Gerfor lanza en Cartagena tubería que soporta el peso de retroexcavadoras

La multinacional Gerfor presentó en Cartagena su más reciente innovación: una tubería que ha revolucionado el transporte de agua potable y los sistemas de riego, la cual soporta, incluso, el paso directo de una retroexcavadora sin generar daño alguno, siendo, al mismo tiempo, más delgada y más resistente que los tubos de PVC tradicionales, contribuyendo al desarrollo de los acueductos en Colombia.

Las frecuentes rupturas de las tuberías y el consecuente desperdicio de agua potable se convierten en una constante preocupación para las empresas y los ciudadanos, sin embargo, la nueva tubería de PVC Orientado Clase 500, desarrollado por Gerfor, se constituye en una alternativa para la modernización de los sistemas de acueducto y demás suministros de agua potable a nivel doméstico e industrial.

Demostraciones en Cartagena

En Cartagena, el equipo de producción de Gerfor, liderado por su presidente y fundador, Germán Forero, realizó estrictas pruebas al público para verificar la calidad de la tubería, demostrando que ante condiciones de aplastamiento, extrema presión, peso o golpes con herramientas o con maquinaria pesada resulta muy difícil su destrucción, perforación o deterioro, evitando costos de reparación posterior y el notorio impacto ambiental que genera la ruptura de un tubo de agua.

Forero explicó que al ser una tubería más delgada y liviana, permite el transporte rápido y disminuye el peso, haciéndolo más fácil de maniobrar en obras de construcción. De igual manera, manifestó que se trata de un desarrollo tecnológico que a largo plazo le hará mucho bien al país y ayudará a la modernización de los sistemas de acueducto.

Buscar productos de calidad de la mano de la tecnología para generar innovación”: Germán Forero

Para lograr el posicionamiento creciente de la empresa durante 51 años en Colombia, “la clave está en hacer el trabajo bien y buscar productos de calidad de la mano de la tecnología para generar innovación”, expresó Forero. Así mismo, dijo sentirse satisfecho de aportar este tipo de desarrollos industriales al país e invitó a los emprendedores a aliarse con la tecnología para generar innovación.

Sobre su distinción como empresario del año en 2017 se refirió como un gran momento de reconocimiento y un compromiso para seguir aportando en el mejoramiento de la relación del plástico con el planeta.

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¿Sabías que los buses en Cartagena tenían azafatas durante los años 90? Conoce detalles

En los años 90, Cartagena vivió una época dorada en el transporte urbano, marcada por la llegada de las flotas de Metrocar, o buses de «lujo» como le llamaban los cartageneros, la cual contrataba mujeres para trabajar como azafatas, quienes vestían con uniformes verdes, medias veladas y zapatos cerrados, su  función era entregar unas manillas a los pasajeros y cobrar de manera elegante los $300 pesos del pasaje. Lea también: así se veía Cartagena durante los años 70, 80 y 90  El éxito de Metrocar fue tan notable que rápidamente inspiró a otras empresas de transporte como Vehitrans a adoptar su modelo de atención.  Las mujeres que trabajaban como azafatas eran elegantes, cordiales y con cierta simpatía para atender a los pasajeros, tanto así que los estudiantes que salían del colegio le compusieron una canción imaginándose fantasías platónicas: «azafata, mi linda azafata… Te voy a desnudar.» Todo esto sin ellas enterarse de que cuando las veían con las minifaldas les cantaban esa canción.  En el 2005 la moda de las azafatas llegó a su fin, ya que a las empresas de transporte Vehitrans y Metrocar les propusieron implementar un torniquete electrónico, que les permitiría contabilizar de manera automática el ingreso de los pasajeros con el fin de facilitar el trabajo de los conductores, marcando un cambio drástico para las azafatas, quienes habían sido símbolo de elegancia y amabilidad se despidieron de sus uniformes y de la conexión personal con los pasajeros, pero nunca  de la memoria colectiva de los estudiantes, que al día de hoy, en cada esquina, un antiguo pasajero aún sonríe al recordar a su «linda azafata,» una muestra de una era dorada que aunque llegó a su fin nunca será olvidada.

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Tenía casa por cárcel y lo capturaron vendiendo droga en la calle

Mientras cumplía detención domiciliaria, autoridades de Bolívar capturaron a “Edrick” expendiendo droga frente a una cancha de fútbol en Soplaviento. En labores de registro a personas, unidades de la estación de Policía de Soplaviento, recibieron una llamada anónima de un ciudadano que informaba que en la cancha de fútbol ubicada en el barrio Las Playas sector La Bonga, se encontraba un sujeto expendiendo sustancias alucinógenas en presencia de algunos jóvenes. Las patrullas de vigilancia llegaron hasta el lugar y efectivamente observaron al hombre con las características dadas por el ciudadano. Éste al notar la presencia de la Policía, emprendió la huida, pero fue en vano, porque los uniformados lo alcanzaron y lo detuvieron. Al practicarle una requisa, le hallaron en uno de los bolsillos del pantalón, una bolsa transparente con 210 dosis de base de coca y treinta mil pesos producto de la venta del ilícito. Los uniformados lograron evidenciar que, alias “Edrick” como fue identificado este presunto expendedor, se encontraba cumpliendo una condena con detención domiciliaria y aun así, seguía delinquiendo en los barrios de este municipio. Importante mencionar que este presunto expendedor le registran anotaciones judiciales por los delitos de: violencia intrafamiliar, acceso carnal violento, lesiones personales, fuga de presos y tráfico, fabricación o porte de estupefacientes. Alias “Edrick” fue dejado a disposición de la Fiscalía General de la Nación por el delito de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes y fuga de presos, a esperas que un juez de control de garantías defina su situación judicial.

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Alcaldía de Sincelejo refuerza la seguridad con 100 cámaras en la Zona Rosa de la ciudad

El alcalde de Sincelejo, Yahir Acuña, anunció la implementación de un sistema de videovigilancia comunitaria en la zona rosa de la ciudad, con la instalación de 100 cámaras que estarán ubicadas estratégicamente en corredores comerciales y establecimientos nocturnos. El plan fue presentado durante una reunión con la Policía Nacional y representantes del sector comercial, como parte de una estrategia integral para mejorar la seguridad en uno de los sectores más concurridos de la capital sucreña. Las cámaras estarán conectadas a una central de monitoreo que permitirá el seguimiento en tiempo real de la actividad en la zona, y se complementarán con la instalación de botones de pánico en los locales y un aumento del patrullaje policial. Además, el Gaula de la Policía desarrollará campañas de sensibilización sobre extorsión y rutas de denuncia. Aunque no se definió la fecha exacta de inicio, la instalación comenzará en las próximas semanas.

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Ya está en servicio: nueva ruta de Transcaribe Bodeguita – Torices funcionará los días hábiles

La ruta C018 Bodeguita – Torices operará los días hábiles de 5:00 a 10:00 de la mañana, y de 4:00 de la tarde a 8:00 de la noche, saliendo del Parque de La Marina. La ruta tomará la rotonda Santander y saldrá por la Avenida Venezuela hacia su segundo paradero, en el centro comercial Mall Plaza. En la rotonda de San Felipe, girará hacia la Carrera 17 para ingresar al Paseo Bolívar, cubriendo los barrios Torices, Santa Rita, Canapote, Daniel Lemaitre y Santa María. Los buses harán su retorno a la altura del Liceo de Bolívar, tomando nuevamente a carrera 17 hasta el mercado de Santa Rita, empalmando con la carrera 14 para salir a la Avenida Pedro de Heredia, haciendo una parada frente a la estación Chambacú, reiniciando su recorrido en el Parque de La Marina. Esta ruta cubrirá 27 paraderos, de los cuales 26 son nuevos y ya han sido debidamente demarcados para su identificación. Entre ellos: Parque de la Marina, Mall Plaza, Universidad Rafael Núñez, Super Wings Paseo Bolívar, El punto del movimiento, Antiguo Telecom, Baluarte del Caribe, Colegio Liceo de Bolívar, Drogas La Rebaja, Farmacenter, frente al Mercado de Santa Rita, Parque San Pedro, Surtimax y más. 🗣️ “Me cumplieron mi sueño”, aseguró la comerciante Eusebia Padilla Caicedo, residente en Torices hace más de cuarenta años, quien fue la primera usuaria en abordar la nueva Ruta C018 Bodeguita – Torices de Transcaribe.

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HACIA UN CENTRO BELIGERANTE

Si en elecciones hay polarización, la gente no va a votar por la esperanza; va a depositar odios en las urnas. La extrema derecha y la extrema izquierda alimentan el odio y el miedo para ganar elecciones. El odio paraliza todo: las ideas, la imaginación, la argumentación, hasta la vida. Por eso, el odio impide el cambio y siempre nos tira para atrás hacia estados primitivos. Odiar no es resistir; es reversar. El odio es una demencia que no tolera la diferencia.La extrema izquierda propaga el odio social contra la extrema derecha, contra los pudientes y contra quien no se someta a su ideología. Igual, la ultra derecha es fábrica de odios contra activistas que no están a su lado. La ultra izquierda quisiera eliminar a los de ultraderecha; y a su vez, la ultraderecha desea desaparecer a los zurdos. Ambos se alimentan de odios mortales. Parece que llevaran un fusil en su cerebro y balas en sus palabras; utilizan palabras que matan. A unos, la sociedad los asocia con la devastadora guerrilla y la primera línea; y a otros, con la motosierra de los paramilitares. El odio es la antesala de los peores crímenes de la humanidad.Y todo se vale para destruir al otro. La ultraderecha y la ultra izquierda son una anticultura matona y sectaria. Para obtener el poder, eliminar o matar al adversario es una opción. Y hasta se matan entre ellos mismos cuando se dividen. Ni la ultraizquierda ni la ultraderecha permiten la deliberación, el desacuerdo, la idea alternativa, ni la navegación por las aguas de las libertades; su combustible es el odio y mantener la ignorancia de los ciudadanos, que son armas de las tiranías. En la polarización que crean los extremos políticos, la policía y las fuerzas de seguridad del estado son víctimas. La historia del país muestra, que La Ultra izquierda odia la policía y la minimiza para que no actúe. Y la ultraderecha utiliza la policía y la seguridad del estado para ejercer excesos y parajusticiaLos Extremos Políticos acabaron con la Verdad; con la argumentación; y con el respeto por el otro; que son el alma de la democracia. Acabaron la decencia y encarcelaron las ideas. El debate político se volvió rastrero, agresivo, y altanero. Colombia tiene que caminar hacia un Centro Beligerante, batallador, que derrote con contundencia a la ultraderecha y a la ultraizquierda que tienen bajo ataque a la democracia. El Centro, el Centro derecha y el Centro izquierda, no pueden seguir agallinados, desunidos, espectadores del retroceso y la polarización del país, Alrededor de ese Centro Beligerante están mas del 90% de los votantes; allí está el espacio para construir una nueva sociedad que tenga la esperanza de ser más, de servir más, y de vivir más. La política necesita retomar la agenda de la decencia, la honradez, la verdad, la argumentación, las ideas de futuro, las grandes obras, la seguridad, el respeto a los jueces, el respeto a la vida, la serenidad… No más una sociedad enferma donde el odio y el fanatismo sigan matando la esperanza. Una sociedad enferma mata a sus mejores hombres. La solución es avanzar hacia Un Centro Beligerante, inconforme, con autoridad, disciplina y nuevas ideas; y capaz de unir, de recuperar la conversación social; y erradicar la polarización, los odios y la presión contra la institucionalidad. Luis Pérez Gutiérrez

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La historia detrás de ‘El Bony’: el boxeador que colgó los guantes y que ahora conquista el paladar cartagenero

Bonifacio Ávila Berrio, conocido como Bony, es un ejemplo de superación y éxito tanto en el ámbito deportivo como en el empresarial. A pesar de su breve carrera como boxeador profesional, Bony tiene una huella en la comunidad gracias a su icónico negocio de comida tradicional, El Kiosco del Bony, ubicado en el sector de Bocagrande en Cartagena. Nacido en el departamento de Sucre y criado en Correa, Marialabaja, Bony enfrentó numerosos desafíos desde una edad temprana. Abandonado por su padre, experimentó la pobreza y la necesidad, desempeñándose en diversos oficios para sobrevivir. Su vida dio un giro significativo cuando se unió al programa de entrenamiento del famoso boxeador «Chico de Hierro», a pesar de las dificultades económicas que enfrentaba. Bony equilibraba su tiempo entre entrenamientos y trabajos informales, incluyendo la pesca de anchoas en la bahía del puente del barrio Manga y la recolección de guineos maduros en el Mercado Público para su sustento. Su perseverancia lo llevó a obtener su primer triunfo en la Plaza de Toros, un logro que marcó el inicio de una carrera que lo llevó a Alemania, Estados Unidos y Canadá. A pesar de retirarse del boxeo en 1979 tras 28 peleas, Bony demostró que la resiliencia y la determinación pueden transformar vidas. Hoy en día, su restaurante no solo es un punto de encuentro para los aficionados al boxeo y turistas, sino también un símbolo de cómo la tenacidad y el espíritu emprendedor pueden cambiar el destino de una persona. Fuente: Radio Nacional de Colombia Memoria del corralito El Universal

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