She Is Online, la primera tienda virtual de mujeres para mujeres

Ante la difícil coyuntura por la que ha pasado el mundo, siendo conscientes de las nuevas formas de hacer comercio desde las necesidades del hoy y el mañana, nace She Is Online, la primera tienda online de mujeres para mujeres que busca reunir a emprendedoras y empresarias que quieran comercializar sus productos en esta plataforma digital, orientada bajo los principios del apoyo al comercio justo y la reducción de las brechas de género.

She Is Online se convierte en una oportunidad para que más mujeres logren su independencia económica, lo que a su vez reducirá los índices de violencia que miles de ellas sufren, es una apuesta que une gustos, pasiones, expresiones, creatividad, amor, empoderamiento y muchas ganas de salir adelante.

Es una iniciativa con un alto grado de vocación social que busca impactar y renovar el comercio digital encaminado a generar espacios de sostenibilidad y equidad de género, una apuesta que sin duda romperá con estereotipos.

La plataforma reunirá a pequeñas, medianas y grandes empresas, ofreciendo una amplia gama de productos para mujeres de Colombia y el mundo entero, realizados por mujeres de Colombia, que con sus ideas de negocio buscan renovar sus proyectos de vida y de quienes les rodean.

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¿Dónde está la Fuente Siria? El misterio de un monumento perdido en Cartagena

Uno de los secretos mejor guardados de Cartagena es la historia de la “Fuente Siria”, un regalo que la colonia sirio-libanesa ofreció a la ciudad en 1911 como muestra de gratitud por su acogida. Este imponente monumento, instalado en el Parque Centenario, destacaba por sus detalles orientales y su estructura de bronce. La fuente, coronada por una figura femenina y adornada con aves que representaban la milenaria cultura árabe, se convirtió rápidamente en uno de los íconos de la ciudad. La llegada de los primeros inmigrantes árabes a Colombia, principalmente cristianos y ortodoxos de Siria, Líbano y Palestina, dejó una huella profunda en la cultura local. Con la “Fuente Siria” celebraron el Centenario de la #Independencia de Cartagena, uniendo su identidad con la ciudad que les dio un hogar. Sin embargo, después de algunos años, la fuente desapareció sin dejar rastro, convirtiéndose en un enigma que ha perdurado a lo largo del tiempo. A lo largo de los años, han surgido diversas teorías sobre su desaparición: algunos piensan que fue removida por autoridades locales, otros creen que el material se deterioró y fue ocultado por vergüenza. También se especula que fue sustraída en una operación nocturna por los mismos miembros de la comunidad árabe. Hasta el día de hoy, no hay registros claros ni testimonios que aclaren el destino de este valioso monumento. La Fuente Siria sigue siendo una historia perdida en el tiempo, un vestigio de una época en la que la comunidad árabe transformaba el rostro de Cartagena. Aunque su paradero permanece desconocido, su memoria sigue viva en los relatos de aquellos que aún recuerdan su esplendor. Fuente. Cartagena A Capella. Fotos. A quien corresponda.

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¿El fin de la era Viera?: rumores afirman que Mario Sebastián dejaría de ser hoy el técnico del Real Cartagena

Tras una fallida primera experiencia como dirigente técnico, la continuidad de Mario Sebastián Viera como timonel del Real Cartagena estaría en serio riesgo, según rumores que se han intensificado en las últimas horas. El ex arquero uruguayo, quien asumió el cargo con la ilusión de devolver al equipo a la primera categoría del fútbol colombiano tras más de 13 años en la B, podría dejar su puesto este mismo lunes 24 de abril. La crisis deportiva del conjunto auriverde ha sido evidente en los recientes partidos, donde el rendimiento ha sido deficiente y la hinchada ha expresado su descontento, incluso llegando a invadir el campo tras el partido de ayer, domingo 20 de abril, contra Jaguares en el estadio Jaime Morón. Viera, en rueda de prensa tras ese encuentro, dejó abierta la posibilidad de su renuncia al afirmar: «Si consideran que soy el problema, pongo el cargo a disposición». Desde su llegada, Viera ha dirigido 11 partidos en la temporada, con un balance de 5 victorias, 2 empates y 4 derrotas, acumulando 17 puntos y ubicando al equipo en la séptima posición de la tabla, con un rendimiento del 51.5%. Estos números no han cumplido con las expectativas de lograr el tan anhelado ascenso, objetivo primordial para el club y sus directivos, entre ellos el alcalde Yamil Arana y Dumek Turbay, quienes han sido los mayores inversionistas en el proyecto desde que asumieron el mandato. Aunque inicialmente Viera creó altas expectativas en esta primera experiencia como técnico profesional, la falta de resultados ha generado incertidumbre sobre su futuro. Por lo que hoy, fuentes barranquilleras afirman que la historia del uruguayo llegaría hasta hoy en el equipo auriverde. Sin embargo, aún no hay un pronunciamiento oficial por parte de ninguno de los involucrados. Por ahora, Mario Sebastián Viera sigue al frente del Real Cartagena, y la decisión final sobre su futuro podría conocerse en las próximas horas, en un momento crucial para el Real Cartagena y su proyecto deportivo.

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¡Así va la obra! ANI avanza en los dragados del Canal del Dique

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) continúa impulsando el proyecto de dragado de mantenimiento en el Canal del Dique, una obra fundamental para asegurar la navegabilidad en esta importante hidrovía. El concesionario Ecosistemas del Dique ha removido hasta la fecha aproximadamente 180.000 m³ de sedimentos y se espera completar 90.000 m³ adicionales en los próximos días.Este proyecto es clave para restablecer el flujo de embarcaciones entre el interior del país y la costa Caribe. Las labores se desarrollan en los últimos 4 kilómetros del canal, utilizando tecnología avanzada de succión que permite la extracción de sedimentos de forma eficiente, en jornadas de doble turno de lunes a domingo. El dragado es parte del proyecto más amplio de restauración de los ecosistemas degradados del Canal del Dique, con un valor de $3,2 billones y que beneficiará a 1,5 millones de personas en los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre. Además de mejorar la conectividad, la obra generará más de 60.000 empleos directos e indirectos. La ANI sigue comprometida con garantizar que las operaciones en el Canal del Dique se desarrollen de manera segura y efectiva, contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.

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«Hay capacidad para ascender»: Sebastián Viera fue presentado como nuevo director técnico del Real Cartagena

Mario Sebastián Viera, fue presentado el día de hoy, jueves 22 de agosto, como nuevo director técnico del Real Cartagena, cuyo principal y único objetivo será conseguir el ascenso del equipo Heroico a la máxima categoría del Fútbol Profesional Colombiano. En su presentación, el uruguayo aseguró que el equipo auriverde cuenta con un buen plantel de jugadores para hacer frente a lo que queda de la fase regular y resaltó que «se deben acomodar las fichas». Sobre los aspectos a mejorar por parte del Real, Viera hizo énfasis en que» el equipo pierde un poco el medio», situación táctica que se debe arreglar fijando más el 2 fijo y dando más libertad a Christian Marrugo. Con respecto a los detalle tácticos a desarrollar y mejorar a lo largo del semestre, el exguardameta de Junior aseguró que no lo define un solo módulo, pero que sí dotará al equipo de un estilo de juego. «Todo cambia, el rival, la cancha… pero sí me gusta que el equipo tenga su identidad. Que sea un equipo agresivo, intenso y que juegue bien al fútbol», expresó. Consultado sobre el motivo por el que aceptó fichar por el Real Cartagena, el uruguayo compartió que la mentalidad de ascenso del equipo y la capacidad que tiene lograrlo fueron las principales razones para decantarse por el proyecto auriverde. Imagen extraída de El Universal.

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Real Madrid busca talento colombiano: Jhon Janer Lucumí en la mira para reforzar su defensa

Luego de la baja del central brasileño Eder Militao, el equipo merengue busca un nuevo defensor en este nuevo mercado que se abrirá en enero. Gracias al buen rendimiento que ha tenido el colombiano en su club y #selección, ha llamado la atención del más grande de Europa, y existe una gran posibilidad para que el caleño llegue al Real Madrid luego de la lesión del brasileño Eder Militao, quien será baja unos nueve meses tras sufrir rotura del ligamento cruzado anterior. Caracol comentó además que Lucumí es objetivo de otros grandes #clubes del #mundo, añadiendo las ligas más importantes como la Premier League e incluso la Serie A. Según Transfermarkt, el valor de mercado de Lucumí está entre los 17 millones de euros, pero se piensa que el Real Madrid podría estar dispuesto a ofrecer una cifra cercana a los 20 millones de euros para asegurar su contratación. Se ha señalado que si se logra concretar este #fichaje, el colombiano estaría haciendo parte del equipo más grande de Europa y también ayudaría con su refuerzo en la defensa. Fuente: El Colombiano

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A falta de carros y motos ciudadanos aseguran que el transporte público funcionó con eficiencia

La ciudad de Montería celebró el día de ayer, miércoles 2 de octubre, el Día Sin Carro y Sin Moto, una iniciativa que se estableció vía decreto y que pretende propiciar el uso de medios de transporte alternativos que reduzcan el impacto ambiental a causa de la combustión que generan los medios de transporte tradicionales. Durante la jornada, cientos de monterianos destacaron la eficiencia que mostró el transporte publico de esa ciudad, que demostró operar con eficiencia y tener la capacidad para atender la demanda ciudadana, tal y como señalaron algunos usuarios.»El servicio de busetas ha sido excelente. La frecuencia ha sido constante y no he notado retrasos significativos en mis tiempos de viaje habituales”, expresó, Evelyn Boran, estudiante universitaria. En esta línea, Ana Peñate, usuaria recurrente de este medio de transporte, resaltó que se deben implementar con mayor asiduidad las restricciones a carros y motos «no solo por el ambiente, sino también para fomentar el uso de transporte publico». Sin embargo, algunos usuarios manifestaron que el sistema, a pesar de funcionar de forma óptima, todavía tiene mucho margen de mejora. Sugiriendo aumentar la frecuencia en zonas de la periferia y considerar la posibilidad de habilitar carriles exclusivos para la flota de buses.

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