#Cartagena de Indias ha experimentado una notable evolución a lo largo de las décadas, marcada por cambios en su paisaje urbano y arquitectónico. Fotografías históricas conservadas en la Fototeca Histórica de Cartagena revelan cómo la ciudad ha transitado desde un modesto puerto colonial hasta convertirse en una metrópolis moderna y vibrante. El casco antiguo, con sus murallas y calles empedradas, sigue siendo un símbolo del legado colonial, mientras que áreas como Bocagrande y El Laguito reflejan un desarrollo acelerado, con rascacielos y edificaciones contemporáneas que dibujan un nuevo horizonte en la ciudad. La transformación también se observa en la expansión de zonas residenciales y comerciales, que han convertido a Cartagena en un centro económico y turístico de primer nivel en Colombia. No obstante, este crecimiento ha traído consigo desafíos, como la preservación de su patrimonio arquitectónico frente al impulso del desarrollo urbano. Aun así, la ciudad ha logrado un equilibrio entre modernización y conservación, respetando su herencia histórica mientras se adapta a las demandas del presente. Cartagena sigue siendo un símbolo de resistencia y adaptación, capaz de evolucionar sin perder su esencia. Este homenaje visual no solo celebra su pasado, sino también su capacidad para mantenerse como un referente #histórico, #turístico y #cultural en #Colombia. Fuente: el universal Fotos: a quien le corresponda.

El Canal del #Dique, destinado a restaurar ecosistemas y controlar inundaciones en Bolívar, Atlántico y Sucre, enfrenta retrasos significativos. La Contraloría General de la República advirtió que las demoras, derivadas de exigencias de licencias ambientales por parte de la Anla y consultas previas con comunidades, podrían derivar en la terminación anticipada del contrato, poniendo en riesgo $3,25 #billones de inversión. El presidente del Senado, #Efraín Cepeda, calificó como “incongruente” la exigencia de licencias para lo que considera una obra ambiental. Sin embargo, la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, defendió la necesidad de evaluaciones rigurosas debido al impacto potencial en ecosistemas vulnerables, incluyendo Parques Nacionales Naturales. La suspensión del proyecto afectaría a 1,5 millones de personas que dependen de las obras para mitigar inundaciones y mejorar la navegación. Mientras los costos continúan aumentando, el conflicto entre el Congreso y el Gobierno deja el futuro del megaproyecto en incertidumbre.