La Alcaldía de Cartagena ha lanzado el programa Cartagena+Verde, una estrategia de reforestación urbana que busca transformar la ciudad con la siembra de 115 mil especies vegetales. Dentro de esta iniciativa, se prioriza la siembra de 25 mil mangles, esenciales para la protección del ecosistema costero y la mitigación del cambio climático. Los manglares son fundamentales para la reducción de carbono, la estabilización del suelo y la protección contra inundaciones. En esta primera fase, el Distrito sembrará 14.180 plántulas de mangle verde y 10.057 de mangle plateado, especies autóctonas que contribuyen a la regeneración de los cuerpos de agua, fortalecen la biodiversidad y crean hábitats para diversas especies, especialmente aves. Además de su impacto ecológico, estos nuevos bosques urbanos buscan recuperar zonas degradadas y evitar su uso indebido como basureros clandestinos o refugios improvisados. La siembra se enmarca en el Plan Maestro de Silvicultura Urbana de Cartagena y comenzará en el primer semestre de 2025, complementando las podas y mantenimientos realizados desde finales de 2024. Las áreas priorizadas incluyen el Perimetral de la Muralla, El Pozón, Castillogrande, Bocagrande, Manga y el Camellón de los Mártires, con miles de plántulas distribuidas en cada sector según su necesidad ecológica. Con este plan, la administración de Dumek Turbay busca consolidar a Cartagena como un referente en sostenibilidad urbana, promoviendo espacios verdes que descarbonizan, oxigenan y refrescan la ciudad, al tiempo que impulsan el ecoturismo y generan oportunidades para las comunidades locales.

La Alcaldía Mayor de Cartagena, a través de la Secretaría de Infraestructura, ha adjudicado al Consorcio CAR de Cereté, Córdoba, la ejecución de las esperadas obras de rehabilitación del Corredor de Carga, una vía vital para la conectividad de la ciudad. La inversión total asciende a $22.386 millones, con el objetivo de mejorar la calidad de las vías y asegurar su durabilidad frente al alto volumen de tránsito pesado que las transita. Los tres tramos a intervenir son:   -Tramo 1: Desde la Sociedad Portuaria de Cartagena hasta Pasacaballos, en el sentido Manga-Pasacaballos. Este tramo tiene una extensión de 17,5 kilómetros y se intervendrán 5.326 m². -Tramo 2: Desde la entrada de la empresa Yara hasta la variante Mamonal-Gambote, con una longitud de 2,43 kilómetros y un área de 1.434 m² para bacheo. -Tramo 3: Desde la rotonda de Las Olas hasta la entrada de la Sociedad Portuaria, en el sentido variante Mamonal-Manga, abarcando 11,3 kilómetros y 9.737 m² de intervención. En cuanto a la interventoría, la Alcaldía de Cartagena trabaja arduamente para adjudicar la firma encargada del seguimiento de la obra, con el objetivo de tener la audiencia de adjudicación antes del 15 de noviembre y dar inicio a las obras sin contratiempos. “Lo que queremos es que las obras inicien la próxima semana. Al equipo le di como fecha límite el 20 de noviembre, pues la ciudad y todo el país que entra a Cartagena por esta vía ya no dan espera.” indicó Dumek Turbay, alcalde de Cartagena.