Suspensión del gerente de Emcali reaviva debate por contratos históricos del alumbrado en Cali

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La suspensión del gerente de Emcali encendió las alertas en Cali, justo cuando la empresa avanzaba en la revisión de un modelo de alumbrado público que ha permanecido casi intacto por más de 25 años. La decisión se produjo en medio de un proceso que buscaba evaluar contratos históricos y abrir la posibilidad de una nueva licitación, con el objetivo de modernizar un servicio clave para la ciudad.

La iniciativa había sido respaldada por sectores ciudadanos que consideran necesaria una actualización del sistema, tanto en términos de eficiencia como de transparencia. Sin embargo, la medida disciplinaria generó inquietudes sobre si este tipo de controles podrían estar incidiendo, directa o indirectamente, en decisiones administrativas que apuntan a cambios estructurales.

Sin atribuir responsabilidades ni señalar irregularidades, el caso abrió un debate de alcance nacional sobre el equilibrio entre la vigilancia institucional y la autonomía administrativa, y sobre cómo garantizar que los mecanismos de control no terminen convirtiéndose en un freno para reformas necesarias en los servicios públicos.

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El primer parque eólico de Argos y Celsia se levanta cerca de Barranquilla: llega con fuerza la transición energética al Caribe

Con el Parque Eólico Carreto, ubicado en el departamento del Atlántico, Colombia da un paso firme hacia la transición energética. Este proyecto, el primero de generación eólica liderado por Celsia en el país, cuenta con una capacidad instalada de 9,6 megavatios y dos aerogeneradores de 120 metros de altura, capaces de transformar los vientos del Caribe en energía limpia para miles de hogares. Cementos Argos, filial del Grupo Empresarial Argos, fue una pieza clave en la construcción de esta infraestructura pionera. La compañía aportó más de 1.000 metros cúbicos de concreto especializado de 5.000 psi, diseñado específicamente para las cimentaciones de los aerogeneradores. Este concreto fue estabilizado para alcanzar su resistencia entre 4 y 6 horas, con estrictos controles de temperatura que incluyeron el uso de cerca de 140 toneladas de hielo. Todo esto bajo un riguroso plan de inspección y ensayo que garantizó calidad en cada etapa del proceso. Uno de los principales desafíos fue mantener la calidad del concreto durante un trayecto de dos horas entre la planta de mezcla y el sitio de obra, evitando que la mezcla superara los 32 °C. Para ello, se diseñó una estrategia logística a la medida que incluyó 33 camiones mezcladores realizando más de 70 viajes, el uso de autobombas para optimizar el vertido y jornadas de vaciado de más de 10 horas coordinadas con precisión. Este trabajo conjunto entre Cementos Argos y Celsia refleja el compromiso del Grupo Empresarial Argos con el desarrollo sostenible, la innovación técnica y el progreso de la región Caribe. “Atlántico, y propiamente Barranquilla, fue la cuna donde comenzó nuestra historia hace más de 90 años. Por eso, nos emociona de manera especial y nos llena de orgullo hacer parte de un proyecto tan significativo. Ser parte del progreso y la transformación de la costa norte es seguir honrando nuestras raíces con el sello de calidad que nos define: de principio a siempre”, afirmó William Nassar, gerente de la Zona Norte de Argos

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«Hay capacidad para ascender»: Sebastián Viera fue presentado como nuevo director técnico del Real Cartagena

Mario Sebastián Viera, fue presentado el día de hoy, jueves 22 de agosto, como nuevo director técnico del Real Cartagena, cuyo principal y único objetivo será conseguir el ascenso del equipo Heroico a la máxima categoría del Fútbol Profesional Colombiano. En su presentación, el uruguayo aseguró que el equipo auriverde cuenta con un buen plantel de jugadores para hacer frente a lo que queda de la fase regular y resaltó que «se deben acomodar las fichas». Sobre los aspectos a mejorar por parte del Real, Viera hizo énfasis en que» el equipo pierde un poco el medio», situación táctica que se debe arreglar fijando más el 2 fijo y dando más libertad a Christian Marrugo. Con respecto a los detalle tácticos a desarrollar y mejorar a lo largo del semestre, el exguardameta de Junior aseguró que no lo define un solo módulo, pero que sí dotará al equipo de un estilo de juego. «Todo cambia, el rival, la cancha… pero sí me gusta que el equipo tenga su identidad. Que sea un equipo agresivo, intenso y que juegue bien al fútbol», expresó. Consultado sobre el motivo por el que aceptó fichar por el Real Cartagena, el uruguayo compartió que la mentalidad de ascenso del equipo y la capacidad que tiene lograrlo fueron las principales razones para decantarse por el proyecto auriverde. Imagen extraída de El Universal.

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Cartagena es la ciudad que más vehículos importa de Colombia

A pesar de que 2024 ha sido un año complicado para la industria automotriz según Fenalco, con ventas por debajo de las cifras del año anterior, octubre marcó un repunte significativo, con un aumento del 34% interanual en nuevas matrículas.  De esta manera, la ciudad amurallada se mantiene como el puerto líder en la importación de vehículos, seguido por Buenaventura, los cuales concentran el 74,6% de los autos importados en el país. Siendo así, entre enero y agosto de 2024, Cartagena recibió 38.013 vehículos, principalmente de Brasil, Argentina y México, mientras que Buenaventura importó 28.654 unidades, con origen principal en México, Japón y China.  Dentro de las marcas que más importan vehículos a través de los puertos de Cartagena y Buenaventura se destacan: Toyota con modelos como la Hilux y Corolla Cross, principalmente desde Brasil, Japón y Estados Unidos. Por su parte, Renault es segunda, con modelos como el Kwid, Duster y Captur, traídos especialmente desde México y Europa, mientras que Kia, importa desde Corea del Sur, México y China, con modelos como el Seltos y Sportage.  Sin embargo, los procesos logísticos no han estado exentos de dificultades, como cierres temporales y congestión portuaria, lo que ha aumentado los costos y afectado la cadena de distribución. En ese sentido, Alonso Hernández, director de operaciones de Mazda de Colombia expresó: “Hay situaciones que hacen que el flujo normal del proceso de importación se vea afectado generando subida en los costos logísticos y en el proceso comercial de ventas de la empresa».

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Taxista arrolló a peatón en el Mercado de Bazurto ocasionándole la muerte

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Mañana inician operativos para recuperar espacio público en el Mercado de Bazurto

A partir de este miércoles, se conoce que la Alcaldía de Cartagena pondrá en marcha una serie de operativos para recuperar los carriles de la avenida Pedro de Heredia que han sido invadidos por vendedores del mercado de Bazurto durante años. La intervención, liderada por la Gerencia de Espacio Público y Movilidad, pretende organizar el comercio en el sector sin vulnerar los derechos de los vendedores, quienes han sido invitados a despejar voluntariamente los espacios ocupados. El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, ha destacado la importancia de esta acción no solo para mejorar el tránsito en la zona, sino también para cambiar la percepción negativa del mercado. Además, el Distrito ha asegurado que acompañará este proceso con apoyo psicosocial para los comerciantes y labores de limpieza para devolver el orden al sector.

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