Las leonas se clasificaron para la final de la Libertadores luego de vencer por penales al club Independiente delValle, el cuadro capitalino, ha tenido un rendimiento bastante elogiado. Las guerreras disputarán el título luego de ser las primeras en el grupo C de la competición, zona en la que empató 0-0 con Peñarol, ganó 0-1 a Independiente Del Valle, y empató 1-1 con Ferroviária. Luego, en la siguiente fase enfrentarían al Alianza de Lima, consiguiendo la victoria 2-0 hasta volver a enfrentarse a Independiente del Valle y ganarles por penaltis. Su siguiente duelo es el Corinthians de Brasil. Las leonas se ven capaces de asumir este reto y sacarlo adelante para lograr conseguir el gran título. Importante mencionar que el cuadro de las leonas ya se vio las caras recientemente contra las brasileñas y no les fue muy bien, fueron derrotadas. Con un contundente 2-0, y las brasileñas lograron su tercer título en la competencia internacional. Será esta la quinta final para Corinthians, de las cuales ya ganó las cuatro anteriores. Por su parte, las leonas de Santa Fe disputarán su segunda final: la primera fue en 2021 y la perdieron contra el Timão.

Los últimos días, una nueva tendencia ha empezado a subir poco a poco y llegar con más fuerza en Córdoba. Cambiar las placas de los vehículos que no están matriculados en Córdoba, o que antes estaban matriculados en otros departamentos, y ahora están en Córdoba. Muchas personas han empezado a tomar este trámite como opción. Se hizo la invitación a que se haga esto mismo y se demuestre el sentido de pertenencia en nuestras tierras. Es un proceso sencillo y también tiene un beneficio adicional, lo cual lo hace mucho más interesante: además, a partir del siguiente mes, los que van a trasladar las matrículas de sus vehículos al departamento de Córdoba tendrán descuentos súper especiales. Con el pago de todos los impuestos, estaría entre todos, impulsando al departamento de Córdoba a otro nivel.

Efraín Cepeda, presidente del Comité Intergremial del Atlántico, pidió al Gobierno nacional que el proyecto del Canal del Dique sea tema central en la COP16, actualmente en desarrollo en Cali. Para Cepeda, los retrasos en el licenciamiento ambiental han impedido el inicio de la construcción, que ahora se prevé para 2027, dos años después de lo programado. Cepeda resaltó la contradicción de exigir una licencia ambiental a una obra que busca precisamente mitigar el impacto ambiental en la región del Caribe. «La situación requiere acción urgente y coordinada, especialmente para proteger a las comunidades afectadas por inundaciones», afirmó.El líder gremial subrayó que la COP16 ofrece un espacio oportuno para abordar este proyecto crucial para el Atlántico. “Este foro es ideal para dar celeridad a un proyecto que impacta directamente la sostenibilidad de la región”, agregó Cepeda. Los gremios reiteraron su llamado al Gobierno para agilizar el proceso de licenciamiento y priorizar el bienestar de las comunidades locales. Insistieron en que el Canal del Dique representa una infraestructura vital para la sostenibilidad del Caribe colombiano y debe ser tratado con urgencia en el marco de la COP16.