En Cartagena la celebración de las Fiestas de Independencia se viven con una intensidad y un colorido únicos, especialmente en los barrios populares de la ciudad donde la festividad se mezcla con la cotidianidad de su gente, y así a modo de diversión tienen juegos y tradiciones para disfrutar de las Fiestas de Independencia. 1.Agua plata: consiste en que algunos jóvenes y adultos se disfrazan y atraviesan una cuerda en las calles a manera de peaje y piden dinero a las personas a cambio de dejarlas pasar sin ensuciarlos o mojarlos. 2.Tirarse bolsitas de agua: quienes participan de este juego llenan con agua bolsitas de bolis y se las empiezan a lanzar para mojarse entre ellos. 3.’Negritos’ y disfraces: es común ver las personas, principalmente hombres disfrazados de mujer con pelucas y tacones o los famosos ‘negritos’ que se pintan el cuerpo y van de casa en casa bailando a cambio de recibir dinero. 4.Hacer «bazuca» con latas y Carburo: en una lata, le aplican Carburo y lo frotan por un buen tiempo para luego prenderle fuego y hacer que la lata explote y suene como un tipo de bomba. 5. Tintililillo: consiste en que un grupo de niños y adultos se reúnen desde la mañana y con cánticos empiezan a ir de casa en casa en los diferentes barrios con una olla en mano recolectando alimentos como papa, yuca y verduras  para luego hacer un sancocho con el que almuerzan a medio día. 6. Guerra de espuma y azulín: un grupo de personas se reúnen y empiezan a correr para lanzarse espuma y azulín sin dejarse alcanzar de sus contrincantes.

La Contraloría General de la República ha alertado sobre el alto riesgo de terminación anticipada del contrato de concesión de Autopistas del Caribe, que abarca el Corredor de Carga Barranquilla-Cartagena. El contrato, valorado en $6,75 billones, debería haber entrado en fase de construcción en abril de 2023, pero hasta la fecha no se han iniciado las obras. La Contraloría señala que el incumplimiento de plazos se debe a problemas con dos de las siete estaciones de peaje previstas: Turbaco (existente) y Arroyo de Piedra (nueva). Las dificultades en el funcionamiento de estas estaciones, así como la oposición de las comunidades locales a las tarifas propuestas, han llevado al Gobierno Nacional a suspender temporalmente el cobro de peaje en Turbaco para ciertos vehículos y a posponer la construcción de la nueva caseta en Arroyo de Piedra. El Contralor Carlos Hernán Rodríguez Becerra ha instado al Ministerio de Transporte y a la ANI a trabajar de manera conjunta con el concesionario y las comunidades para resolver esta situación de manera urgente y efectiva.

El Concejo Distrital de Cartagena estudia actualmente el Proyecto de Acuerdo No. 043-2024, propuesto por el Departamento Administrativo de Valorización Distrital (DAVD). En este sentido, el proyecto busca facultades extraordinarias para que el alcalde Dumek Turbay Paz asigne $26.220 millones adicionales a la rehabilitación de la Vía Transversal de Barú. Esta obra promete mejorar la conectividad y calidad de vida de las comunidades de Pasacaballos, Santa Ana, Ararca y Barú, quienes dependen de esta infraestructura para su movilidad y desarrollo. Según Rafael Morales, director de Valorización Distrital, esta inyección de recursos permitirá realizar intervenciones esenciales en 4.85 kilómetros de la vía, donde se reemplazará completamente la capa de pavimento deteriorada, se renovarán las juntas del puente Campo Elías Terán y se implementarán señalizaciones que mejorarán la seguridad vial. Estas mejoras tienen un fuerte impacto esperado en la actividad turística y económica de Barú y sus alrededores, al facilitar un acceso más seguro y rápido. La propuesta no modifica el objeto del contrato original VAL 02-06, sino que refuerza su cumplimiento y asegura que las obras concluyan en los tiempos previstos. El DAVD enfatizó la importancia de esta obra tanto para la movilidad regional como para el fortalecimiento de la economía local.