Desde el año 2019, la «Ruta por la Historia de Cartagena», programa liderado por la Sociedad Mejoras Públicas de Cartagena, con el apoyo del Museo Histórico de Cartagena y en alianza con la Utadeo Caribe, ha sido un espacio de aprendizaje y reflexión para estudiantes de colegios públicos y privados de la ciudad. A través de diferentes actividades pedagógicas, lúdicas y de exploración, los participantes tienen la oportunidad de adentrarse en un tema o hito histórico de la ciudad, en esta ocasión, la historia, arquitectura y tradición de las iglesias y conventos en la colonia.
 Recorrer las calles de Cartagena es viajar en el tiempo, con los pies en la tierra, caminando entre la modernidad y la historia. Es así como los niños y jóvenes de los colegios participantes en esta oportunidad, acaban de iniciar los recorridos guiados por las iglesias, conventos, entre otros recintos destinados a la educación y la salud durante el periodo colonial y sus transformaciones, en donde realizan procesos de apropiación e inmersión sobre esta temática. Estos recorridos son guiados por estudiantes de Historia y nuestros aliados de la Universidad Jorge Tadeo Lozano, quienes explican el valor cultural y arquitectónico de los recintos que son objeto de estudio de esta versión. Los hallazgos de los estudiantes fortalecen su visión de la historia y su pertenencia por el patrimonio. “Algo superior que contar la historia es tocarla con las manos, es prestarle atención con todos los sentidos y ese es nuestro gran propósito a través de los recorridos, que los estudiantes exploren, se apropien, observen y cuestionen el patrimonio fuera del salón de clase y en un contexto de apertura al aprendizaje. Así fortalecen su cultura ciudadana”, señala María Pía Mogollón, Directora Ejecutiva de la Sociedad de Mejoras Públicas de Cartagena.
 Por su parte, el Coordinador Académico de la Universidad Jorge Tadeo Lozano, Seccional del Caribe, Rodrigo Arteaga, hace hincapié en la pertinencia de abordar la historia de Cartagena desde la perspectiva arquitectónica y cultural de las iglesias y conventos que aún hoy son parte de nuestra historia: «Como ciudadanos y cartageneros, reconocemos nuestro patrimonio arquitectónico desde la cotidianidad, pero estos espacios académicos son los que nos permiten ubicarnos en el para qué de su construcción, en el reconocimiento de su valor a través de los años, analizar incluso los fenómenos culturales de la época para admirarlos más allá de su belleza”. Los recorridos continuarán hasta el 4 de septiembre, junto a los colegios participantes de esta versión: Colegio Nuestra Señora de Fátima, Corporación Instituto Educativo Nissi, Colegio La Nueva Esperanza, Corporación Educativa La Sagrada Familia, Institución Educativa Santa Maria, Institución Etnoeducativa Pedro Romero, Institución Educativa Jorge García Usta, Gimnasio Howard Gardner, Corporación Beverly Hills School, Institucion Educativa Manuela Vergara, Corporación Educativa Alter Alteris, Corporación Berakah Academy School, Institución Educativa John F. Kennedy, Institución Educativa Promoción Social de Cartagena, Colegio Britanico de Cartagena y Corporación Educativa La Concepción.

La Corte Constitucional anuló este jueves una sentencia que obligaba a la Universidad de Cartagena a devolver más de $50.000 millones a Ecopetrol, correspondientes a una estampilla que fue recaudada en el año 2006. El fallo, con ponencia del Magistrado Antonio José Lizarazo Ocampo, pone fin a un proceso judicial que había mantenido en vilo la estabilidad financiera de la institución educativa. El litigio se originó cuando Ecopetrol solicitó el reembolso de esos recursos, alegando irregularidades en el cobro de la estampilla. Sin embargo, la Corte determinó que el caso presentaba aspectos constitucionales relevantes, entre ellos la protección del debido proceso, la defensa, la seguridad jurídica y la confianza legítima, principios fundamentales que se vieron comprometidos en el desarrollo de la disputa. El gobernador de Bolívar, Yamil Arana, celebró el fallo judicial, destacando la importancia de la decisión para los estudiantes de la región. “Estamos complacidos por esta sentencia ajustada a derecho, que defiende el presente y el futuro de miles de estudiantes de Cartagena, Bolívar y de todo el Caribe”, expresó. Por su parte, el rector de la Universidad de Cartagena, William Malkún, calificó la resolución como “la mejor noticia” para el claustro universitario. “Le hemos cumplido a los estudiantes con la defensa de la institución, que es un patrimonio de todos, pero sobre todo, de los jóvenes de Bolívar y de la Costa Caribe”, agregó. La sentencia de la Corte Constitucional subraya que el proceso estuvo marcado por una indebida valoración probatoria y por la posible existencia de decisiones ejecutoriadas que ya habían determinado el destino de los recursos. De esta manera, la universidad no tendrá que hacer el pago solicitado por Ecopetrol, lo que garantiza la continuidad de sus proyectos académicos y sociales sin el peso de la millonaria deuda.

En medio de cambios relativos a nivel mundial, nacional y local, la ciudad de Cartagena comienza a tener las características de ciudad en crecimiento, las nuevas tecnologías y su apropiación son plasmadas a lo largo de los años, es por eso que te traemos una recopilación de Cartagena en los años 70, 80 y 90.  Durante estas épocas en la ciudad existía un solo centro comercial llamado «Comercios la Matuna,» y los almacenes Tía, Magali París y Ley, que eran los sitios donde los cartageneros realizaban sus compras domésticas. En cuestión de economía, pasaban los vendedores de gas en un burrito, vendían guarapo en tanques de madera y era normal ver los puestos donde se vendían periódicos, jugos naturales y sin olvidarnos de los  famosos raspados que en ese tiempo raspaban el hielo con un cepillo.  Lea también: Magali París, el primer almacén con escaleras eléctricas y aire acondicionado en Cartagena El encuentro de los nativos era en la India Catalina de donde salían todos los buses hacia los barrios y pasaban por el Camellón de los Mártires hacia Bocagrande, es decir, por donde transita hoy día Transcaribe, y también existían los barcos Alcatraz que se utilizaban para transportarse a las islas.  A medida que Cartagena avanza hacia el futuro, es fundamental recordar sus raíces en las décadas pasadas que entrelazan la innovación y el desarrollo urbano.