Las leonas se clasificaron para la final de la Libertadores luego de vencer por penales al club Independiente delValle, el cuadro capitalino, ha tenido un rendimiento bastante elogiado. Las guerreras disputarán el título luego de ser las primeras en el grupo C de la competición, zona en la que empató 0-0 con Peñarol, ganó 0-1 a Independiente Del Valle, y empató 1-1 con Ferroviária. Luego, en la siguiente fase enfrentarían al Alianza de Lima, consiguiendo la victoria 2-0 hasta volver a enfrentarse a Independiente del Valle y ganarles por penaltis. Su siguiente duelo es el Corinthians de Brasil. Las leonas se ven capaces de asumir este reto y sacarlo adelante para lograr conseguir el gran título. Importante mencionar que el cuadro de las leonas ya se vio las caras recientemente contra las brasileñas y no les fue muy bien, fueron derrotadas. Con un contundente 2-0, y las brasileñas lograron su tercer título en la competencia internacional. Será esta la quinta final para Corinthians, de las cuales ya ganó las cuatro anteriores. Por su parte, las leonas de Santa Fe disputarán su segunda final: la primera fue en 2021 y la perdieron contra el Timão.

En relación con el Corredor de Carga de Cartagena, ya se han dado a conocer las fases de licitación, los presupuestos y las vías que serán intervenidas. Desde la Alcaldía de Cartagena, se ha anunciado la intervención de tres tramos esenciales de esta importante vía, que abarcarán 16.500 metros cuadrados, incluyendo 20.139 metros cuadrados de labores de pavimentación. El primer tramo de rehabilitación se extenderá desde el inicio del corredor, ubicado en Mangan, hasta el puerto de Cartagena y Pasacaballos. Este tramo cubrirá 17,5 km, más 5.327 metros cuadrados de reparcheo y reparación de cráteres. El segundo tramo continuará desde la altura de la empresa Yara hasta la variante Mamonal-Gambote. El kilometraje de esta vía será de 2,3 kilómetros, más 1.435 metros cuadrados de zona de bacheo. El tercer y último tramo se extenderá desde la rotonda de Las Olas hasta la primera entrada de Manga, cubriendo 11,3 kilómetros y 9.737 metros cuadrados de zona de bacheo.

Desde el antiguo carnaval de Cartagena, el capuchón fue un disfraz común que representó la burla al San Benito impuesto por la Inquisición durante más de 200 años en la ciudad. Este disfraz pasó del carnaval de febrero a las fiestas históricas del 11 de noviembre, las Fiestas de la Independencia. La fiesta más vieja de la historia del país celebra un aniversario de la Independencia de más de tres siglos de dominio español. #LaVozQueNosUne Primero fue la fiesta histórica, luego vino la fiesta pública y privada de los reinados populares y nacionales. El capuchón se ha transmitido de generación en generación, remendado y reconstruido siglo tras siglo, en el baúl de la historia. El capuchón es un disfraz compuesto por dos partes: una túnica de manga larga que cubre el cuerpo del cuello a los pies, y una capucha para la cabeza pegada por la espalda, con agujeros para los ojos y una extensión de tela hacia la barbilla. Históricamente, el capuchón fue un símbolo de resistencia contra la opresión inquisitorial en Cartagena. Hoy se reinventa en las nuevas dinámicas sociales y culturales de Cartagena, enriqueciendo los colores de la fiesta del 11 de noviembre. Bajo la tela del capuchón, hay historias de juegos, amores, ilusiones, picardías y divertimentos individuales y colectivos. Fuente: El Universal 

La Procuraduría General de la Nación ha presentado un pliego de cargos contra el interventor a cargo de las obras de restauración del Palacio de la Proclamación en Cartagena. Se le acusa de haber aceptado dichas obras, adscritas a la Gobernación de Bolívar, a pesar de que no se encontraban completamente terminadas. El señalado es Rafael Eduardo Zamora Melo, representante legal de la firma Intercabildo, encargada de la interventoría. Se le atribuye una posible omisión en su deber de supervisión, dado que las obras, en las que se invirtieron 47.863 millones de pesos provenientes de regalías, no habrían sido debidamente vigiladas durante su ejecución. De acuerdo con la Procuraduría, Zamora Melo firmó un acta de recibo de las obras el 9 de enero de 2020, certificando que estaban completadas, a pesar de que aún no se habían cumplido todos los términos del contrato. Más adelante, en diciembre de 2020, se firmó el acta de finalización del contrato, persistiendo aparentes incumplimientos. El auto de cargos indica que al haber certificado la obra como finalizada sin que estuviera totalmente ejecutada, Zamora Melo habría incumplido con su deber como representante legal de la firma interventora, quien temporalmente desempeñaba una función pública. Esta conducta ha sido calificada provisionalmente como gravísima por parte del Ministerio Público, bajo el cargo de dolo.