Feria Internacional Colombia Náutica tendrá tercera versión

En el Centro de Convenciones Cartagena de Indias, se realizó el lanzamiento la tercera versión Feria Internacional Colombia Náutica. Una Feria que se tiene pensada para abril del 2020.

La feria nació en 2016 como un congreso académico dedicado a actualizar y entregar herramientas a las personas involucradas en el sector náutico. Sin embargo, se consolidó tras el éxito obtenido en 2017 y 2018 como una Feria Internacional. De acuerdo a cifras suministradas por los organizadores, los dos últimos eventos feriales han reunido a más de 4 mil asistentes de 13 países que visitaron más de 6º stands con 50 expositores. Se generaron 1.700 millones en ventas y 10 mil millones de posibles negocios.

El evento estará organizado por el Centro de Convenciones Cartagena de Indias junto con la Asociación Náutica de Colombia con el apoyo de Distrito Cartagena, Corporación de Turismo, Corpoturismo y la Cámara de Comercio.

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Riesgo de desplome en el puente que conecta a Mahates con Arroyohondo

En los últimos días, el concejal de Mahates, José Altahona Bolívar, denunció públicamente el grave estado del puente que conecta a los corregimientos de San Joaquín, San Francisco y Monrroy, en los municipios de Mahates y Arroyo Hondo, que está en riesgo de colapsar debido a la erosión de sus cimientos y las fuertes lluvias que azotan la región. Este puente es la única vía de acceso a estas comunidades y, de colapsar, dejaría incomunicadas a al menos tres poblaciones, afectando gravemente la movilidad y el acceso a servicios básicos. El concejal hizo un llamado urgente a la Gobernación de Bolívar para que se tomen medidas inmediatas para afrontar la situación. Tras la reciente tragedia ocurrida en otra región debido al colapso de un puente, surge un llamado para evitar que se repita un desastre similar en esta zona.

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¿Colombia rumbo a vehículos comerciales más sostenibles?

Un hecho que sin duda ha determinado el universo automotor de Colombia en el 2024, es el arribo al país de la marca DFAC|DONGFENG, la cual hace parte del fabricante de vehículos comerciales número uno en China y el segundo en el mundo: DONGFENG. La marca llegó con un completo portafolio de camiones, buses y vanes que suman más de 30 modelos, respaldado por un importante grupo de inversionistas de la industria automotriz y que se constituye en la oferta que MAGMA Automotive, perteneciente al Grupo Magna, ha venido estableciendo en ciudades colombianas como Bogotá, Medellín y Cali, donde se desarrolla gran parte de la actividad económica del país y dotadas con una avanzada infraestructura de transporte que demanda vehículos comerciales modernos y eficientes. En esa coyuntura también pesa mucho el potencial de otros centros urbanos como Barranquilla y Bucaramanga, cuyo rápido crecimiento económico jalona los sectores de la construcción y la industria, ambos en franca modernización, lo que significa una oportunidad para los vehículos de DFAC|DONGFENG (DFAC: DONGFENG Automobile Co., LTD.). Antioquia, Valle del Cauca y Atlántico también se constituyen en escenarios óptimos para la expansión de la marca, así como Santander y Boyacá, donde la agricultura y la minería demandan vehículos comerciales bien dotados y fiables.     “Somos conscientes de los retos actuales de la industria colombiana y por eso nuestro enfoque está en establecer una base sólida para crecer a largo plazo. Estamos aquí para apoyar la evolución de la infraestructura del país y liderar el mercado en la transición hacia vehículos comerciales más sostenibles”, dice Óscar Fandiño, gerente general de MAGMA Automotive, quien dio a conocer que la llegada de DFAC|DONGFENG a Colombia, donde compite con importantes marcas de su segmento, supuso una inversión de 20 millones de dólares. Ahora bien, los modelos de la marca han sido producidos con tecnologías limpias, cumpliendo con la normativa Euro 6, lo cual garantiza, no solo su eficiencia en términos de consumo de combustible, sino también la reducción de emisiones. Parte de los modelos operan con Gas Natural Vehicular (GNV), una clara muestra del compromiso de la marca en contribuir a la preservación del medio ambiente. Igualmente, han sido diseñados y fabricados con especificaciones técnicas de reconocidos proveedores en la industria de vehículos comerciales, tales como Motores Isuzu, Motores Cummins, Ejes DANA, transmisiones FAST EATON, entre otros, lo que les da solidez y les confiere una gran durabilidad, condición que se traduce en una menor necesidad de mantenimiento. Aparte de las tecnologías limpias y la durabilidad de los modelos, estos abarcan una gran diversidad, lo que permite satisfacer una serie de necesidades específicas de diferentes industrias, desde la construcción y la agricultura hasta el transporte y la logística. Además, “todos nuestros modelos ofrecen un equipamiento de fabrica con aire acondicionado, radio con pantalla táctil, sensores de reversa, cámara de retroceso, y vidrios eléctricos, entre otras muchas cosas”, subraya Óscar Fandiño, y agrega: “nuestra garantía es de tres años o 200.000 kilómetros (lo primero que ocurra) y buscamos asegurar que los clientes reciban de manera rápida el soporte necesario, lo cual es esencial a la hora de mantener la operatividad de sus negocios”. De esta manera MAGMA Automotive le apuesta al país, cuyo mercado es el segundo más importante para DFAC|DONGFENG en América Latina, después de México. Su gerente general explica que el difícil momento del sector automotor colombiano en materia de ventas es cíclico y estacional. De ahí su optimismo al augurar una recuperación en el largo plazo gracias a las características del mercado, dinámico y diverso, reflejo de los contrastes geográficos y económicos de Colombia. Su meta es clara: quiere cerrar el año con 2.000 unidades comercializadas. Con el propósito de lograr los mejores frutos en el país, MAGMA Automotive ha puesto en práctica una estrategia basada en una oferta que combina la experiencia de cincuenta años del Grupo Magna y la experticia de la marca DFAC|DONGFENG; el precio competitivo; la vasta red de concesionarios capaz de ofrecer un buen servicio, y la sofisticada tecnología de los vehículos. Con relación a este último aspecto, Miguel Zamudio, gerente comercial de DFAC|DONGFENG, subraya los incentivos económicos clave para los compradores: «Estos vehículos están exentos del IVA y ofrecen beneficios tributarios adicionales como deducciones en la renta, lo cual los hace muy atractivos para el sector». Y agrega que tales modelos a gas natural pueden proporcionar hasta un 40% de economía en comparación con los combustibles tradicionales, dato relevante en un contexto de aumento de precios de la gasolina. “A largo plazo nuestra visión es ser un pilar en el desarrollo de la infraestructura del transporte de Colombia, apoyando sectores clave como la construcción, la agricultura y la logística con soluciones de transporte eficientes y sostenibles”, dice el gerente general. Y destaca el incremento de las regulaciones ambientales por parte del gobierno colombiano, condición que guarda plena coherencia con los vehículos de tecnologías limpias que está en capacidad de ofrecer DFAC|DONGFENG. MAGMA Automotive tiene un fuerte compromiso con el mercado de Colombia por lo que busca posicionarse como referente en la oferta de una marca de calidad mundial como es DFAC|DONGFENG por medio de sus puntos de venta Flagship Stores, que brindan una experiencia única en la compra de un vehículo comercial. 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Marroquíes estarán en Cartagena: se acerca el II Congreso Internacional de Turismo, Patrimonio y Sociedad

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Cartagena acoge el 23° Congreso Nacional Cooperativo: impulsando el desarrollo social y económico

En el marco del 23° Congreso Nacional Cooperativo, Confeccop, celebrado en Cartagena, se destacó la importancia del cooperativismo como motor de desarrollo social y económico en Colombia. Con el lema «Concretar-Integrar-Actuar», este evento reunió a representantes del sector público y privado para discutir cómo las cooperativas pueden jugar un papel crucial en la construcción de un tejido social más sólido y equitativo. Durante el congreso, se puso en relieve la necesidad de pasar de la teoría a la acción en el movimiento cooperativo, enfatizando la ayuda mutua como un principio esencial no solo para las cooperativas, sino también para la sociedad en general. Carlos Acero, presidente de Confecoop, subrayó que este encuentro nace desde la esperanza y busca transformar la inspiración en acciones concretas que beneficien a las comunidades. Mauricio Rodríguez Amaya, director de la Unidad Administrativa Especial de Organizaciones Solidarias, resaltó el trabajo que su entidad realiza en las regiones, acompañando a los comités de impulsos regionales que son el pilar del movimiento cooperativo en diversas ciudades de Colombia. Según Rodríguez Amaya, este enfoque permite una conexión directa y efectiva con las comunidades, alineándose con las políticas del gobierno de aumentar su presencia en el territorio. Finalmente, se destacó la importancia de innovar en los modelos educativos cooperativos para asegurar un futuro sostenible. María Eugenia Pérez, presidenta de Ascoop, insistió en que la educación es fundamental para la supervivencia de las sociedades, y que las cooperativas deben liderar este esfuerzo desde la niñez, promoviendo el liderazgo, la lúdica y el emprendimiento como ejes de una experiencia cooperativa transformadora.

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¡Todo listo! Cartagena se prepara para recibir este domingo el Reto Movistar

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¡Calma, no es tu celular! WhatsApp reporta caída mundial afectando a millones de usuarios

Desde tempranas horas de la mañana, la aplicación de mensajería instantánea, WhatsApp, ha reportado una caída mundial afectando la comunicación de millones de usuarios alrededor del mundo. Según medios especializados en tecnología y mensajería indican que, de los errores reportados son: más del 86% es el no envío de mensajes desde la aplicación, el 5% problemas con la conexión del servicio y el 8% tenía inconvenientes con la aplicación directamente. Como es de costumbre, los usuarios se desplazaron a la red social X para manifestar su inconformidad y además encontrar el porqué de esta caída. Desde Meta, no ha habido algún pronunciamiento oficial acerca de la falla ni la duración del percance.

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