La historia de las etiquetas de cerveza costeñita: un legado al Reinado Nacional de la Belleza

FB_IMG_1732906186752

En la década de 1960, la cervecera Bavaria quiso rendir un homenaje único a uno de los eventos más importantes de la cultura colombiana: el Reinado Nacional de la Belleza en Cartagena. Entre 1962 y 1965, la compañía lanzó una serie de etiquetas promocionales de su famosa cerveza Costeñita, celebrando la belleza y el espíritu festivo de la región Caribe. Estas etiquetas, que adornaban las botellas de cerveza, capturaban la esencia de la Costa, sus colores vibrantes y su alegre tradición, convirtiéndose en un símbolo de la conexión entre la cerveza y el orgullo costeño.

El gesto de Bavaria fue más que una simple campaña publicitaria; fue un homenaje a las mujeres que representaban la belleza nacional y a la ciudad de Cartagena, uniendo la cultura local con una marca tan arraigada en el corazón de los colombianos. Cada etiqueta no solo anunciaba un producto, sino que evocaba la elegancia del certamen y la esencia alegre de la Costa Caribe. Durante esos años, las botellas de cerveza Costeñita se convirtieron en una extensión de la celebración del Reinado, mostrando al mundo la riqueza cultural de la región.

Esas etiquetas son una reliquia del pasado, un testimonio de una época que ya no existe. La práctica de coleccionar estas etiquetas, conocida como cervisiafilia, ha transformado estas piezas en objetos codiciados, valiosas por su conexión con un evento tan importante en la historia de Colombia.

Aunque las etiquetas originales ya no están disponibles en el mercado, su legado perdura, recordando cómo una simple cerveza pudo capturar el alma de una tradición y hacerla inmortal a través del arte de la etiqueta.

Fuente: fotos de cartagena

Fotos a quien le corresponda.

Comparte esta noticia

Suscríbete

Al presionar el botón de suscripción, confirmas que aceptas nuestra Política de Privacidad.
Publicidad

Más noticias

Más noticias

Montería implementará taxímetro digital para combatir cobros irregulares 

La ciudad de Montería, en cabeza de su alcalde, Hugo Kerguelén y de la mano con la secretaria de Tránsito, María Fernanda López Fabra, trabajando de manera articula para darle forma a lo que sería el taxímetro digital, una estrategia orientada a modernizar el transporte público individual. La idea surgió luego de una reunión entre el mandatario local y gremio de taxista, abordó de manera integral varios aspectos para fortalecer el servicio de taxi en la ciudad, destacando un sistema digitalizado para el cobro , elemento clave para la transformación del sector. Tal y como se planea, la aplicación del taxímetro sería a través de una aplicación, la cual baja los costos de implementación, evitando así, la adquisición de equipos costosos. “Estamos comprometidos con la modernización del transporte público en Montería. Queremos un servicio eficiente, amigable con el medio ambiente y que mejore la calidad de vida de los ciudadanos y los trabajadores del gremio”, afirmó el mandatario local al destacar la importancia de estas iniciativas. Aunque aún no se definen los plazos ni los detalles técnicos de este servicio, la administración considera que es relevante que sea lo más pronto posibles, para así evitar el abuso de los precios a la hora de utilizar el servicio. 

Read More »

UNGRD iniciará proceso contra el contratista de cara de gato por presunto incumplimiento

El director de la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo (UNGRD), Carlos Carrillo, anunció que desde la unidad se demandará a la empresa interventora encargada de realizar el de cierre del boquete de cara de gato por presuntamente incumplir con la realización de la obra. El director de la Unidad enfatizó en que esta empresa habría presuntamente presentado informes técnicos «muy deficientes» del estado actual de la obra en La Mojana. «Nuestro equipo técnico está tres veces al día de la situación de cara de gato y lo que nos encontramos fue un constante… precariedad en la información que entrega ese contratista», expresó Carrilo. En esta línea, añadió que, hoy por hoy, los trabajos de la obra que pretendía dar cierre al boquete en La Mojana se encuentran totalmente detenidos. Posterior a eso, advirtió que desde el Estado se está a la espera de que se decida la situación legal con la empresa interventora para el Gobierno pueda retomar los trabajos en esta subregión. 

Read More »

Puente festivo dinamiza la economía en Cartagena con más de $815 millones en ingresos

Cartagena vivió un puente festivo vibrante durante la semana de receso, con una agenda de más de 40 eventos, culturales, gastronómicos e infantiles que impulsaron la economía de la ciudad. Según el Programa de Estudios Económicos de la Secretaría de Hacienda, como resultado de estas actividades se reunieron más de 41.000 personas, generando ingresos por un total de $815 Millones. Los eventos más destacados fueron el festival del Patacón, «Vive Tu Plaza», el Preludio de la Localidad 2 y las actividades en el Parque Espíritu del Manglar, estás beneficiaron a diferentes sectores, desde restaurantes, artesanos, hasta transportistas y emprendedores, logrando una dinámica positiva para miles de familias. Festival del Patacón, celebrado en el Camellón de Los Mártires, fue uno de los eventos con mayor asistencias por los cartageneros y visitantes a la ciudad, recibiendo a más de 15.500 personas. Durante tres días, vendieron más de 18.000 patacones, alcanzando ganancias por un valor de $194 millones, generando 220 empleos, involucrando a 10 familias campesinas, quienes abastecieron a los restaurantes con más de 3.000 plátanos. «Vive Tu Plaza», en la Plaza de Los Coches, reunió a más de 13.500 personas entre adultos y niños, la participación de 12 emprendimientos locales, logrando ingresos de $5,3 millones, beneficiando al sector transporté, que reportó ingresos en $93 millones. Los eventos, organizados por la Alcaldía de Cartagena junto con Fontur, Corpoturismo y otras entidades, también contaron con medidas de sostenibilidad lideradas por empresas como Aguas de Cartagena y Pacaribe. La gestión de residuos y el uso de baños ecológicos, lograron mantener la seguridad y el orden en cada escenario, reafirmando el compromiso de la administración distrital.

Read More »

Impulsan agricultura en Calamar con equipos y capacitación para más de 100 familias

Con el objetivo de fortalecer el desarrollo rural y mejorar la seguridad alimentaria, más de 100 familias campesinas del municipio de Calamar, Bolívar, fueron beneficiadas con la entrega de motobombas para riego y diversos insumos agrícolas, en el marco de una estrategia integral liderada por Ecosistemas del Dique. Estas familias, integrantes de la Asociación de Campesinos y Pequeños Ganaderos, cultivan desde hace más de 20 años productos como legumbres, frutas tropicales, hortalizas y verduras. El equipo social del concesionario realizó un diagnóstico técnico previo que permitió diseñar un plan de intervención adaptado a las necesidades reales de sus cultivos, que abarcan más de 50 hectáreas productivas. Además de los insumos, se implementará una ruta de formación técnica y empresarial gracias al apoyo del SENA Bolívar y su programa CampeSENA, orientado a fortalecer las capacidades de los agricultores en buenas prácticas, sostenibilidad y eficiencia en el uso de recursos. Esta iniciativa representa un paso clave para dinamizar la economía rural y respaldar a quienes hacen del campo su proyecto de vida.

Read More »

Cuando Colombia perdió Panamá: así fue la ruptura histórica del 3 de noviembre

La fecha del 3 de noviembre de 1903 marca uno de los momentos más críticos en la historia de #Colombia: la separación de #Panamá. Este evento no solo significó la pérdida de un vasto territorio, sino también de una vía comercial estratégica que se convertiría en el famoso #Canal de #Panamá. Aunque dolorosa para Colombia, la independencia abrió una era de desarrollo económico para el nuevo país, respaldada por el impulso de Estados Unidos. Panamá, entonces un estado dentro de la República de Colombia, había empezado a expresar su descontento bajo el gobierno centralizado impuesto por la Constitución de 1886. Esta restricción de autonomía generó tensiones que, sumadas a la devastación que dejó la Guerra de los Mil Días (1899-1902), profundizaron las grietas entre Bogotá y el Istmo. La economía de Colombia estaba debilitada, y su capacidad para controlar el territorio panameño era limitada, situación que fue aprovechada por Estados Unidos para concretar sus planes sobre el canal. El papel de Estados Unidos fue decisivo. Aprovechando las condiciones internas y la urgencia de un canal interoceánico, firmó el Tratado Hay-Herrán con el gobierno colombiano. Sin embargo, la negativa del Congreso colombiano a ratificarlo generó el ambiente perfecto para que Panamá se independizara, contando con el respaldo militar y político de Washington. En solo tres días, Panamá se separó oficialmente de Colombia y firmó su propio acuerdo con Estados Unidos para la construcción del canal. Hoy, el 3 de noviembre sigue siendo recordado como un hito que, aunque amargo para Colombia, dio inicio a un cambio global en el comercio marítimo. Esta separación dejó en evidencia los desafíos de un país frente a intereses internacionales y marcó un antes y un después en la historia latinoamericana, recordándonos la importancia de la soberanía y la autonomía en el devenir de las naciones. Fuente. Señal Colombia.

Read More »

ANI y Cámara de Comercio dan luz verde a la modernización histórica del Aeropuerto Rafael Núñez

Con el propósito de consolidar un espacio de diálogo, seguimiento y articulación, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Cámara de Comercio de Cartagena desarrollaron el primer comité de acompañamiento del proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez. En este encuentro se abordaron los avances, alcances y beneficios de una obra estratégica para la ciudad, que responde al crecimiento sostenido de Cartagena en los ámbitos social, económico, cultural y empresarial. El aeropuerto, considerado un activo de alto valor para el turismo y la inversión, entrará en una fase de transformación integral bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP), operado por la concesión Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena S.A.S. (OINAC), con la supervisión de la ANI. Un proyecto en fases para una Cartagena más conectadaLa ANI presentó las fases y componentes del plan, que se ejecutará en un periodo aproximado de dos años, con el objetivo de entregar una terminal aérea moderna, eficiente y sostenible. Entre las intervenciones clave destacan: -Construcción de un nuevo edificio internacional, que duplicará la capacidad de atención de pasajeros internacionales.-Modernización de la vía de acceso y creación de nuevas plazas de estacionamiento, mejorando la conectividad y accesibilidad al aeropuerto.-Implementación de cinco puentes de abordaje, para agilizar el embarque y desembarque de pasajeros.-Ampliación y modernización de salas de espera, garantizando mayor confort.-Construcción de una calle de rodaje, optimizando la operación y circulación de aeronaves. Impacto económico y socialDurante su ejecución, la obra generará más de 400 empleos directos e indirectos, impulsando la economía local y fortaleciendo el tejido empresarial. La Cámara de Comercio de Cartagena destacó que este tipo de proyectos no solo mejoran la infraestructura, sino que también elevan la competitividad de Cartagena, abriendo nuevas oportunidades de negocio, inversión y conectividad internacional. Transparencia y participación ciudadanaANI y OINAC ratificaron su compromiso con una gestión transparente, desarrollando mesas de concertación y espacios de información que permitan a la ciudadanía conocer los avances y participar activamente en el proceso. Este primer comité de acompañamiento sienta las bases para un trabajo conjunto, donde la articulación entre el sector público, el sector privado y la comunidad garantizará que el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez esté a la altura de las aspiraciones de Cartagena como destino turístico, cultural y empresarial de talla mundial.

Read More »