Capturan a siete militares del Ejército por presuntos hechos de corrupción y peculado

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El Ejército Nacional confirmó la captura de siete militares en servicio activo, entre ellos cuatro oficiales y tres suboficiales, por su presunta participación en delitos de peculado por apropiación y manejos administrativos irregulares, en hechos que serían parte de un caso de corrupción al interior de la institución.

Operativos en varias regiones

Las detenciones se llevaron a cabo en la tarde del martes 16 de diciembre en diferentes puntos del país, específicamente en Popayán (Cauca), Ocaña (Norte de Santander), Pasto (Nariño), Tolemaida (Cundinamarca) y en el Fuerte Militar de Larandia (Caquetá).

Según informó el Ejército, la investigación se extendió por más de seis meses y fue posible gracias a labores de contrainteligencia militar, con el acompañamiento de la Fiscalía General de la Nación, entidad que lidera el proceso judicial contra los uniformados implicados.

Pronunciamiento oficial

A través de un comunicado, el Ejército Nacional reiteró su compromiso con la transparencia institucional y aseguró que colaborará plenamente con las autoridades judiciales.

“Este Comando reitera su férreo compromiso con los principios de justicia, transparencia y honestidad, brindando total apoyo a las autoridades competentes”, señaló la institución.

Además, se informó que ya se activaron procesos disciplinarios y administrativos internos, con el objetivo de garantizar el debido proceso y esclarecer completamente los hechos.

Contexto de nuevos cuestionamientos

Estas capturas se producen poco después de otro escándalo que salpicó a altos funcionarios del sector Defensa. En ese caso, el coronel Julián Ferney Rincón Ricaurte, junto a un asesor del Ministerio de Defensa y un secretario general de la cartera, fueron señalados por presuntas irregularidades en la contratación del mantenimiento de helicópteros rusos MI-17, por un valor cercano a los 32.000 millones de dólares.

Actualmente, el Ejército dispone de 19 helicópteros MI-17, de los cuales solo ocho se encuentran operativos, mientras que los once restantes permanecen fuera de servicio debido a la falta de mantenimiento, situación que dio origen a la polémica contratación investigada.

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