Minambiente prende alarmas por blanqueamiento en arrecifes coralinos

 El Ministerio de Ambiente prende las alarmas ante la preocupante situación que viven los corales del territorio colombiano.

Según la entidad, entre el 70% y el 80% de los arrecifes coralinos de Colombia están presentando blanqueamiento, el cual puede poner en riesgo la vida marina.

«Esto se debe a la ola de calor que se ha venido presentando en el Golfo de México y el Caribe, situación que afecta gravemente a los corales del Archipiélago de San Andrés y Providencia», explicó el Ministerio de Ambiente.

Cabe resaltar, qué lugares como, el Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo, arrecife de varadero, el Golfo de Morrosquillo, el Parque Nacional Natural Tayrona y el Urabá chocoano, también han reportado blanqueamientos en sus arrecifes coralinos.

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¡Atención! Falleció uno de los obreros que quedó atrapado en la grúa desplomada en El Country

Tras la caída de una grúa el pasado domingo 22 de diciembre, instalada en una edificación cercana al barrio El Country, se confirmó la muerte de Nilson Alberto Dávila Soracá, quien tras el colapso de la estructura recibió varias lesiones en su cabeza y cuerpo. Soracá tenía 31 años de edad, era natural de Cicuco, Bolívar y su muerte se produjo en el mismo centro asistencial al que fue trasladado tras el colapso de la estructura metálica. Tras el colapso, dos obreros más también fueron trasladados a centros hospitalarios, luego de recibir múltiples lesiones en brazos y cabezas al quedar atrapados en medio de la estructura desplomada.

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Municipio tendrá bicicletas de uso público para modernizar la movilidad

El sistema público de bicicletas que se instalará en la ciudad de #Montería, denominado como, ‘Bisinú’, tiene previsto que las primeras unidades estén disponibles a mediados de 2025. Esto, como parte de la modernización al programa de movilidad sostenible que planea instaurar el mandatario de la capital cordobesa, Hugo Kerguelén. «Lo que estamos buscando es poner bicicletas asistidas o eléctricas y cambiar todas las estaciones a ese tipo de bicicletas. Obviamente, es un proyecto que lo vamos a hacer durante 2025, vamos a empezar con el esquema tradicional”, explicó La decisión de migrar a bicicletas eléctricas responde a las condiciones climáticas de la ciudad de Montería y a la comodidad que este medio puede ofrecer a usuarios durante sus desplazamientos. De momento, se conoce que la administración municipal mantiene, de momento, el actual sistema de bicicletas mecánicas en estaciones, mientras que se completa la transición hacia las unidades de tipo eléctrico.

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¿Sabías que algunos grupos del Sisbén pueden tramitar el pasaporte gratis en Cartagena?

Desde octubre, obtener el pasaporte colombiano es más asequible, con tarifas reducidas y exoneraciones que favorecen a diversos grupos de la población. En el departamento de Bolívar, la Gobernación confirmó que los ciudadanos clasificados en los niveles 1 y 2 del Sisbén IV, así como en los grupos A y B, podrán tramitar el documento sin costo, siempre y cuando cumplan con las excepciones establecidas por la nueva ley. De acuerdo con la Oficina de Pasaportes de Bolívar, los beneficiarios están exentos del pago de la libreta, aunque deben cubrir los impuestos departamentales que, en el caso del departamento, se mantienen por debajo de los valores establecidos en otras regiones como Antioquia o Valle. Desde la implementación de esta medida, ya se han gestionado 39 solicitudes gratuitas, tras la verificación de la información proporcionada por los solicitantes. Los nuevos costos para quienes no aplican a la gratuidad también representan un alivio económico. El pasaporte ordinario pasó de $207.000 a $119.680, mientras que el ejecutivo se redujo a $244.000. Por otro lado, las versiones diplomáticas y oficiales tienen un precio de $136.000, haciendo de este documento un trámite más accesible para los cartageneros que buscan oportunidades en el extranjero. Para quienes deseen verificar si aplican a la exoneración, deben consultar su puntaje en el Sisbén IV a través del portal oficial, siguiendo un proceso sencillo que les permitirá conocer si pertenecen a los grupos beneficiados. Fuente. El Universal.

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Recordando el cólera en Cartagena: la tragedia que marcó a la ciudad Heroica

En medio de la reciente declaración de la OMS sobre la viruela del mono como emergencia sanitaria internacional y el recuerdo aún fresco de la pandemia del COVID-19, es imposible no mirar atrás y recordar una de las tragedias más devastadoras que vivió Cartagena: la epidemia de cólera de 1849. Hace más de 170 años, la ciudad Heroica enfrentó una de las crisis sanitarias más graves de su historia. Lo que comenzó como un brote inesperado en el mercado local, se convirtió en una epidemia que acabaría con la vida de un tercio de su población en cuestión de semanas. La llegada del cólera, una enfermedad hasta ese entonces desconocida en la región, fue rápida y mortal. La primera señal de alarma surgió cuando dos embarcaciones, empujadas por una tormenta, se acercaron al puerto de Cartagena. Poco después, los marineros que se encontraban a bordo cayeron gravemente enfermos y murieron en cuestión de días. Este trágico suceso, atribuido inicialmente al consumo de “yuca venenosa”, pronto se reveló como algo mucho más aterrador, denominada, la llegada del cólera. El 11 de junio de 1849, en medio de la confusión y el miedo, el doctor Vicente García fue el primero en diagnosticar la enfermedad, señalando que Cartagena enfrentaba su primer brote de Cólera Asiática, o Cólera Morbus. La población, que en ese momento no superaba los 12.000 habitantes, fue diezmada rápidamente por la enfermedad. En solo cinco semanas, más de 4.000 personas perdieron la vida. La reacción de la ciudad fue rápida pero insuficiente. El cementerio de Manga se llenó al punto de no poder recibir más cuerpos, y se habilitaron otros terrenos en Papayal y Santa Rita para las sepulturas colectivas. Las autoridades intentaron purificar el aire con disparos de cañón y fumigaciones, creyendo que el cólera se transmitía por el aire contaminado. Sin embargo, el verdadero enemigo era el agua contaminada y la falta de infraestructura sanitaria, algo que la ciudad no estaba preparada para manejar. El caos y la desesperación marcaron ese período, pero también surgieron actos de heroísmo y solidaridad. El clero y los médicos locales, aun a riesgo de sus propias vidas, se dedicaron incansablemente a atender a los enfermos y a consolar a las familias que perdieron a sus seres queridos. Las boticas distribuyeron medicamentos de forma gratuita, intentando paliar una enfermedad para la cual no había cura en ese momento. Hoy, cuando el mundo enfrenta nuevas amenazas sanitarias, recordar la tragedia del cólera en Cartagena no solo es un ejercicio de memoria histórica, sino también una lección sobre la importancia de la prevención, la higiene y la solidaridad en tiempos de crisis. Fuente: Universo U, Universidad de Cartagena, “Remembranza de una epidemia que diezmó a Cartagena”. Créditos.  Foto 1. Aljibe público sobre la muralla de La Tenaza. Juan Trucco Mogollón. Fototeca Histórica de Cartagena de Indias-UTB.  Foto 2. Boca del Puente. Fototeca Histórica Cartagena de Indias-UTB. Foto 3. Vicente Garcia, profesor de la Universidad de Cartagena y el primer médico en diagnosticar un episodio de Cólera Asiática. Foto 4. Plaza de la Carnicería, hoy plaza de los Coches. Colección Jaspe. Fototeca Histórica Cartagena de Indias-UTB. 

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En fotos: Así ha evolucionado el escudo de la Selección Colombia a través del tiempo.

El escudo de la Federación Colombiana de Fútbol ha sido testigo de casi un siglo de historia deportiva en el país, desde su primer diseño en 1924 hasta la actualidad. Cada diseño refleja una etapa única en la historia del fútbol colombiano, mostrando cambios en los colores, tipografías y símbolos que representan nuestra identidad. Desde el primer escudo, que tenía un diseño simple, hasta el actual, que incorpora un balón y colores inspirados en la bandera del país. Sin duda, cada versión ha ido evolucionando para adaptarse a las tendencias del diseño y modernizar la imagen de la federación. Fuente: La Nota Positiva  Créditos: Fredyedu96 

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La Escuela Primera de Niñas: un tesoro oculto en la memoria de Cartagena

La historia de Cartagena se revela no solo a través de sus monumentos, sino también en fotografías antiguas que capturan lugares hoy desaparecidos. Uno de estos tesoros es la Escuela Primera de Niñas, una edificación de principios del siglo XX con un diseño arquitectónico cautivador, ubicada en La Matuna, justo frente a los antiguos Talleres Mogollón y detrás de lo que hoy es el edificio del Banco Popular. Lea también: Almacenes Mogollón, la primera cadena comercial de Colombia nacida en Cartagena Aunque hay poca información sobre esta escuela, un dato relevante es que fue mencionada en el libro de Urueta y Piñeres, donde se describe como una institución gratuita para niñas pobres del Barrio San Diego, administrada por la Iglesia de Santo Toribio. La directora, Margarita Bravo, fue una destacada educadora de la época. Además, algunos relatos de antiguos alumnos, como el de un exestudiante del Colegio Antonio Nariño, recuerdan con nostalgia esos tiempos: ‘Era conocida como el Kinder Garden de la ciudad en aquel entonces. Caminaba desde El Cabrero para recibir mis clases y, de paso, los regaños del profesor Manuel Caraballo’. Siga leyendo: La fuente del antiguo Banco Popular Fuente. Cartagenadeindiasfotosdeantaño

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