Por qué la coalición entre Fajardo, De la Calle y Petro contribuiría a la victoria de Duque

Después de los comicios del 11 de marzo, y con los resultados de «La gran encuesta», mucho se ha hablado de la necesaria coalición entre los candidatos de la izquierda Sergio Fajardo, Humberto de la Calle y Gustavo Petro como alternativa para evitar la victoria de la Derecha, especialmente del candidato por el Centro Democrático, Iván Duque, quién en la gran encuesta lidero la opción de voto con una amplia diferencia en relación a sus oponentes.

Sin embargo, y más allá de las diferencias ideológicas entre los candidatos de la izquierda; la Coalición Colombia  de Fajardo  es de centro-izquierda con su apuesta por la educación, la  modernización del campo  y la inclusión social. En la misma línea está De la Calle con su propuesta de paz e inclusión y Petro se ubica un poco más a la izquierda con su proyecto de equidad social, uso de energías limpias, reconocimiento de la diversidad y rechazo del modelo económico extractivista; una posible coalición entre ellos, contribuiría a la inminente victoria de Duque.

La razón es sencilla: en Colombia hay más ‘antipetristas’ que ‘antiuribistas. Y es que, aunque duela admitirlo, la falacia del Castrochavismo ha mermado en el colectivo de la sociedad colombiana a tal punto que, por temor a convertirse en una ‘segunda Venezuela’, una gran mayoría estaría dispuesta a votar por cualquier candidato que evite la materialización de tal amenza y en esa carrera, Iván Duque lleva ventaja, pues se ha autoproclamado como el «mesías de la democracia en Colombia». Es el viejo adagio de «voto por este candidato para que no gane el otro»

Es por ese motivo qué cualquier alianza en la que figure Petro, arrojaría como resultado la victoria de la derecha, aunque de quedar en segunda vuelta Duque y un candidato distinto a Petro, el primero perdería, pero ese es otro tema. Por lo pronto, bien ha hecho Fajardo al negarse a una posible coalición con Petro, mientras avanzan las conversaciones con Humberto de la Calle.

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Con la visión de ser un referente en la industria creativa del cine de Cartagena, Cinefilo, el cine club liderado por Julio Macott, estudiante de Filosofía de la Universidad de Cartagena, ya está alistando una selección imperdible de ocho trabajos audiovisuales locales para este mes de noviembre Este proyecto cuenta con el respaldo de la Casa Cultural Colombo Alemana, impulsado por el gestor cultural y activista Jesús Herrera, quienes han unido fuerzas para ofrecer un cine con identidad cartagenera y colombiana. Julio Macott explicó que Cinefilo busca ser más que una simple ventana de entretenimiento: «Queremos interpelar al espectador, crear un diálogo entre lo que se proyecta en pantalla, la comunidad y nuestra historia». Las películas, cuidadosamente curadas, reflejarán el espíritu novembrino, uniendo la celebración cultural y el cine en un espacio de reflexión y transformación. El cine club, que realiza funciones todos los jueves del mes, promete marcar la diferencia con una programación que rechaza las categorías externas y apuesta por el fortalecimiento de una mirada latinoamericana. Macott, junto a su equipo, está decidido a generar una «retina educada» fuera de los estándares hollywoodenses y conectada con la realidad de su audiencia. Con un futuro prometedor, Cinefilo ya está captando la atención de los cinéfilos y creadores locales, y se proyecta como un espacio clave para la industria audiovisual cartagenera en los próximos años.

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Cartagena tendrá el primer museo submarino de Colombia

En un acto celebrado en la Isla de Barú, la Fundación El Color Azul recibió de la Dimar y la Capitanía de Puerto un espacio destinado a crear el Museo de Arte y Medio Ambiente de Cartagena, conocido como MuMar, este proyecto combinará arte y conservación marina con esculturas como Jardín de Medusas y El Caracol, transformando el área en un jardín submarino que fomentará el crecimiento de corales y el cuidado del medio ambiente. Inspirado en museos submarinos de renombre mundial, MuMar busca posicionar a Cartagena como un referente cultural y turístico, promoviendo la conexión entre arte y sostenibilidad. Además de ofrecer una experiencia única para los visitantes, el proyecto contribuirá al equilibrio ecológico y a la biodiversidad de los ecosistemas marinos. Según Camilo Galeano, fundador de la Fundación, este museo será un hito para Colombia, demostrando cómo el arte puede integrarse con la naturaleza, las primeras etapas del proyecto incluirán la inmersión de obras emblemáticas, marcando el inicio de una nueva atracción para Cartagena y el Caribe.

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Ciudad del Caribe toma como referente a Cartagena para implementar sistema de seguridad con inteligencia artificial

Hugo Kerguelén, alcalde de Montería, tras reunión con Dumek Turbay, alcalde de Cartagena, evalúa la posibilidad que desde su administración local implementar un sistema de seguridad con inteligencia artificial similar alcalde que funciona en Cartagena. “Eso es lo que conocemos cómo construir sobre lo construido. Ustedes saben que acá en nuestro plan de desarrollo, en nuestro programa de gobierno, hemos utilizado este concepto muchísimo”, afirmó Kerguelén. Además de este importante sistema con inteligencia artificial, Kerguelén manifestó su interés en adoptar el programa de botones de pánico que funciona en Sincelejo, tras reunión con su homólogo Yahir acuña, lo que ha ayudado a posicionarse como “la ciudad más segura del país” en 2024. El intercambio de experiencias en seguridad será uno de los temas más importantes de la Cumbre de la Liga de Alcaldes, el próximo 24 de abril, en la Ciudad de Montería.

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Esta era la antigua rotonda en Cartagena que marcaba el inicio de la Cordialidad

La rotonda del sector El Amparo, estaba ubicada en la intersección de la avenida Pedro de Heredia y la Carretera del Bosque, también conocida como Transversal 54, era un sitio cargado de historia para la ciudad de Cartagena. Este era un punto estratégico que  marcaba el inicio de la Vía La Cordialidad, que conecta a Cartagena con Barranquilla, y  también era el epicentro de las principales rutas de entrada y salida de la ciudad antes del desarrollo urbano y vial que conocemos hoy. Contrario a la creencia de que La Cordialidad finalizaba en este punto, la realidad es que la vía comenzaba allí, extendiéndose hacia Barranquilla como uno de los principales ejes de conexión entre ambas ciudades, en su tramo inicial hacia el Bosque, la vía es conocida localmente como la Carretera del Bosque o Transversal 54. Más adelante, la misma nomenclatura de La Cordialidad se mantiene hasta Bayunca, reforzando su importancia como arteria principal de transporte regional. Antes de la consolidación de la avenida Pedro de Heredia como la columna vertebral vial de Cartagena, esta vía apenas era una trocha semiasfaltada que conectaba desde la Bomba del Amparo hasta el sector de Ternera, y  servía como la ruta principal para viajar hacia Turbaco, Arjona y otros municipios del departamento de Bolívar, así como para acceder a la Troncal de Occidente. En aquella época, los puntos de referencia para orientarse en la ciudad eran limitados, y la rotonda de El Amparo desempeñaba un papel crucial como hito urbano, ya que la mayoría de las personas usaban este punto para orientarse en la ciudad, el desarrollo posterior de la ciudad transformó este panorama, con la avenida Pedro de Heredia convirtiéndose en el principal eje vial de Cartagena y el crecimiento urbano absorbiendo lo que antes eran caminos periféricos.

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Este jueves y domingo se va la luz en Cartagena: conoce los sectores

Equipo técnico de Afinia, filial del Grupo EPM, llevará a cabo trabajos de robustecimiento de la infraestructura eléctrica en Cartagena este jueves y domingo. Según la empresa, estas acciones forman parte del plan de inversión destinado a proporcionar un servicio de energía más confiable y de mejor calidad. ➡️ Jueves 16 de enero: Circuito Zaragocilla 7 de 8:00 a.m. a 4:00 p.m.; cambio de la infraestructura eléctrica entre la manzana F lote 1, barrio Los Corales. ➡️ Domingo 19 de enero: Circuito Chambacú 12 de 7:30 a.m. a 5:00 p.m. normalización de medida semidirecta en la carrera 26 con calle 28 del barrio Manga. ➡️ Domingo 19 de enero: Circuito Chambacú 7 de 7:00 a.m. a 4:30 p.m. se llevará a cabo el mantenimiento transformador de distribución y el mantenimiento red subterránea, desde la calle 36 con carrera 7 y sectores aledaños a Calle de la Moneda. ➡️ Domingo 19 de enero: Circuitos Villa Estrella 1, 2, 3 y 4 de 6:00 a.m. a 2:00 p.m. adelantarán el mantenimiento del transformador de potencia de la subestación Villa Estrella, por ello se interrumpirá el servicio los barrios: Nuevo Paraíso, Fredonia, Las Palmeras, Olaya Herrera Sectores: Playa Blanca, La Magdalena, La Puntilla, Zarabanda, Viejo Porvenir, Villa Estrella, Urb. Sevilla, Las Américas; El Pozón, Villas de La Candelaria, Sector Doña Manuela Incluye Terminal de Transporte, Parte de Ciudadela La India, Sector Aguas Prietas y Variante Turbaco La Cordialidad; desde La Calle, sector Doña Manuela hasta La Terminal de Buses de Olaya; Zona Franca Parque Central, Villas de La Candelaria, Urbanización Palmas de Salamanca, Doña Manuela, Variante Turbaco Cordialidad, Carretera Principal Aguas Prietas. Turbaco: Aguas Prietas. Flor del Campo, La India, Urbanización Colombiaton, y Ciudadela Bicentenario.

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