Perú Travel Mart se consolida como gigante del turismo en América Latina: proyecta más de 18 millones de dólares en negocios

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El evento turístico Perú Travel Mart 2026 sigue consolidándose como una de las vitrinas más importantes del turismo en América Latina, con una proyección de negocios superior a los 18 millones de dólares y la participación de más de 200 compradores internacionales de 29 países. Así lo destacó Maritza Montero, quien aseguró que Perú busca posicionarse mucho más allá de destinos emblemáticos como Machu Picchu, apostándole también a la cultura, gastronomía, naturaleza y experiencias de lujo.

Montero explicó que el país vive un proceso de diversificación turística impulsando destinos como Puerto Maldonado, Loreto y las playas del norte peruano, donde el avistamiento de ballenas gana cada vez más protagonismo. Además, aseguró que tras la pandemia el turismo cambió y hoy los viajeros buscan experiencias auténticas, algo que Perú ha sabido aprovechar gracias a su riqueza cultural y gastronómica.

La presidenta de Perú Travel Mart también resaltó la relación turística entre Perú y Colombia, destacando el crecimiento de la gastronomía peruana en ciudades como Cartagena y Bogotá. Finalmente, defendió los controles de visitantes en Machu Picchu para garantizar un turismo sostenible y proteger el patrimonio histórico del país.

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En un video grabado durante el día de ayer, domingo 25 de agosto, un conductor de Transcaribe fue captado mientras presuntamente conducía somnoliento por la antigua Vía de Ternera. Tras la publicación del video, cientos de usuarios en redes sociales publicaron comentarios cuestionándose por qué la persona que grabó al conductor, aparentemente, somnoliento no se acercó a despertarlo. Por su parte, ante la publicación de estas imágenes, Transcaribe decidió suspender el código de vinculación del conductor a la espera que se culminen las investigaciones con su concesionario correspondiente, a la espera de que se escuche la versión del mismo ante el hecho presentado.

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¿Dónde están realmente los recursos? El debate del Presupuesto General de la Nación 

Hoy, 24 de septiembre, el Congreso decidirá si da luz verde al Presupuesto General de la Nación (PGN) para 2025, un ambicioso proyecto que asciende a $523 billones.  Sin embargo, el enfoque de este debate ha girado más en torno a cómo se distribuirá el dinero, especialmente en un contexto donde $327,9 billones estarán destinados a gastos de funcionamiento y $112 billones al servicio de la deuda, dejando solo $82,5 billones para inversión. Esta drástica reducción de los recursos destinados a obras públicas y proyectos sociales, en comparación con 2024, ha sido duramente criticada por el Consejo Gremial. Un detalle clave es que el 2,3% del total del presupuesto dependerá de la aprobación de una ley de financiamiento que el Gobierno aún está gestionando en el Congreso. Esto significa que $12 billones, cruciales para ejecutar el plan, están en suspenso, generando incertidumbre sobre si este presupuesto realmente podrá materializarse en su totalidad.  El Consejo Gremial ya ha expresado su preocupación por este panorama, señalando que, aunque el Gobierno prioriza el gasto de funcionamiento, lo hace a costa de recortar recursos esenciales para el desarrollo del país. El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, afirmó que las comisiones económicas buscan aumentar el presupuesto, no reducirlo. Sin embargo, el tiempo para tomar decisiones es limitado y la aprobación sin cambios antes del 20 de octubre parece incierta, lo que genera dudas sobre si se priorizará la inversión que el país necesita.

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«Mientras este gobierno esté en La Aduana no habrá más peajes en Cartagena”: comienzan los desmontes de estructuras en Mamonal y Corralito

El alcalde Mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, dio inicio al proceso de desmonte definitivo de las últimas casetas de peaje que quedaban en pie en la ciudad, en el sector de Mamonal. Esta acción sigue al retiro de los peajes de Ceballos y Manga, y marca el cierre total de estas estructuras en Cartagena. Los peajes que serán desmontados son los ubicados en Mamonal (sobre la Variante Mamonal – Gambote) y Corralito (en la Vía a Barú). El motivo de la eliminación de estas casetas responde al deterioro que presentaban las estructuras, las cuales representaban un riesgo para los ciudadanos. El mal estado de las cubiertas había ocasionado desprendimientos, lo que obligó a tomar la decisión de retirarlas de forma inmediata para garantizar la seguridad vial. “Mintieron, desinformaron y muchos no creyeron, pero aquí está la culminación de una promesa. Eliminamos los peajes de Ceballos y Manga y ahora vamos por los últimos que quedaban en pie. Vamos a desmontar las estructuras que ya no funcionan en Mamonal y Corralito, cumpliendo con nuestro compromiso de devolverle a los cartageneros una movilidad sin barreras y sin incertidumbres. Mientras este gobierno esté en La Aduana, no habrá más peajes en Cartagena y eso está firmado en mármol”, aseguró el alcalde Dumek Turbay. El desmonte de los peajes se llevará a cabo en un plazo de aproximadamente un mes. El desmonte de la caseta de Mamonal tomará alrededor de 20 días, mientras que el de Corralito se realizará en 15 días. Las obras se ejecutarán en paralelo con las labores de rehabilitación y mantenimiento del Corredor de Carga, que está bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura del Distrito, a cargo del ingeniero Wílmer Iriarte. Durante los trabajos de desmonte, se implementarán cierres parciales de tres carriles, pero se habilitarán los tres carriles restantes para minimizar el impacto en la movilidad.

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«Adiós amor»: desgarradora historia de hombre que muere en el Nevado del Tolima

Agonizante: así fue la excursión de una pareja activa deportivamente en el Nevado del Tolima que terminó con la muerte de un hombre durante fin de año. Kevin Bocanegra, así fue identificada la víctima del pasado 31 de diciembre en el Parque Nacional Natural Los Nevados, luego de decidir pasar año nuevo en medio de una aventura con su novia, su suegra y 8 personas más. De acuerdo con el relato de la novia realizado para el podcast “Más allá del silencio”, la pareja decidió comprar tres cupos a Óscar, un primo de Bocanegra, para realizar esta aventura bajo su guía. Cupo que incluía algunas comidas y seguro de asistencia médica con helicóptero en caso de emergencia. La joven narra cómo confiaron en él, sin embargo, todo resultó en una serie de hechos desafortunados: presunta desorganización, grupo separado, atrasos y Óscar resultó no siendo un guía certificado. El clima se volvió extremo, Óscar presentó gripa y al día siguiente Kevin pero como este último no tenía síntomas graves decidieron avanzar. Poco a poco su estado de salud fue avanzando y en algún momento, según la novia, el hombre autorizó que avanzaran sin él mientras los esperaba en una carpa. De regreso, todo siguió empeorando, el resto del equipo avanzó con la “guía”, mientras Kevin fue auxiliado por la novia, y dos turistas médicos quienes alertaron que debía salir de manera inmediata. Sin ayuda oportuna, perdidos y de un lado para otro, lograron subir a Kevin en caballo. Según el relato, iba por todo el camino quejándose. Y en un momento la novia y la suegra tuvieron que separarse debido a que no podían pasar por un río. Para cuando llegaron a una finca segura donde habían estado anteriormente, ya Kevin había fallecido. Óscar y el resto del equipo conocieron la situación una vez finalizaron su travesía. Hasta el momento no se conoce pronunciamiento por parte de Óscar y del Parque. Por su parte, el relato ha generado cientos de comentarios en redes sociales.

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Francia Márquez llegó a la pantalla grande con su documental ‘Igualada’

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