Hoy, martes 20 de agosto, inicia la primera etapa de la Vuelta a Colombia Femenina en Cartagena. Del 20 al 25 de agosto, las competidoras recorrerán más de 621 kilómetros, por los departamentos de Bolívar, Atlantico, Magdalena y César, siendo Cartagena la gran elegida para el inicio de la exigente competición femenina. Desde la Torre del Reloj, el alcalde mayor de Cartagena, Dumek Turbay, dio la bienvenida a la representación de 146 ciclistas y 25 equipos inscritos ante la Federación Colombiana de Ciclismo. El recorrido de hoy comprende Cartagena – Arroyo de Piedra – Arroyo Grande – Loma de Arena – Regreso Cartagena; para ello, DATT ha establecido las siguientes restricciones: ⏭️Avenida Santander, sentido Marbella- Crespo, tiene restricción vehicular entre calle 47 y el acceso al túnel de Crespo hasta las 7:00 am, para facilitar montaje de logística de la Vuelta a Colombia Femenina. ▶️De 7:00 am a 9:00 am se permitirá la circulación vehicular nuevamente en este tramo de la Avenida Santander. ⏩️De 9:00 am a 10:00 am, nuevamente habrá restricción vehicular en este tramo de la Avenida Santander, mientras las ciclistas salen a cumplir el recorrido de la primera etapa Cartagena-Lomita Arena y viceversa. ➡️En la medida que avance la competencia se habilitarán las vías. 🗣️ “Es muy positivo que ciudades como Cartagena estén apoyando el ciclismo y creo que así puede crecer muchísimo más”, aseguró Karen González, ciclista de Antioquia. Por su parte, el alcalde Turbay “Cartagena se siente honrada con esta novena edición de la Vuelta a Colombia Femenina. Es la primera vez que inicia desde nuestra ciudad, la ciudad de los colombianos. Gracias por confiar en nosotros”, finalizó.

La Institución Universitaria y Ciencias de Bolívar inicia la próxima semana la decimoséptima versión de su esperado Festival de las Artes, este año centrado en el poder de las energías creativas en sintonía con energías renovables y limpias. Durante el evento, estudiantes de Música, Artes Plásticas, Artes Escénicas, Comunicación Audiovisual, Diseño Gráfico y Diseño Industrial presentarán su talento y aprendizaje, demostrando cómo el arte puede ser un motor de cambio hacia un futuro sostenible.

El San José, era un galeón español construido para transportar las riquezas del “nuevo mundo” de regreso a España, mismo que naufragó en 1708 en las costas de la región Caribe, específicamente en las aguas del Atlántico , tras un ataque del comodoro inglés Charles Wager. Desde su hundimiento, tuvieron que pasar más de 300 años para finalmente localizarlo, a través de una alianza público-privada entre el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICAMH), la Armada Nacional y un comisionado de científicos internacionales. Se estima que las riquezas que movilizaba la embarcación podrían rondar los veinte mil millones de dólares, entre toneladas de oro, plata, joyas, piedras preciosas, armas y porcelana china. Por su parte, Colombia reclama el tesoro como parte de su patrimonio nacional, alegando que se encuentra en sus aguas territoriales, mientas que España sostiene que el galeón era un barco de guerra español, lo que le hace “barco de estado”, y por lo tanto es patrimonio español. Asimismo, la comunidad Qhara Qhara de Bolivia, ha presentado reclamaciones, explicando que toda la riqueza del galeón, les fue saqueada por los españoles y Sea Search Armada (SSA), una empresa estadounidense, también reclaman derechos sobre el mismo, insistiendo en que lo ubicó con más anterioridad en la década de los 80’s. Lo cierto, es que la situación jurídica es compleja, ya que, a pesar de haber transcurrido nueve años desde la localización del tesoro, La Haya aún no emitido un veredicto, lo que sigue generando incertidumbre entre las partes involucradas.