La conectividad de cuatro municipios de Bolívar podría experimentar una transformación con un paquete de obras viales cuya inversión estimada supera los $47.180 millones. La Gobernación de Bolívar abrió el pasado 7 de octubre de 2026 un proceso de licitación pública para intervenir diferentes tramos en Arjona, Santa Catalina, Barranco de Loba y Magangué. El proyecto contempla cinco frentes de trabajo, dos de ellos ubicados en Magangué, con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad urbana y rural. La iniciativa cobra importancia para comunidades que enfrentan dificultades de desplazamiento por el deterioro de las vías y la falta de infraestructura adecuada para el tránsito de vehículos y peatones.
En Magangué, uno de los frentes contempla el mejoramiento de la vía terciaria que comunica la cabecera municipal con el corregimiento de Madrid. De acuerdo con los documentos técnicos de la Gobernación, este corredor presenta problemas de transitabilidad relacionados con las condiciones geotécnicas e hidráulicas del terreno. La intervención busca mejorar la estructura del pavimento y adecuar el nivel de la carretera sobre el dique existente. El segundo frente en este municipio contempla la construcción de vías urbanas en concreto estampado, con trabajos proyectados en sectores como las calles de La Logia y Las Damas, que forman parte de la movilidad cotidiana de sus habitantes.
El paquete también incluye intervenciones en Barranco de Loba y Santa Catalina. En el primero, las obras se concentrarán en varias calles del sector Pueblo Nuevo, mientras que en Santa Catalina se priorizarán cinco tramos, entre ellos corredores cercanos al hospital local, la pista de patinaje y la salida hacia la vía de Arroyo Grande. La distribución presupuestal contempla cinco lotes: uno de $19.535 millones, otro de $10.144 millones, uno de $8.464 millones, otro de $3.551 millones y un quinto de $5.484 millones. La inversión se encuentra distribuida entre los diferentes componentes de la convocatoria y responde a las necesidades técnicas identificadas en cada municipio.
El cronograma publicado por la Gobernación estableció el 10 de noviembre como fecha prevista para la audiencia de adjudicación, mientras que la firma contractual estaba proyectada para los días siguientes. Por tratarse de un proceso de contratación pública, estos hitos deben verificarse en SECOP antes de informar que las obras fueron adjudicadas o que comenzaron su ejecución. Una vez contratadas, las intervenciones deberán contribuir a mejorar los tiempos de desplazamiento, facilitar el acceso a servicios de salud y educación y fortalecer el transporte de productos agrícolas y mercancías. El seguimiento ciudadano será fundamental para conocer los contratistas seleccionados, los plazos definitivos y el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
