Cartagena presentó ante el sector transportador colombiano un balance de infraestructura que incluyó más de 30 kilómetros de nuevas vías construidas durante el primer año y medio de la administración de Dumek Turbay y proyectos por un valor superior a los 200 millones de dólares. Las cifras fueron expuestas por el mandatario durante el Congreso Nacional de Transporte de Carga y Logística de Colfecar, celebrado entre el 17 y el 19 de septiembre de 2025 en el Hotel Las Américas. El encuentro reunió a empresarios y representantes de uno de los sectores fundamentales para la competitividad nacional, especialmente en una ciudad que concentra actividad portuaria, industrial y comercial. Turbay defendió la importancia de las inversiones viales para mejorar la movilidad y fortalecer las condiciones de operación de las empresas. La Alcaldía presentó estos indicadores como parte de su estrategia de transformación urbana, aunque el balance divulgado no constituye una auditoría independiente de la totalidad de las obras mencionadas. Alcaldía Mayor de Cartagena de Indias
Las obras que Cartagena presentó ante el sector logístico
Durante su intervención, el alcalde destacó el avance de proyectos de infraestructura vial y la recuperación de corredores que habían enfrentado problemas de deterioro. Entre ellos mencionó el Corredor de Carga, una conexión estratégica para la movilidad de vehículos pesados y el transporte de mercancías entre las zonas industriales, portuarias y las principales vías de Cartagena. También hizo referencia al Gran Malecón del Mar, el transporte acuático, el Distrito Creativo de Manga y otras iniciativas de desarrollo urbano. La administración relacionó estas intervenciones con la necesidad de construir una ciudad más competitiva, capaz de atender las exigencias del turismo, el comercio y la actividad empresarial. Sin embargo, las iniciativas mencionadas se encuentran asociadas a diferentes sectores y fases de desarrollo, por lo que no todas pueden clasificarse como infraestructura logística ni como obras completamente terminadas. Alcaldía Mayor de Cartagena de Indias
El mandatario también destacó una tasa de desempleo del 9,9 % durante su intervención y vinculó el comportamiento del mercado laboral con la dinámica de obras y actividades económicas en Cartagena. Esta cifra corresponde al indicador citado por el alcalde en septiembre de 2025 y debe analizarse dentro del periodo estadístico al que pertenece. No es apropiado presentarla como la tasa vigente de octubre de 2026 sin consultar las publicaciones correspondientes del DANE. Del mismo modo, los más de 30 kilómetros de vías mencionados representan un balance divulgado por la administración y requieren información complementaria sobre ubicación, longitud intervenida, fechas de entrega y recursos ejecutados. Estas precisiones permiten comprender la dimensión de las cifras sin confundirlas con resultados independientes de verificación técnica. Alcaldía Mayor de Cartagena de Indias
La importancia del transporte de carga para Cartagena
La actividad portuaria e industrial de Cartagena requiere corredores viales que permitan transportar mercancías de manera eficiente entre las terminales marítimas, los centros productivos y las conexiones nacionales. En este contexto, la recuperación y ampliación de infraestructura tiene efectos potenciales sobre los costos logísticos, los tiempos de desplazamiento y la seguridad vial. El desarrollo de nuevos proyectos también puede generar demanda de mano de obra, servicios técnicos y suministros durante sus etapas de construcción. Sin embargo, para evaluar el impacto económico de estas intervenciones es necesario disponer de indicadores sobre circulación de vehículos, tiempos de recorrido, accidentalidad y productividad logística. Una inversión elevada no garantiza automáticamente una mejora proporcional en la competitividad, especialmente cuando persisten dificultades operativas o problemas de coordinación entre las entidades responsables.
El Congreso Colfecar de 2025 también tuvo un significado institucional para Cartagena. Según la Alcaldía, la ciudad había sido escogida durante 18 años consecutivos como sede del encuentro gremial, una relación que refleja su importancia para el transporte de carga colombiano. Durante el evento, Turbay entregó un reconocimiento a Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, por la trayectoria del gremio, que cumplía 50 años. La continuidad de este congreso representa una oportunidad para que Cartagena presente sus avances en infraestructura y fortalezca el diálogo con las empresas transportadoras. De cara a los próximos encuentros, el principal desafío será demostrar qué resultados concretos han producido las inversiones anunciadas en 2025, cuánto han mejorado los corredores logísticos y qué proyectos permanecen pendientes de ejecución. El desarrollo de la ciudad como centro portuario del Caribe dependerá tanto de nuevas obras como de su capacidad para mantener una movilidad eficiente y sostenible.
