Más de 60 años al servicio de los bolivarenses: este es el origen de Comfenalco

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El 20 de enero de 1961, un grupo de visionarios comerciantes se reunió en las oficinas de FENALCO, en el edificio Andian de Cartagena, con una meta clara: crear una Caja de Compensación Familiar que respondiera a las necesidades sociales de los trabajadores. Así nació Comfenalco, cuya primera asamblea estableció los estatutos y definió su liderazgo inicial con figuras como Antonio Araújo y Ciro Castilla.

Con la resolución 92 del 14 de febrero de 1961, la Gobernación de Bolívar otorgó la personería jurídica a esta nueva entidad, marcando el inicio oficial de una misión social sin precedentes en la región. Las primeras empresas afiliadas, como Panadería Imperial y Transportes Rosario, confiaron en este proyecto que prometía mejorar las condiciones de vida de las familias trabajadoras.

Durante la década de 1970, Comfenalco dio un paso trascendental con la creación de la Ciudad Escolar Comfenalco en Zaragocilla, un proyecto educativo que redefinió el acceso a la formación de calidad para los hijos de los trabajadores. Este logro, junto con las reformas impulsadas por leyes como la Ley 21 de 1982, consolidó a la Caja como un referente en programas sociales y educativos.

A lo largo de su historia, Comfenalco ha demostrado ser más que una institución; ha sido un pilar en el desarrollo de Cartagena y Bolívar, impulsando iniciativas que han transformado generaciones. Su legado sigue vivo, recordando que los grandes cambios comienzan con una visión compartida.

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Bocelli quiere cantar en la Plaza de Toros: esto se sabe sobre el concierto que podría dar el próximo mes en la Heroica

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, reafirmó su compromiso con los cartageneros al hablar sobre el esperado concierto de Andrea Bocelli, que fue anunciado para este diciembre en la Plaza de la Aduana, Turbay recordó que, en agosto, había prometido la llegada de un artista de renombre internacional para las celebraciones de Navidad en la ciudad, y el tenor italiano es la estrella elegida. El evento sería un hito histórico para la ciudad, ya que sería la primera vez que un artista de la talla de Bocelli se presenta en un escenario tan emblemático como la Plaza de la Aduana. Para llevar a cabo este ambicioso concierto, la Alcaldía de Cartagena ha sumado el apoyo de grandes empresas locales, que se han comprometido a patrocinar los costos del evento, además, varios hoteles importantes de la ciudad se han mostrado dispuestos a ofrecer alojamiento para el reconocido cantante. Turbay explicó que Bocelli tiene una fecha prevista en Bogotá para el mes de febrero, y a Cartagena se le ofreció la posibilidad de programar el concierto en una fecha anterior o posterior al de la capital. «Sin embargo, Bogotá siente que si hacemos una fecha en Cartagena, la gente preferiría Cartagena», señaló el alcalde. A pesar de los retos logísticos, Turbay aseguró que las conversaciones con el equipo de Bocelli siguen en pie, y que no se contempla un «plan B». «Vamos a fajarnos con Andrea Bocelli», dijo, confirmando su compromiso con este espectáculo de talla mundial. El mandatario también mencionó que el propio Bocelli ha solicitado la Plaza de Toros como el escenario ideal para su presentación, aunque se le había sugerido el uso de otros lugares, como la Plaza de la Aduana en el Centro Histórico. A pesar de estas negociaciones, Turbay sigue optimista y aseguró que se está trabajando para cumplir con la promesa a los cartageneros y ofrecerles una Navidad inolvidable con la música del afamado tenor.

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A sus 11 años, Diego crea su propio universo literario: “Heyven”, un mundo creado desde su imaginación

Con tan solo 11 años, Diego Andrés Barón Bastidas ha comenzado a construir su propio camino en la literatura con la creación de Heyven, un universo fantástico que nació de su imaginación hace tres años. Su gusto por la lectura y la escritura lo llevó inicialmente a crear historias en computador, hasta que decidió llevarlas al papel y dar vida a su propio mundo. En Heyven, los personajes viven aventuras en un universo donde no existe el dinero, sino piedras con poderes que les permiten obtener lo que necesitan, como comida o vivienda. Desde cero, Diego desarrolló la historia, los personajes y el concepto de su obra, consolidando un proyecto creativo propio a su corta edad. Gracias al apoyo de sus padres, el libro fue autoeditado e impreso en más de 50 ejemplares, que el joven autor logró presentar y vender en la feria de miniemprendedores organizada por la Gobernación de Bolívar en el Día del Niño. Actualmente, la familia espera el registro oficial de derechos de autor, previsto para finales de junio. 

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No a la Constituyente

En los últimos días, la propuesta de Gustavo Petro de convocar una Asamblea Constituyente ha acaparado la atención política en Colombia. Esta propuesta, además de reflejar su desesperación, es un resumen fehaciente del año y medio que va de su gobierno, marcado por intentos desesperados de encubrir escándalos, amenazas constantes a la institucionalidad y el orden del país, inestabilidad e incertidumbre, y promesas incumplidas. Petro busca presionar al Congreso de la República respecto al trámite de sus reformas, como él mismo admitió en su discurso. En primer lugar, el Gobierno Petro ha persistido en tratar de influir en las instituciones independientes de la Rama Ejecutiva, utilizando discursos y tweets amenazantes para mantener viva su dispersa agenda política a las malas, en contra de quién toque. La propuesta Constituyente no es la excepción. Es evidente que, con esta propuesta, Petro busca presionar al Congreso de la República respecto al trámite de sus reformas, como él mismo admitió en su discurso, refiriéndose particularmente a la reforma de salud que se encuentra agonizando (en buena parte gracias al liderazgo de los senadores conservadores que hacen parte de la comisión séptima). Sin embargo, es consciente de la dificultades para convocar una Constituyente y, sobre todo, para obtener las mayorías en ella. Esto revela la vacuidad de sus declaraciones y su incapacidad para implementar cambios significativos, algo que no debería sorprendernos. En segundo lugar, no es secreto para nadie que desde que Gustavo Petro asumió como presidente, ha estado envuelto en una serie de escándalos que han puesto en entredicho el “cambio” prometido durante su campaña. En el escenario político colombiano, las estrategias de distracción son moneda corriente, y Petro parece ser un experto en este juego de luces y sombras. Ha demostrado la habilidad de un prodigioso mago para distraernos con trucos mientras nos esconde la realidad, y su propuesta de Constituyente parece ser solo otro de sus trucos. Pues, ha permitido que se pasen por alto, sin mayor escrutinio, casos como los contratos con el Clan Torres, por ejemplo, que son solo la punta del iceberg de una gestión marcada por la opacidad y la corrupción, problemas que antes el presidente denunciaba con fervor.Este nuevo episodio del Gobierno Petro es una clara manifestación del populismo que le caracteriza y su tendencia a la inacción. Es la evidencia de un presidente que nunca dejó atrás la retórica de la campaña para realmente ejercer su gestión. Refleja la falta de una agenda clara para el país, contribuyendo al aumento de la incertidumbre y la desconfianza. Es el presagio de un gobierno en el que no se espera que ocurra mucho en lo que resta; un gobierno de promesas incumplidasNo obstante, hay que destacar la importancia de evitar que nuestra Constitución sea objeto de un capricho autoritario que sumerja al país en la incertidumbre. Una Constituyente no es un juego. Las Nuevas Generaciones tenemos la responsabilidad de garantizar el cumplimiento de la Constitución, así como el respeto por el orden democrático y las instituciones, como dijo el Presidente Cepeda. Por: Jesús Álvarez.

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Pacaribe le cumple a Cartagena: la empresa ampliará su cuadrilla este 2025

Pacaribe reafirmó su compromiso con Cartagena durante 2024, logrando resultados sobresalientes que mejoraron la calidad de vida y el entorno de la ciudad. La empresa recolectó más de 288.000 toneladas de residuos, atendiendo 774.565 kilómetros de vías, plazas y parques, y lideró más de 700 jornadas ambientales, incluyendo la recuperación de puntos críticos y el embellecimiento de espacios públicos. En el marco de su campaña Pacaribe Le Cumple a Cartagena, la compañía promovió la sostenibilidad a través de 73 jornadas educativas en hoteles, restaurantes y centros comerciales, además de organizar actividades como la campaña Llantatón, que eliminó 2.345 llantas mal dispuestas en vías públicas. Estas iniciativas fortalecieron la cultura ambiental y recuperaron espacios vitales para los cartageneros. De cara a 2025, Pacaribe planea ampliar su capacidad operativa y reforzar sus servicios en vías principales y zonas turísticas, garantizando una limpieza constante. Con un enfoque en el trabajo conjunto, la empresa busca seguir construyendo una Cartagena más limpia y ambientalmente responsable. “El éxito está en nuestras manos y en las de todos los ciudadanos”, afirmó Andrés Gaitán, gerente general de Pacaribe.

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Cardique impulsa recuperación de las ciénagas para fomentar ecoturismo sostenible

En una primera acción decisiva hacia la transformación que impulsa el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, el director de Cardique, Ángelo Bacci, en coordinación con la Alcaldía de Santa Catalina, lideró un recorrido de inspección en la Ciénagas del Totumo y La Redonda, sector El Puente, con el objetivo de definir y priorizar las inversiones necesarias para su recuperación ambiental. Esta intervención, que marca el inicio de la transformación integral, tiene como fin asegurar la sostenibilidad de las ciénagas, mejorar la calidad de vida de las comunidades locales y preservar un entorno saludable para futuras generaciones. El proyecto se enfoca además en entregar la gestión de estos espacios a la comunidad, promoviendo un modelo en el que la población local mantenga y se beneficie de los recursos naturales. Entre las medidas definidas durante el recorrido se destacan acciones de relimpia y recuperación del espejo de agua, fundamentales para establecer proyectos ecoturísticos liderados por la comunidad. Así mismo, se contempla la implementación de un vivero bioclimático para la reforestación y protección de la biodiversidad de la zona. “Queremos avanzar en un plan integral junto con el gobierno departamental y local para rehabilitar estos ecosistemas, implementando prácticas de educación ambiental y actividades de ecoturismo sostenible. Este esfuerzo no sóla busca preservar el medioambiente, sino también generar oportunidades económicas para los habitantes de Loma de Arena y consolidar a Bolívar como un referente de turismo responsable”, afirmó Bacci. Adaníes Jiménez, presidente de Fepesal, agradeció por su parte el apoyo y respaldo de Cardique y considero importante la visita realizada y el acompañamiento que viene ejerciendo el Director de la corporación. “Sentimos que no estamos solos y que hemos sido tenidos en cuenta por la Gobernación, la Alcaldía de Santa Catalina y Cardique”, dijo. Esta visita, en la que participaron representantes de la Federación de Pescadores, Agricultores y Afrodescendientes de Loma de Arena (Fepesaal), integrada por 13 asociaciones, responde a los compromisos asumidos por el gobernador Arana para la revitalización de estos ecosistemas esenciales, además de las mesas de trabajo que se vienen realizando con la CRA, la Gobernación del Atlántico y las Procuradurías Ambientales de Bolívar y Atlántico.

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Aeropuerto de Bayunca costaría alrededor de 4,5 billones de pesos: hoy socializan el proyecto con la comunidad

El proyecto del nuevo aeropuerto de Cartagena que se construirá en Bayunca continúa en etapa de evaluación por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que este viernes 6 de diciembre pretende hacer la contratación del evaluador integral del proyecto, una fase que, si se cumplen los plazos, debería terminar en el tercer trimestre de 2025. Según información de El Universal, esta nueva terminal aeronáutica demandaría una inversión superior a los 1.000 millones de dólares y estaría construido en un área de 864 hectáreas. Asimismo, contaría con una pista de 3.100 m, calles de rodaje y una segunda pista que se construiría en la segunda fase del proyecto. Con estos parámetros, esta megaobra tendría inicialmente capacidad para atender a aproximadamente 11 millones de pasajeros al año, la cual se extendería hasta los 17 millones en su etapa final de concesión. Adicional a esto, contará con 2.260 para parquear vehículos. «Este será un aeropuerto que va a cambiar la forma de conectar a Cartagena con el turismo, con la industria, los viajes de negocios. Será un hub de conexiones muy importante a nivel del mar”, expresó Andrés Ortega, vicepresidente de concesiones de Odinsa. Por otro lado, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), junto a miembros de Odinsa Aeropuerto y Conecta Caribe se encuentran reunidos desde las 9:30 am de hoy, miércoles 4 de diciembre, con la comunidad de Bayunca, gremios y autoridades para socializar los avances de este proyecto de iniciativa privada.

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