán la calidad de vida de las comunidades de la región.

El foro contará con la participación de importantes líderes del sector ambiental y empresarial, incluyendo a la ministra de Transporte y expertos de la Pontificia Universidad Javeriana.

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Guardas cartageneros habrían sido agredidos por 4 jóvenes luego de que les solicitaran regular el volumen de la música

El pasado sábado, 14 de diciembre, se presentó un presunto acto de violencia contra los encargados de la seguridad del conjunto residencial Coral. Tal y como manifiestan los residentes, los vigilantes Castro y Navarro, uno de ellos mujer, fueron agredidos por cuatro jóvenes luego de que les solicitaran bajar el volumen de la música que estaban colocando. Los cuatro jóvenes, uno de ellos hijo de propietario de un apartamento, iniciaron una confrontación verbal con los dos vigilantes, y al complicarse la situación, los agredieron físicamente. El vigilante Castro, quien resultó ser el más afectado, fue trasladado a un centro hospitalario donde recibió la atención médica oportuna. Por consiguiente, los afectados procedieron a interponer una denuncia, al considerar los hechos como punibles. Se conoce que ya inició la investigación técnica correspondiente para identificar los daños y exigir posibles reparaciones. La comunidad de la zona residencial rechaza este acto violento y está trabajando para que se haga justicia. ⚠️Esta denuncia no representa conceptos, posturas, ni opiniones del periódico.

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Declaran calamidad pública tras la caída de un puente en Bolívar y Gobernación construira uno nuevo

Ante la emergencia surgida por la caída del puente que conecta el corregimiento de San Pedro Consolado con el municipio de El Guamo, la Gobernación de #Bolívar y su unidad de Gestión de Riesgos y Desastres se trasladó hasta el punto donde aconteció el derrumbe de la estructura. El gobernador de Bolívar, Yamil Arana, acompañado por los alcaldes del municipio y corregimiento afectados, declaró la calamidad pública para poder avanzar en la construcción de un nuevo puente que habilite el paso a esta zona ubicada en los Montes de María. “Estamos aquí para responder de manera inmediata. Vamos a habilitar una vía alterna que permita a los habitantes desplazarse mientras construimos un nuevo puente, con una estructura moderna que asegure la conexión entre estas poblaciones», expresó Arana. La nueva estructura que conectará a estas dos poblaciones contará con una extensión aproximada de 12 metros y será contratada la próxima semana. Una obra que requiere ser iniciada con prontitud al afectar de forma directa a comerciantes y campesinos de esa zona, según Javier Angulo, alcalde de El Guamo. De forma momentánea, se habilitará una vía alterna de paso que permitirá a los habitantes desplazarse entre ambos territorios mientras se construye el nuevo puente en la intersección afectada. Además, la Gobernación de Bolívar anunció que las familias afectadas dispondrán de ollas comunitarias y distribución de alimentos para garantizar el bienestar inmediato de las comunidades.

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Líderes del Caribe se reúnen en Cartagena para debatir el futuro de la región

Cartagena se prepara para ser el epicentro de la Conmemoración de los 30 años de la Asociación de Estados del Caribe (AEC), un evento que promete transformar la visión del desarrollo regional. Organizado por la Universidad de Cartagena, la AEC y el Grupo Empresarial Puerto de Cartagena, el encuentro se llevará a cabo los días 10 y 11 de octubre de 2024 en el Centro de Formación de la Cooperación Española. Empresarios, académicos y líderes gubernamentales se darán cita para abordar los retos y oportunidades del Caribe en los próximos años. Desde su creación en 1994, la AEC ha trabajado para fortalecer la cooperación entre los países del Gran Caribe. Este evento será una plataforma clave para discutir temas como la integración económica y las oportunidades de inversión en la región. Además, se explorarán los desafíos del cambio climático, una preocupación creciente para el Caribe, con conferencias sobre sostenibilidad y conectividad marítima que apuntan a construir un futuro más resiliente. Con un enfoque en la colaboración y el desarrollo sostenible, la Conmemoración de los 30 años de la AEC ofrece una oportunidad única para que empresarios y académicos se conecten con líderes regionales. Los asistentes podrán formar alianzas estratégicas, acceder a las últimas tendencias en desarrollo sostenible y explorar nuevas oportunidades comerciales para fortalecer el futuro del Caribe. Cupos limitados para quienes deseen participar de manera gratuita. Inscripciones abiertas en: https://forms.gle/CR5ehCCfnEQRLQwcA. Para más información, pueden escribir a iiescaribe@unicartagena.edu.co.

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Destacadas personalidades se reunieron en Miami para ayudar a niños necesitados en Cartagena

Shakira, Antonella Farah, Isabella Mebarak  y otras destacadas personalidades se reunieron en Miami para apoyar el arte colombiano y una causa benéfica en el evento «Cuando el Arte Une Corazones». El pasado fin de semana, la Galería La Cometa de Miami fue el escenario de un evento único en su tipo, organizado por la Fundación Sharing for Kids, con el objetivo de recaudar fondos en beneficio de los niños necesitados en Cartagena, Colombia. El evento, titulado «Cuando el Arte Une Corazones,» reunió a destacados talentos colombianos y a figuras reconocidas del ámbito internacional para celebrar la fusión entre el arte y la solidaridad. El evento contó con la participación estelar de dos talentosas artistas colombianas: Antonella Farah e Isabella Mebarak. Antonella Farah, una visionaria en el mundo de la moda sostenible, presentó su nueva colección «Idilio,» una propuesta que rescata materiales como el denim y los transforma en piezas únicas que combinan creatividad y compromiso ambiental. La colección incluyó elementos innovadores como clutches confeccionados con empaques de jugo reciclado y aretes hechos con fondos de envases de lata, demostrando que la moda puede ser tanto elegante como responsable. Por su parte, Isabella Mebarak deslumbró a los asistentes con sus vibrantes cuadros que utilizan pintura neón para destacar la magia de los tradicionales Picó de la costa colombiana, esos grandes artefactos de sonido que forman parte esencial de la cultura costeña. Su trabajo es una oda a sus raíces y a la riqueza cultural de su tierra natal. El evento atrajo la atención de importantes personalidades, incluyendo a la superestrella internacional Shakira, la periodista María Celeste Arrarás, y la ex Editora en Jefe Eva Hughes, los artistas colombianos El Trio L3O quienes se mostraron profundamente impresionadas por el talento y la dedicación de las artistas. Las asistentes tuvieron la oportunidad de compartir con las diseñadoras y explorar de cerca las piezas exhibidas, que reflejan un profundo amor por el arte y la cultura colombiana. «Cuando el Arte Une Corazones» no solo fue un evento para disfrutar de la belleza del arte, sino también una oportunidad para hacer una diferencia significativa en la vida de muchos niños en Cartagena. La Fundación Sharing for Kids continúa su labor incansable de brindar apoyo a los más vulnerables, y eventos como este son fundamentales para seguir construyendo un futuro mejor. Además de su participación en este evento benéfico, Antonella Farah es reconocida a nivel internacional como una de las diseñadoras colombianas más destacadas en el tema de sostenibilidad. En febrero pasado, Antonella presentó su colección en el New York Fashion Week (NYFW), donde recibió elogios por su innovadora propuesta de moda sostenible. Su éxito en una de las pasarelas más importantes del mundo reafirma su compromiso con la creación de piezas únicas que no solo embellecen, sino que también promueven un impacto positivo en el medio ambiente.

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Pasajeros de Transcaribe se quejan por problemas y escasez de buses en buen estado

Usuarios insisten en que el servicio del sistema integrado de Transporte Masivo, no está al nivel de lo que debería ser en la ciudad, pasajeros mencionan que el tiempo de espera superan una hora. Señalan que el problema radica en la falta de buses, provocando que las filas se conviertan en aglomeraciones. Problemas que van más allá de los tiempos de espera, son las consecuencias durante el recorrido, las discusiones, empujones, jalones y riñas. “Yo vivo por el Consulado, pero como es una vía tan congestionada y no tiene carril solobús evito coger el X103 que pasa por ahí. La estación más cercana es la de Los Ángeles, y ahí solo pasa el T102. Uno espera hasta 40 minutos y cuando llega está lleno, la gente está tan a la defensiva que termina hasta pegándose por un cupo de pie. Hay tanto por ajustar y la empresa solo se disculpa por redes sociales y dice atender las solicitudes, pero no hay mejorías”, mencionó, Tania Angulo. A través de un informe indicaron a que Transcaribe cuenta con 90 buses en funcionamiento, de los 99 que integran su flota en operación. “Los 9 restantes están fuera por reparaciones de motor, lo que toma más tiempo, o inmovilizados por accidentes”, precisaron. Entretanto, en Sotramac están en operación 70 buses de 103, y en Transambiental, 110 vehículos de 132. “En cuanto a los tiempos de espera, en nuestra constante retroalimentación y análisis de la operación, hemos podido identificar que han mejorado. Pero tenemos problemas serios de movilidad que afectan sobre todo a las rutas pre troncales, que deben compartir parte de su recorrido con el tráfico mixto. Si se identifican las rutas que circulan exclusivamente por el solobús se evidencia que los tiempos se cumplen y las esperas son mínimas”, indicó la empresa.

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¿Colombia rumbo a vehículos comerciales más sostenibles?

Un hecho que sin duda ha determinado el universo automotor de Colombia en el 2024, es el arribo al país de la marca DFAC|DONGFENG, la cual hace parte del fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo en el mundo: DONGFENG. La marca llegó con un completo portafolio de camiones, buses y vanes que suman más de 30 modelos, respaldado por un importante grupo de inversionistas de la industria automotriz y que se constituye en la oferta que MAGMA Automotive, perteneciente al Grupo Magna, ha venido estableciendo en ciudades colombianas como Bogotá, Medellín y Cali, donde se desarrolla gran parte de la actividad económica del país y dotadas con una avanzada infraestructura de transporte que demanda vehículos comerciales modernos y eficientes. En esa coyuntura también pesa mucho el potencial de otros centros urbanos como Barranquilla y Bucaramanga, cuyo rápido crecimiento económico jalona los sectores de la construcción y la industria, ambos en franca modernización, lo que significa una oportunidad para los vehículos de DFAC|DONGFENG (DFAC: DONGFENG Automobile Co., LTD.). Antioquia, Valle del Cauca y Atlántico también se constituyen en escenarios óptimos para la expansión de la marca, así como Santander y Boyacá, donde la agricultura y la minería demandan vehículos comerciales bien dotados y fiables.     “Somos conscientes de los retos actuales de la industria colombiana y por eso nuestro enfoque está en establecer una base sólida para crecer a largo plazo. Estamos aquí para apoyar la evolución de la infraestructura del país y liderar el mercado en la transición hacia vehículos comerciales más sostenibles”, dice Óscar Fandiño, gerente general de MAGMA Automotive, quien dio a conocer que la llegada de DFAC|DONGFENG a Colombia, donde compite con importantes marcas de su segmento, supuso una inversión de 20 millones de dólares. Ahora bien, los modelos de la marca han sido producidos con tecnologías limpias, cumpliendo con la normativa Euro 6, lo cual garantiza, no solo su eficiencia en términos de consumo de combustible, sino también la reducción de emisiones. Parte de los modelos operan con Gas Natural Vehicular (GNV), una clara muestra del compromiso de la marca en contribuir a la preservación del medio ambiente. Igualmente, han sido diseñados y fabricados con especificaciones técnicas de reconocidos proveedores en la industria de vehículos comerciales, tales como Motores Isuzu, Motores Cummins, Ejes DANA, transmisiones FAST EATON, entre otros, lo que les da solidez y les confiere una gran durabilidad, condición que se traduce en una menor necesidad de mantenimiento. Aparte de las tecnologías limpias y la durabilidad de los modelos, estos abarcan una gran diversidad, lo que permite satisfacer una serie de necesidades específicas de diferentes industrias, desde la construcción y la agricultura hasta el transporte y la logística. Además, “todos nuestros modelos ofrecen un equipamiento de fabrica con aire acondicionado, radio con pantalla táctil, sensores de reversa, cámara de retroceso, y vidrios eléctricos, entre otras muchas cosas”, subraya Óscar Fandiño, y agrega: “nuestra garantía es de tres años o 200.000 kilómetros (lo primero que ocurra) y buscamos asegurar que los clientes reciban de manera rápida el soporte necesario, lo cual es esencial a la hora de mantener la operatividad de sus negocios”. De esta manera MAGMA Automotive le apuesta al país, cuyo mercado es el segundo más importante para DFAC|DONGFENG en América Latina, después de México. Su gerente general explica que el difícil momento del sector automotor colombiano en materia de ventas es cíclico y estacional. De ahí su optimismo al augurar una recuperación en el largo plazo gracias a las características del mercado, dinámico y diverso, reflejo de los contrastes geográficos y económicos de Colombia. Su meta es clara: quiere cerrar el año con 2.000 unidades comercializadas. Con el propósito de lograr los mejores frutos en el país, MAGMA Automotive ha puesto en práctica una estrategia basada en una oferta que combina la experiencia de cincuenta años del Grupo Magna y la experticia de la marca DFAC|DONGFENG; el precio competitivo; la vasta red de concesionarios capaz de ofrecer un buen servicio, y la sofisticada tecnología de los vehículos. Con relación a este último aspecto, Miguel Zamudio, gerente comercial de DFAC|DONGFENG, subraya los incentivos económicos clave para los compradores: «Estos vehículos están exentos del IVA y ofrecen beneficios tributarios adicionales como deducciones en la renta, lo cual los hace muy atractivos para el sector». Y agrega que tales modelos a gas natural pueden proporcionar hasta un 40% de economía en comparación con los combustibles tradicionales, dato relevante en un contexto de aumento de precios de la gasolina. “A largo plazo nuestra visión es ser un pilar en el desarrollo de la infraestructura del transporte de Colombia, apoyando sectores clave como la construcción, la agricultura y la logística con soluciones de transporte eficientes y sostenibles”, dice el gerente general. Y destaca el incremento de las regulaciones ambientales por parte del gobierno colombiano, condición que guarda plena coherencia con los vehículos de tecnologías limpias que está en capacidad de ofrecer DFAC|DONGFENG. MAGMA Automotive tiene un fuerte compromiso con el mercado de Colombia por lo que busca posicionarse como referente en la oferta de una marca de calidad mundial como es DFAC|DONGFENG por medio de sus puntos de venta Flagship Stores, que brindan una experiencia única en la compra de un vehículo comercial. Esto se replicará en toda la robusta red de distribuidores en el país, comenta Estuardo Pérez, gerente de Mercadeo y Desarrollo de Dealers.

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