Alsea: operador de restaurante líder continúa llevando resultados destacados en 2022


Alsea es el operador de restaurantes líder en América Latina y Europa, con marcas de reconocimiento global dentro de los segmentos de Comida Rápida, Cafeterías, Comida Casual, Casual Rápida y Restaurante Familiar.

A lo largo del año 2022 obtuvo un reconocimiento positivo en ventas en Colombia, el cual se evidencia en un incremento del 19.9% para la marca Starbucks y 23.5% para la cadena de restaurantes Archies respecto al mismo periodo del 2021. Por otro lado, Domino’s Pizza superó las 150 tiendas en el país, consolidándose como la marca favorita de pizzas.

Cabe mencionar que en el último trimestre del año, la compañía busca seguir expandiendo su presencia a lo largo el territorio nacional y desde ya tiene planeadas más aperturas de todas las marcas en diferentes ciudades y municipios del país.

Juan Pablo Castaño, country manager de Alsea Colombia, manifestó que, “lo anterior ha sido el resultado de varias estrategias que tienen como foco nuestro cliente interno y externo, estando a la vanguardia de tecnología y la innovación en nuestros productos, servicios y procesos. Sin duda alguna, seguir creciendo en ventas también se debe a nuestros colaboradores quienes brindan un servicio extraordinario, junto con productos de alta calidad”.

 

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¡Se acabó la espera! Yamil Arana entregó 300 títulos de vivienda a familias en María La Baja

En una jornada llena de sonrisas y lágrimas, el gobernador, Yamil Arana, entregó 300 títulos de propiedad a familias que llevaban décadas esperando la legalización de sus viviendas en el municipio de María La Baja. Acompañado por el alcalde Ramiro González y el representantes de la Superintendencia de Notariado y Registro, Arana destacó la resiliencia de las familias beneficiadas, algunas con más de 40 años viviendo en sus casas sin poder acreditarlas legalmente. «Es un honor venir a un territorio de gente valiente, que siempre habla con orgullo de su tierra, hoy salen de aquí como dueños legales de sus hogares, y nos comprometemos a mejorar aún más su calidad de vida», expresó el gobernador. Arana también anunció proyectos futuros, como mejoras en los acueductos de Mampuján y San Pablo, y la construcción del hospital regional de los Montes de María, reafirmando su compromiso con el bienestar de la comunidad. El alcalde Ramiro González agradeció al gobernador por cumplir una promesa largamente esperada, expresó: «Hoy hemos devuelto la esperanza a muchas familias de María La Baja, y seguiremos trabajando por muchas más».

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¡Atentos! Onda tropical en el Caribe tiene un 80% de probabilidad en convertirse en ciclón

El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam), dio a conocer este miércoles 13 de noviembre que de acuerdo a los balances presentados por el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos, la onda tropical No. 52, ubicada en el centrooccidente de la región Caribe colombiana, tiene un 80% de probabilidad de convertirse en un ciclón tropical en los próximos 2 días, y del 90% en los próximos 7 días. Por esta razón, junto a los instituciones que forman parte del Sistema Nacional de Gestión de Riesgo, se mantienen las siguientes alertas por este sistema: “De Aviso” en el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, La Guajira, Magdalena, Atlántico y #Bolívar; y de “Vigilancia” en Sucre, Córdoba, Antioquia y Chocó. Por otro lado, la institución mantiene, con respecto a las alertas meteomarinas, la naranja en el mar Caribe por tiempo lluvioso en el sector central, oriental e insular, y amarilla por tiempo lluvioso en el sector suroccidental. Además, en referencia a lluvias en los departamentos de la región, se espera que este miércoles haya de categoría moderada a localmente fuere, que podrán estar acompañadas por descargas eléctricas en el noroccidente de Magdalena. También se estiman precipitaciones en Cesar, al sur de La Guajira, y el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.

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Conoce la vez que 203 monos se escaparon de un almacén y crearon un caos en Cartagena

El error de comunicación que inicio todo Un reconocido comerciante residente de la ciudad en décadas pasadas en Cartagena, popularmente conocido como el ‘Señor Hernández’ fue protagonista de un hecho insólito, cuando realizó un curioso encargo a su corresponsal estadounidense en Honda y 203 monos se escaparon generando alboroto en las calles. Deseando complacer a su familia, solicitó que le enviaran «2 o 3» monos. Sin embargo, un error de interpretación en la comunicación llevó al corresponsal estadounidense, C. Johnson a leer doscientos tres en cantidad (203) en lugar de la totalidad real, confundiendo la letra «O» por el numero «0», dando lugar a este acontecimiento. Lea aquí para conocer una historia similar cuando 6000 monos tomaron una ciudad en Tailandia. Los 203 monos se escaparon juntos pero llegaron en diferentes pedidos Por ello, el corresponsal, acostumbrado a los grandes pedidos, no dudó en movilizar a un grupo de personas para capturar a los monos solicitados. A los pocos días, más de un centenar de monos fue embarcado rumbo a Cartagena, pero ¡oh! sorpresa, resulta que faltaban más monos por entregar, lo que dejó a Hernández sorprendido al leer una carta que vino acompañada del pedido de los ejemplares. Siendo así, ante la inminente llegada de la segunda parte del pedido, Hernández decidió alquilar un almacén vacío para contener a los inesperados huéspedes. Sin embargo, los 203 monos se escaparon, donde gracias a su instinto inquieto y activo, lograron quitar un ladrillo del local y así sucesivamente hasta evadir la pared, causando caos en la ciudad infiltrándose en hogares, generando confusión y alarma entre los habitantes. ¿Cómo detuvieron a los monos? La situación se agravó cuando las autoridades de la época, creyendo que se enfrentaban a una revuelta tomaron las calles para restablecer el orden, donde al final de una intensa persecución, los monos fueron acorralados y la calma volvió a Cartagena. Finalmente, el señor Hernández, como responsable natural de los daños, fue condenado a pagar grandes indemnizaciones, que sumadas al costo del pedido, ascendieron a 15,000 francos y aunque pudo cubrir los gastos —obvio, era rico—el incidente le dejó una marcada aversión hacia los monos, quienes le provocaron más de una noche de insomnio. Fuente: Museo Histórico de Cartagena

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Esta era la antigua rotonda en Cartagena que marcaba el inicio de la Cordialidad

La rotonda del sector El Amparo, estaba ubicada en la intersección de la avenida Pedro de Heredia y la Carretera del Bosque, también conocida como Transversal 54, era un sitio cargado de historia para la ciudad de Cartagena. Este era un punto estratégico que  marcaba el inicio de la Vía La Cordialidad, que conecta a Cartagena con Barranquilla, y  también era el epicentro de las principales rutas de entrada y salida de la ciudad antes del desarrollo urbano y vial que conocemos hoy. Contrario a la creencia de que La Cordialidad finalizaba en este punto, la realidad es que la vía comenzaba allí, extendiéndose hacia Barranquilla como uno de los principales ejes de conexión entre ambas ciudades, en su tramo inicial hacia el Bosque, la vía es conocida localmente como la Carretera del Bosque o Transversal 54. Más adelante, la misma nomenclatura de La Cordialidad se mantiene hasta Bayunca, reforzando su importancia como arteria principal de transporte regional. Antes de la consolidación de la avenida Pedro de Heredia como la columna vertebral vial de Cartagena, esta vía apenas era una trocha semiasfaltada que conectaba desde la Bomba del Amparo hasta el sector de Ternera, y  servía como la ruta principal para viajar hacia Turbaco, Arjona y otros municipios del departamento de Bolívar, así como para acceder a la Troncal de Occidente. En aquella época, los puntos de referencia para orientarse en la ciudad eran limitados, y la rotonda de El Amparo desempeñaba un papel crucial como hito urbano, ya que la mayoría de las personas usaban este punto para orientarse en la ciudad, el desarrollo posterior de la ciudad transformó este panorama, con la avenida Pedro de Heredia convirtiéndose en el principal eje vial de Cartagena y el crecimiento urbano absorbiendo lo que antes eran caminos periféricos.

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¿Se acaban los huecos? En 8 días iniciarían los arreglos del corredor de carga

La Alcaldía Mayor de Cartagena, a través de la Secretaría de Infraestructura, ha adjudicado al Consorcio CAR de Cereté, Córdoba, la ejecución de las esperadas obras de rehabilitación del Corredor de Carga, una vía vital para la conectividad de la ciudad. La inversión total asciende a $22.386 millones, con el objetivo de mejorar la calidad de las vías y asegurar su durabilidad frente al alto volumen de tránsito pesado que las transita. Los tres tramos a intervenir son:   -Tramo 1: Desde la Sociedad Portuaria de Cartagena hasta Pasacaballos, en el sentido Manga-Pasacaballos. Este tramo tiene una extensión de 17,5 kilómetros y se intervendrán 5.326 m². -Tramo 2: Desde la entrada de la empresa Yara hasta la variante Mamonal-Gambote, con una longitud de 2,43 kilómetros y un área de 1.434 m² para bacheo. -Tramo 3: Desde la rotonda de Las Olas hasta la entrada de la Sociedad Portuaria, en el sentido variante Mamonal-Manga, abarcando 11,3 kilómetros y 9.737 m² de intervención. En cuanto a la interventoría, la Alcaldía de Cartagena trabaja arduamente para adjudicar la firma encargada del seguimiento de la obra, con el objetivo de tener la audiencia de adjudicación antes del 15 de noviembre y dar inicio a las obras sin contratiempos. “Lo que queremos es que las obras inicien la próxima semana. Al equipo le di como fecha límite el 20 de noviembre, pues la ciudad y todo el país que entra a Cartagena por esta vía ya no dan espera.” indicó Dumek Turbay, alcalde de Cartagena.

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¿Sabías que la primera reina de belleza en Colombia mantuvo el título por 13 años?

El Concurso Nacional de Belleza de Colombia fue fundado por el cartagenero Ernesto Carlos Martelo en 1933, surgió en el contexto de la celebración del IV Centenario de la fundación de Cartagena de Indias. Sin embargo, el certamen no pudo llevarse a cabo debido a la Segunda Guerra y la demora en la construcción del nuevo muelle de la ciudad. En 1934, se invitó a los departamentos del país a participar, y Yolanda Emiliani Román, representante de Bolívar, fue elegida como la primera Señorita Colombia.  Emiliani Román mantuvo el título durante trece años, hasta 1947, debido a diversos conflictos políticos que afectaron el país y el mundo.Después de un largo receso, el concurso resurgió en 1947 con renovado entusiasmo. Con el objetivo de institucionalizarlo, el Acuerdo 21 de ese año estableció a Cartagena como sede permanente del certamen y fijó su realización cada dos años. ¿Te gustaría saber quién fue la primera reina de las fiestas de la Independencia de Cartagena? Aquí te lo contamos. https://bolivarense.com/reinado-de-la-independencia-1937/ A partir de 1961, el Concurso Nacional de Belleza comenzó a realizarse anualmente para cumplir con los compromisos internacionales asumidos, consolidando su presencia como uno de los eventos más importantes en la cultura y la sociedad colombiana. Fotos. A quien corresponda 

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