Real Cartagena es el líder de la B tras alcanzar su sexta victoria consecutiva

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El partido terminó suspendido al finalizar el primer tiempo, después de que el equipo visitante faltara al artículo 45 del reglamento del Torneo BetPlay, tras no tener al médico oficial inscrito en la Dimayor.

El gol de Miguel Murillo al minuto 35 fue suficiente para la victoria del cuadro auriverde y Sebastián Viera alcanzara su quinta victoria invicta al frente del equipo, derrotando 1-0 al Atlético FC.

Sebastián Viera va teniendo unos buenos resultados gracias a este nuevo proceso. El equipo heroico de cinco duelos, solo ha recibido un gol, anotado por envigado por Copa Colombia 2024 en los dieciseiavos de final.

El jugador del partido, Miguel Murillo, antes de finalizar el primer tiempo, anotó el gol de la ventaja aprovechando un centro de Jairo Ditta, definiendo como un crack y adelantando al marcador.

Con este triunfo, el Real se posiciona primero en la tabla con 22 puntos, contando con un punto más que Llaneros, de segundo lugar, y el Real Cundinamarca, con 20 puntos abajo, como tercero de la tabla.

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En La Boquilla exigen medidas urgentes de seguridad vial tras tres muertes en menos de un mes

La comunidad de La Boquilla, corregimiento ubicado en la periferia de Cartagena, ha alzado la voz de alarma tras la trágica muerte de tres personas en menos de un mes debido a accidentes de tránsito en el anillo vial que atraviesa la zona. Los residentes, liderados por el reconocido activista social Eitzer Sánchez, exigen la implementación de medidas inmediatas para garantizar la seguridad en la vía y evitar más víctimas. Ante esta situación, el Secretario del Interior de Cartagena, Bruno Hernández Ramos, acompañado de representantes de la Ruta Costera y autoridades del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), visitaron La Boquilla el pasado lunes. Durante la reunión con la comunidad, se comprometieron a tomar acciones inmediatas para mejorar la seguridad vial en la zona. Compromisos de las autoridades 1. Reducción de la velocidad: La velocidad máxima en tramos críticos de la vía será reducida de 60 km/h a 30 km/h, especialmente en áreas cercanas a colegios y zonas de alta circulación peatonal.   2. Mejora en la señalización: Se instalarán señales verticales y pictogramas en el pavimento para alertar a los conductores sobre los nuevos límites de velocidad y las zonas de riesgo.   3. Seguridad para peatones: Se crearán pasos peatonales en puntos estratégicos y se garantizará mayor seguridad para los transeúntes, en especial niños y personas mayores.   4. Mejora de la iluminación: Se mejorará la visibilidad nocturna en la vía y se realizará mantenimiento a la infraestructura vial para despejar obstáculos que afectan la iluminación.   El director del DATT, José Ricaurte, aclaró que, aunque la vía es de carácter nacional y está concesionada, el distrito colaborará estrechamente con la concesión vial para implementar estas medidas. Las autoridades prometieron que los primeros cambios serán visibles en los próximos días, dependiendo de las condiciones climáticas. Los habitantes de La Boquilla esperan que estas acciones no solo sean una solución temporal, sino un paso hacia una regulación más estricta y permanente que garantice la seguridad de todos los residentes y transeúntes en la zona.

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Vea por qué aún no debe pagar el impuesto por Valorización en Vía al Mar: recibos llegarían en marzo

El director del ejecutivo del Consejo Gremial de Bolívar, Juan Camilo Oliveros mandó un contundente mensaje a aquellos contribuyentes que ya están pensando en pagar el cobro de Valorización, que tal y como estaba previsto, comenzaría el siguiente ente marzo y abril. «Si los recibos llegan y aún no se han pronunciado el Consejo de Estado, nosotros haremos las recomendaciones y un paso a paso con comunicaciones respectivas los propietarios puedan ejercer un derecho de defensa directo y de manera personal. En todo sentido lo que buscamos es que no haya mayor necesidad de pagar», señaló Oliveros. De esta forma, hace un llamado al Gobierno Nacional, en especial al ministerio de Transporte, a poder mirar de cerca cómo este impuesto afecta a los habitantes de Cartagena y Barranquilla. 

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Estos son los candidatos con más probabilidades de ser el nuevo papa 

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