Hay sabores que nos transportan a épocas más simples, como esos recreos en los que compartíamos dulces con amigos o las tardes en las que, con una moneda en mano, corríamos a la tienda del barrio. Algunos de esos clásicos han desaparecido con el tiempo, dejando solo memorias que nos hacen sonreír al recordarlos. Cada uno de estos productos era más que un simple antojo: formaban parte de momentos especiales que hoy guardamos con cariño. Aunque las tiendas ahora están llenas de nuevas opciones, muchos aún extrañamos aquellos dulces que definieron nuestra niñez y que, de alguna manera, nos enseñaron que la felicidad podía caber en un empaque pequeño. ¿Y tú, probaste alguno de estos? Cuéntanos cuáles recuerdas y revive con nosotros esos momentos llenos de sabor y nostalgia.

La Plaza de los Coches, espacio emblemático que recibe a locales y turistas que visitan el Centro Histórico, se ha convertido en uno de los » testigos» de la evolución histórica que ha vivido Cartagena desde el pasado siglo. A lo largo de su historia, ha recibido varios nombres que reflejan la evolución y los distintos usos que ha tenido desde la época colonial. Fue conocido como «El Juez». Este nombre se debe a que en una de las esquinas de la plaza vivió don Francisco de Santa Cruz, un licenciado en leyes que llegó a Cartagena en 1536 como Juez de Residencia y Su misión era juramentar al nuevo gobernador de la ciudad, don Juan de Vadillo, quien recibió el cargo en reemplazo de Pedro de Heredia. La llegada de Santa Cruz, personaje influyente en la ciudad, marcó el inicio de la relevancia política y judicial de este espacio. Con el tiempo, durante la colonia, la plaza pasó a ser escenario de la venta de esclavos africanos, y recibió el nombre de «El Esclavo». En el siglo XVI, mercaderes se quedaron en uno de los costados de la plaza, y motivó que cambiara su nombre a «Los Mercaderes». Pero con la autorización para vender yerbas, comenzó a llamarse «Plaza de Yerba». Y el nombre actual de «Plaza de los Coches» se consolidó a finales del siglo XIX, cuando se permitió el estacionamiento de carruajes en la plaza.