Conoce la historia del Parque La Marina: un «refugio» de historia, cultura y naturaleza en el centro

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 El Parque de la Marina, ubicado en el centro amurallado de Cartagena de Indias, frente a la Plazoleta de los Almirantes y el Museo Naval del Caribe, es un espacio emblemático que refleja la rica historia y cultura de la ciudad. Este parque se divide en tres secciones: la parte monumentaria, donde se encuentran diversos monumentos; una zona con piscina o fuente; y un área natural costera, ideal para el esparcimiento.

Su ubicación estratégica, cerca del puerto, ha sido fundamental en el desarrollo de Cartagena. Originalmente, el terreno era una zona pantanosa, pero en 1632, bajo el mandato de Don Juan de Vargas, se transformó en un jardín público, diseñado por el ingeniero italiano Bautista Antonelli, quien trazó un plan geométrico que incluía avenidas arboladas y jardines.

La estatua ecuestre de Pedro de Heredia, inaugurada en 1652, se convirtió en un símbolo central del parque. A lo largo de los siglos, este espacio ha sido testigo de importantes eventos históricos y culturales, desde desfiles militares hasta momentos clave de la lucha por la independencia en 1811.

En el siglo XIX, el parque fue remodelado, incorporando un kiosco de hierro forjado que sigue siendo un ícono arquitectónico y un punto de encuentro para los cartageneros. Hoy, el Parque de la Marina es un lugar apreciado tanto por los habitantes de la ciudad como por los visitantes, que disfrutan de su ambiente tranquilo y de la belleza de sus jardines.

Con su uso institucional por parte de la Armada para ceremonias y su localización entre las Avenidas Santander y Blas de Lezo, el parque sigue siendo un espacio vital en el corazón de Cartagena, donde la historia se entrelaza con la vida cotidiana.

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En un esfuerzo por abordar las crecientes preocupaciones de seguridad, la Alcaldía Mayor de Cartagena convocó a una reunión clave en el salón Vicente Martínez, con la presencia del secretario del Interior y Convivencia Ciudadana, Bruno Hernández Ramos, y la coronel Sandra López Duque, subcomandante de la Policía Metropolitana. El encuentro reunió a inspectores de Policía del Distrito, quienes expusieron sus inquietudes sobre situaciones de riesgo que podrían comprometer su seguridad. Durante la sesión, el secretario del Interior destacó que se están realizando evaluaciones de riesgo para identificar y mitigar posibles amenazas a los inspectores. “Estamos coordinando estrechamente con la Policía Metropolitana para garantizar la protección adecuada de los inspectores y apoyar en sus operativos”, aseguró Hernández. La reunión también abordó el reciente crimen contra el inspector Omar Cervantes. En respuesta, las autoridades han lanzado una recompensa de $10 millones para quienes aporten información relevante que facilite el esclarecimiento del caso. La coronel Sandra López Duque indicó que se están fortaleciendo las medidas de seguridad a través de la coordinación con los comandantes de estación y se está desarrollando un protocolo para identificar el nivel de riesgo enfrentado por los inspectores. Este esfuerzo busca asegurar una respuesta efectiva y proteger a los funcionarios que desempeñan un papel crucial en el mantenimiento del orden público.

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¡Es un hecho! Inauguran el Centro de Exposiciones Agropecuarias de Bolívar

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Policía encuentra “porros de marihuana” en materas del Centro Histórico

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¿Está agrandado? Jhon Durán asegura que puede ser titular «donde sea» y fanáticos apoyan su actitud

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El primer parque eólico de Argos y Celsia se levanta cerca de Barranquilla: llega con fuerza la transición energética al Caribe

En un paso significativo hacia la transición energética de Colombia, Cementos Argos, empresa del Grupo Argos, desempeñó un papel fundamental en la construcción del Parque Eólico Carreto, el primero de su tipo liderado por Celsia en el país. Ubicado en el departamento del Atlántico, este proyecto cuenta con una capacidad instalada de 9,6 MW y está conformado por dos aerogeneradores de 120 metros de altura cada uno, capaces de aprovechar los vientos del Caribe para generar aproximadamente 30 GWh de energía limpia al año. El aporte de Argos fue decisivo para materializar esta infraestructura. La compañía suministró más de 1.000 m³ de concretos especializados y estructuras prefabricadas, además de desarrollar una estrategia logística a la medida para los vaciados masivos de las cimentaciones. El concreto, de 5.000 psi, fue diseñado para resistir exigentes condiciones técnicas y climáticas, manteniendo su calidad incluso durante un trayecto de dos horas desde la planta de mezcla hasta el sitio de obra. Para controlar la temperatura del material, se utilizaron cerca de 140 toneladas de hielo, garantizando que no se superaran los 32 °C y que el asentamiento se mantuviera dentro de los parámetros establecidos. En total, se movilizaron 33 camiones mezcladores en 72 viajes coordinados con precisión, apoyados por autobombas en sitio para optimizar la descarga del material. Las labores de vaciado se extendieron por más de 10 horas al día, con relevos y franjas horarias previamente definidas, lo que permitió cumplir con los estrictos cronogramas de obra. “Atlántico, y propiamente Barranquilla, fue la cuna donde comenzó nuestra historia hace más de 90 años. Por eso, nos emociona de manera especial y nos llena de orgullo hacer parte de un proyecto tan significativo, de la mano de nuestra empresa hermana Celsia. Ser parte del progreso y la transformación de la costa norte es seguir honrando nuestras raíces con el sello de calidad que nos define: De principio a siempre”, expresó William Nassar, gerente de la Zona Norte de Argos. El Parque Eólico Carreto representa un hito para la ingeniería colombiana. No solo se trata del primer proyecto eólico de Celsia en el país y el primero fuera de La Guajira, sino que también introduce una innovación técnica relevante: las torres de los aerogeneradores están construidas en concreto en lugar de metal, con estructuras de 120 metros de altura soportadas por bases diseñadas con tecnología y materiales de última generación suministrados por Argos. La logística para transportar las palas y componentes importados desde Estados Unidos y Europa requirió una operación sin precedentes en el país, utilizando la vía entre Cartagena y Barranquilla con vehículos especializados, debido a que estas piezas constituyen la carga más larga que ha transitado por carreteras colombianas. Con su entrada en operación prevista para junio de 2025, el Parque Eólico Carreto será un símbolo del compromiso del Grupo Empresarial Argos con la sostenibilidad, la innovación y el desarrollo del Caribe colombiano.

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Plazo máximo de dos días para que residentes en Zona Norte, Crespo y otros, actualicen sus datos por cobro de valorización

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