Instituciones públicas y privadas de Cartagena aumentan porcentaje en las Saber 11

Los resultados de las Pruebas Saber 11° en Cartagena muestran un ascenso alentador en el desempeño educativo. Tanto las instituciones públicas como las privadas elevaron sus puntajes en comparación con el año pasado, reflejando un progreso significativo, aunque persiste el desafío de reducir las diferencias.

En la evaluación realizada por el Instituto Colombiano para la Evaluación de la Educación (Icfes), participaron 13.060 estudiantes de Cartagena, con 9.154 provenientes de colegios públicos y 3.906 de colegios privados. Entre los estudiantes de instituciones oficiales, 8.115 se ubicaron en áreas urbanas y 1.039 en áreas rurales.

Los resultados de este año son prometedores, con un puntaje promedio de 249 sobre 500 posibles, mostrando un incremento de 6 puntos con respecto al año anterior, cuando el promedio fue de 243.

A pesar del avance, el puntaje sigue por debajo del promedio nacional de 257 para el 2023. Sin embargo, se destaca el esfuerzo: los colegios públicos, especialmente los rurales, presentaron los mayores incrementos. A partir de estos resultados, se ha delineado una estrategia educativa para seguir mejorando el rendimiento académico y reducir aún más las brechas educativas en la ciudad.

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Motocicletas protagonizan la mayor parte de accidentes viales en Cartagena en 2024

Durante el año 2024, Cartagena ha registrado un total de 939 accidentes de tránsito, según el Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). De estos, 728 involucraron motocicletas, lo que representa un alarmante 77,53% del total, evidenciando su preponderante papel en la siniestralidad vial de la ciudad.  Entre los diferentes tipos de accidentes, los atropellos son particularmente preocupantes. Las motocicletas estuvieron implicadas en 134 incidentes de atropello, frente a 80 casos con otros vehículos, destacando la elevada participación de motocicletas en este tipo de siniestros. Además, en los choques, las motocicletas lideran con 572 incidentes, en comparación con 117 de otros vehículos.  Las consecuencias son alarmantes. De los 939 accidentes, 657 involucraron heridos en motocicletas, en contraste con 153 para otros vehículos. En términos de fatalidades, se reportaron 63 muertes relacionadas con motocicletas y 20 con otros tipos de vehículos.Estos datos subrayan la urgencia  de fomentar el respeto a las normas de tránsito por parte de todos los actores viales. 

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Exreina cartagenera condenada por explotación sexual pide a la Corte evaluar en detalle su caso

Kelly Johana Suárez Moya, exreina de belleza y modelo, fue condenada a 19 años y ocho meses de prisión por proxenetismo y explotación sexual de menores. Su caso ha cobrado notoriedad gracias a la película «Sound of Freedom», que expone la gravedad de la trata de personas en Colombia. Suárez, conocida como “Miss Cartagena” y también abogada, fue arrestada el 11 de octubre de 2014 durante una fiesta sexual que organizó en la isla de Barú, donde estaban presentes 54 menores de entre 11 y 14 años. Aunque fue acusada formalmente en diciembre de 2015, su juicio no se llevó a cabo hasta noviembre de 2022, generando críticas sobre la lentitud del sistema judicial en casos tan graves. El 5 de septiembre de 2023, Suárez fue condenada, pero ha presentado una tutela ante la Sala Penal de la Corte Suprema de Justicia. En su petición, argumenta que se le está restringiendo su derecho a la defensa en el recurso de apelación, que será revisado por el Tribunal Superior de Bolívar. La película «Sound of Freedom» ha intensificado el interés en su historia, retratando a un personaje similar a Suárez que utiliza una agencia de modelos como fachada para la explotación de menores. Este relato coincide con su arresto, resultado de un operativo encubierto de la Fiscalía y la ONG Operation Underground Railroad, liderada por el exagente federal Tim Ballard, quien denunció la situación tras ser abordado para obtener servicios sexuales con menores. Además para que no se vuelva a repetir estos casos el alcalde Dumek Turbay ha implementado operativos en bares y discotecas, en coordinación con una campaña del Ministerio del Interior llamada «Ponte las gafas y pilas con la trata», que busca concienciar a turistas y ciudadanos sobre la gravedad de este delito. Turbay y el secretario del Interior han enfatizado la intolerancia de Cartagena hacia la explotación sexual y la firmeza de la ley contra los responsables.

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El Castillo de San Felipe: el patrimonio de Cartagena que trasciende a toda la humanidad

El Castillo de San Felipe de Barajas es una de las construcciones más emblemáticas de Cartagena de Indias y un testimonio de la resistencia y el ingenio militar de la época colonial. Su construcción inició en 1536 sobre el cerro de San Lázaro, estratégicamente ubicado para proteger la ciudad de los constantes ataques piratas y de las potencias extranjeras, como Inglaterra y Francia. Esta fortaleza, que tardó más de un siglo en completarse, se convirtió en una pieza clave para la defensa del puerto más importante del Caribe en el siglo XVII. El diseño del castillo está lleno de detalles pensados para la guerra. Desde sus gruesos muros inclinados hasta su complejo sistema de túneles, todo estaba dispuesto para dificultar cualquier ataque. Una de las batallas más recordadas en la historia del castillo fue la defensa heroica de Blas de Lezo en 1741, quien, con solo 3.600 hombres, logró derrotar a la poderosa flota británica comandada por Edward Vernon.Este hecho consolidó la reputación del Castillo de San Felipe como una de las fortificaciones más impenetrables de América. Siga leyendo: Monumento a los Zapatos Viejos, esas cosas que se quieren con el alma https://bolivarense.com/los-zapatos-viejos-el-monumento-que-se-convirtio-en-un-emblema-de-cartagena/ Además de su impresionante arquitectura militar, el castillo contaba con cañones distribuidos en puntos estratégicos y un sistema de túneles diseñado para confundir a los invasores. Estos túneles permitían a las tropas moverse sin ser vistas, lo que facilitaba emboscadas y una defensa más eficaz. En su interior, también había cuarteles subterráneos que podían albergar a cientos de soldados, junto con suministros suficientes para resistir largos asedios. Con el paso del tiempo, el Castillo de San Felipe de Barajas ha sobrevivido a numerosos ataques y sigue en pie como un símbolo de la historia y la resistencia de Cartagena. En 1984, la UNESCO lo declaró Patrimonio de la Humanidad, junto con el centro histórico de la ciudad, reconociendo su valor histórico y arquitectónico. Hoy en día, es uno de los principales atractivos turísticos de Cartagena, donde los visitantes pueden recorrer sus túneles, explorar sus rampas y admirar sus vistas panorámicas de la ciudad. Si estás planeando unas vacaciones en Cartagena, no puedes dejar de visitar esta imponente fortaleza. Su historia y su estructura te transportarán a una época de batallas y estrategias, mientras descubres uno de los tesoros mejor conservados de la arquitectura militar colonial. Fotos: a quien le corresponda.

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¡Qué bonito! Plantan 100 nuevas especies en la Avenida del Lago para rehabilitar el entorno

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Buses y busetas sin aire de Arjona – Cartagena ahora costarán $5.000

Atención usurarios de los buses intermunicipales de buses Turbaco y Arjona, esto es lo que costarán los pasajes dependiendo del servicio y la ruta que se cubra, así señaló Jaime Castillo, representante de trabajadores de buses intermunicipales. Así las cosas, de esta manera se fija la lista de precios.  •Turbaco: $3.700• •Arjona buses y busetas sin aire: $5000 •Arjona buseras amarillas con aire: $5.500 La tarifa comenzará a regir desde el próximo lunes, 3 de febrero, en estas rutas. 

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