#Cardique emitió un llamado a la comunidad para evitar la tenencia de animales silvestres en hogares, debido a las consecuencias negativas tanto para las especies como para las personas. Según la entidad, sacar a estos animales de su entorno natural afecta gravemente su bienestar y pone en riesgo el equilibrio ecológico. El Mono Tití cabeciblanco, por ejemplo, es una especie emblemática cuya conservación se ve comprometida cuando se le sustrae de su #hábitat. Cardique destacó que mantener animales silvestres en cautiverio altera sus necesidades biológicas y su comportamiento, lo que puede derivar en situaciones peligrosas para quienes los tienen en casa. Con el lema «Proteger la fauna silvestre es proteger la vida», Cardique busca sensibilizar a la población sobre la importancia de respetar la naturaleza y rechazar la práctica de domesticar especies silvestres.

El Canal del Dique es una obra de ingeniería hidráulica ubicada en el norte de Colombia, en el departamento de Bolívar. Fue construido durante la época colonial, en el siglo XVII, para conectar el río Magdalena con la bahía de Cartagena. Su propósito inicial era facilitar el comercio y la navegación entre el interior del país y la costa caribeña. Características principales: Importancia histórica y cultural: Problemáticas asociadas: Reconocimiento como víctima: En 2024, la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP) lo reconoció como víctima del conflicto armado. Esto marcó un hito importante para la reparación integral del daño causado tanto a las comunidades circundantes como al ecosistema afectado por años de violencia. Proyectos de intervención: En la actualidad, existen planes y proyectos gubernamentales y privados para la recuperación del Canal del Dique. Estos incluyen: El Canal del Dique es un símbolo de la historia, la resistencia y las profundas heridas del conflicto armado en Colombia, pero también de las oportunidades para construir un futuro sostenible y de reconciliación.

Ante la información que circula sobre una supuesta liquidación del proyecto Autopistas del Caribe por la falta de acreditación del cierre financiero, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha aclarado que esta afirmación es falsa. De acuerdo con la ANI, se ha definido un Evento Eximente de Responsabilidad, lo que implica una suspensión temporal de ciertas obligaciones del concesionario debido a factores externos que han afectado el desarrollo del proyecto. Entre estos factores se encuentran la imposibilidad del cobro en las categorías I y II del peaje de Turbaco y la no construcción de la estación de peaje en Arroyo de Piedra, elementos fundamentales para garantizar la estabilidad financiera del contrato. Mientras estos obstáculos no sean resueltos, el proyecto no puede acreditar su cierre financiero. Sin embargo, esto no significa su liquidación, ya que la concesión sigue vigente y en ejecución. Autopistas del Caribe continúa trabajando con transparencia y compromiso para cumplir con las obras programadas y contribuir al desarrollo vial y socioeconómico de la región. Este proyecto, que busca mejorar la conectividad entre Cartagena y Barranquilla, sigue siendo una prioridad para la ANI y el Gobierno Nacional, en el marco de los planes de infraestructura y desarrollo del país.

En una medida preventiva y disciplinaria, el personero municipal de Turbaco, Iván Roca Álvarez, ordenó la suspensión provisional por tres meses del Inspector Cuarto de Policía, Alexander Polo Calle, por presuntas irregularidades en la expedición de amparos policivos relacionados con bienes inmuebles. La Personería identificó posibles conductas disciplinarias como omisiones en el ejercicio de funciones, incumplimiento de deberes, extralimitación de competencias y favorecimiento indebido de intereses particulares. Estas acciones contravienen los principios de legalidad, imparcialidad y transparencia que deben regir la función pública. El proceso disciplinario se abrió formalmente el pasado 15 de julio. La suspensión busca garantizar el desarrollo independiente de la investigación y prevenir cualquier intento de obstrucción o interferencia. El inspector Polo Calle fue notificado y tendrá la oportunidad de presentar sus descargos durante la etapa procesal. El Ministerio Público continuará con la recolección de pruebas durante el período de suspensión, al cabo del cual se determinarán las responsabilidades a que haya lugar. Este caso subraya la necesidad de que los servidores públicos actúen conforme a la ley, especialmente en decisiones que afectan el uso y posesión de bienes inmuebles, y refuerza el control institucional sobre el uso legítimo de los amparos policivos.