¿Es el Hay Festival elitista?

El Hay Festival, uno de los más importantes festivales, que reúne tanto el campo de la cultura, las artes y la ciencia en uno solo. Todos los eventos giran en torno a lo literario, el cual es el eje principal. Tiene lugar en la ciudad de Cartagena, y con extensión para el público en Medellín y Riohacha.

Este año desde el 31 de enero hasta el 3 de febrero, se celebra la décimo tercera versión del festival, con su temática ‘Imagina el Mundo’. La literatura, la música, el cine, las artes visuales, la gastronomía, la geopolítica, el periodismo, el medio ambiente, entre otras temáticas se unen para ser uno solo, con un compromiso social que lo identifica.

El objetivo principal de este festival es visibilizar, difundir y dar accesibilidad de la literatura a nivel local e internacional, a través de los diferentes campos que se relacionan, y aun con los que se piensa que no. La literatura es interdisciplinaria y multidisciplinaria, el cual la hace rica en conocimiento, y con poder de expresar a través de la narrativa otros conocimientos de campos como lo es el de la ciencia, la política, la economía, etc.

Es así como la literatura, es el eje promotor del Hay Festival.

Robi Draco Rosa en conversación con Alfonso Sánchez Baute, en el marco del Hay Festival Cartagena 2016

Mucho se ha dicho por algunas personas que pasan por los lugares donde ocurren estos eventos, que “eso solo lo pagan los ricos” “los eventos deberían ser gratuitos” en una ciudad como lo es Cartagena, en donde la desigualdad social es evidente y no se puede tapar el sol con un dedo, ni echarle trapitos de agua tibia como dicen los dichos populares.

Lo cierto, es que muchos de estos comentarios son de personas que no se informan de manera adecuada o no tienen la suficiente información como para saber que el Hay Festival, además de tener mayormente eventos con venta de boletería, también tiene gran parte de sus eventos gratuitos con invitados nacionales e internacionales.

Hablamos de la entrada gratuita del 20 por ciento de los eventos que es brindado a estudiantes, además estos mismos cuentan con HAY JOVEN, que son eventos exclusivamente para estudiantes. La inclusión y el compromiso social están dentro del festival, existe el HAY COMUNITARIO en distintos barrios de la ciudad y corregimientos del departamento de Bolívar, Antioquia y la Guajira.

Algunos no hacen esos comentarios por desinformación, sino que sus comentarios suelen ser dirigidos a las propias personas que asisten a estos eventos, en el cual han sentido el rechazo y una que otra mirada por encima del hombro. No es el Hay Festival quien educa y dice cómo deben comportarse en los eventos, es de cada quién el comportarse y reaccionar de la manera que elija.

Esto no solo ocurre en este festival, en casi todos los que se llevan a cabo en la ciudad. Pero este es uno en donde la clase alta y de alcurnia tiene mayor participación y audiencia dentro del espacio que el Hay Festival brinda.

La literatura, por lo que todos comparten este arte en el festival, desde la antigüedad ha sido un privilegio de unos pocos, pero eso ha venido cambiando y ha cambiado en la fecha en la que estamos. El Hay Festival busca difundir y dar accesibilidad a muchas más personas con la literatura; porque la literatura es incluyente, es transgresora, es humana, tiene voz, alma y espíritu libre; la literatura es festival, vida y celebración.

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¿Sabías que el primer hangar de aviación en Colombia se inauguró en Cartagena?

El 15 de febrero de 1920 marcó un hito en la historia de la aviación en Colombia con la construcción del primer hangar del país, obra de la Compañía Colombiana de Navegación Aérea (CNNA). Esta edificación de madera, diseñada para los aviones franceses de rueda F-40 de la fábrica Henri Farman, se erigió en el sector donde hoy se encuentra el Hotel Caribe. La inauguración del hangar fue un evento significativo, celebrado con la presencia de autoridades civiles y religiosas, simbolizando el inicio de la aviación comercial en la región. Solo siete días después, el 22 de febrero de 1920, el primer vuelo comercial partió de este hangar, transportando correo a Barranquilla. Sin embargo, la CNNA enfrentó desafíos serios; tras solo tres años de operación, la compañía cerró debido a accidentes aéreos que llevaron a su quiebra, resultando en el desmantelamiento del hangar. Durante la misma década de 1920, la aviación en Cartagena continuó su desarrollo. La ANDIAN construyó un hangar para hidroaviones en Bocagrande, mientras que el Muelle de los Pegasos se utilizó inicialmente como hidropuerto por la SCADTA (Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo). Esta empresa fue pionera en la llegada de los primeros Junkers F-13 a la Bahía de las Ánimas. En 1930, SCADTA estableció el Aeropuerto de Manzanillo, adecuado para sus hidroaviones y aviones de rueda. La fusión de SCADTA con el Servicio Aéreo Colombiano (SACO) en 1940 dio origen a Avianca, que continuó utilizando el aeródromo de Manzanillo. Esta aerolínea se convirtió en un símbolo de la aviación colombiana, aunque tuvo que esperar hasta 1955 para operar en el Aeropuerto de Crespo. La historia de la aviación en Cartagena es un testimonio del ingenio y la resiliencia en la industria aérea colombiana, desde sus humildes comienzos hasta convertirse en un pilar del transporte nacional. Fuente: «Esbozo de la Historia de Cartagena de Indias». Dr Pedro Covo Torres.

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¡Cartagena, sí! La campaña para traer esperanza a la Heroica

Desde el periódico El Bolivarense nos unimos con El Universal para incentivar la campaña «¡Cartagena sí!», una iniciativa que busca unir a la ciudad y mostrar su potencial como centro de desarrollo para América Latina. Esta campaña tiene como objetivo comunicar el orgullo y sentido de pertenencia hacia la ciudad, así como compartir su magia y sabor con Colombia y el mundo. También busca mostrar que Cartagena es un gran centro de desarrollo para América Latina, con puertas abiertas para turistas y financieros que quieran descubrir su potencial industrial, de inversión y turístico. «¡Cartagena sí!» busca unir a la ciudad y encender en cada cartagenero el fuego del sentido de pertenencia, mostrándoles que Cartagena es cuidar su entorno y valorar su historia. También busca fomentar la cultura, impulsar la educación, apoyar el talento local y promover la inclusión social. Para lograrlo, se utilizarán todas las plataformas de El Universal y El Bolivarense, para difundir información alrededor de la campaña. La meta es inspirar a los turistas a visitar la ciudad y a los inversionistas a invertir en ella, y que juntos podamos decir: «Cartagena es nuestra, Cartagena es de Colombia y juntos la podemos disfrutar con libertad». Con la campaña «¡Cartagena sí!», nos unimos para forjar conexiones que nos unen más allá de las fronteras físicas y culturales, viviendo y mostrando que Cartagena es solo una y que vale la pena vivirla y disfrutarla.

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La tragedia que revolucionó Cartagena: así fue como el Centro de Convenciones «surgió» de las cenizas que dejó el Mercado Getsemaní

El antiguo Mercado Publico de Cartagena también conocido como Mercado de Getsemaní, una construcción emblemática de la ciudad inaugurada en 1904 como parte de celebración del centenario de la independencia absoluta de España. Obra diseñada por el arquitecto Luis Felipe Jaspe y construida junto con el maestro Joaquín Caballero, en un lugar estratégico cercano al centro amurallado y al barrio de Getsemaní. Con un estilo neoclásico, de amplios corredores y pabellones. El mercado paso a convertirse rápidamente en un bullicioso centro de intercambio comercial, social y cultural, que reunía a cartageneros y habitantes de poblaciones vecinas. Y con el paso de los años, experimento una sobrecarga que rebaso la capacidad de personas. Para satisfacer la creciente demanda se añadieron nuevos pabellones en las décadas de 1920 y 1930. El desorden urbanístico y proliferación de comercios informales, afectaron su funcionamiento. En 1962 ocurrió el incendio más devastador, destruyendo gran parte del pabellón principal, alcanzando el punto más crítico el 30 de octubre en 1965, cuando una serie de explosiones provocaron tragedias mayores, explosiones en la chatarrería Char, ubicada dentro del mercado, sembrando el caos en los comerciantes. Testigos de la época como, Fidel Lotteau, relatan que la explosión fue causada por pólvora de contrabando traída por un comerciante conocido como «El Piscingo», quien distribuía productos pirotécnicos de forma ilegal en la ciudad. La primera detonación y segunda explosión de mayor magnitud sacudió el mercado, cobrando la vida de más de 50 personas y dejando alrededor de 200 heridos. Muchos de los fallecidos eran saqueadores que, aprovechando el caos, irrumpían a las joyerías y otros comercios abandonados para intentar robar. Situación caótica, que comenzó a generar protestas. El gestor y dueño de Mogollón & Cía. Jorge Benedetti González, gerente de las Empresas Públicas, se apersonó del problema. Contrató al arquitecto bogotano Gabriel Andrade Lleras para que estudiara la situación y propusiera una solución. Andrade realizó serios estudios urbanísticos y sociales y propuso un nuevo mercado en el lote donde habían funcionado los talleres del ferrocarril a Calamar, en el barrio de El Espinal sobre el lago de Chambacú. Llevando a cabo una propuesta que se presentó el 26 de septiembre de 1962 en la Cámara de Comercio y el 27 en las instalaciones de Fenalco. El 29 de septiembre de 1962 en El Universal, Panoptes demostró, con un mapa general de Cartagena y un círculo que abarcaba toda el área urbana cuyo centro era el sitio de Bazurto, para indicar que ese debía ser el sitio para un nuevo mercado porque coincidían las vías desde todos los sitios de la ciudad salvo las de los barrios que comenzaban a formarse hacia el norte, para los que incluyó un mercado más pequeño en el sector de Santa Rita. La magnitud del desastre dejó una profunda huella en la memoria colectiva de los cartageneros y marcó el fin del antiguo mercado. Hoy, donde una vez se alzó este icónico edificio, se encuentra el Centro Internacional de Convenciones Julio César Turbay Ayala, un moderno espacio que contrasta con el pasado tumultuoso y trágico de este lugar, pero que aún evoca recuerdos imborrables de la Cartagena de antaño.

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¡Se ganó a la hinchada! Fanáticos crean una canción al colombiano Jhon Durán por su rendimiento con Aston Villa

Jhon Jáder Durán es el hombre del momento, en las últimas fechas el colombiano ha sido factor clave para las victorias del Aston Villa, ademas que está en la lista de los goleadores de la Premier league donde va consolidándose al pasar el tiempo. El atacante no tiene el puesto de titular asegurado aunque el colombiano está bien considerado por el entrenador Unai Emery, que siempre necesita constantemente al futbolista antioqueño para rescatar resultados. Así como paso con el Guajiro Luis Díaz, ahora es Duran quien goza de una canción propia de parte de los fans de su club. “Jhon Durán is on my mind and he’s Villa’s number 9 singin’ doowah do dee dee dee dum dee dee do”, en español dice: “Jhon Durán está en mi mente y es el número 9 del Villa, cantando doowah do dee dee dee dum dee dee do”.

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“El whisky mata más que la cocaína”: Petro volvió a arremeter contra la secretaría de Seguridad de EE. UU. 

Gustavo Petro, presidente de Colombia, volvió a referirse en contra de la secretaria de Seguridad de Estados Unidos, Kristi Noem, asegurando que la funcionaria americana malinterpretó sus palabras, asegurando que, él consideraba amigos a los miembros del Tren de Aragua. El mandatario nacional señaló que, en los Estados Unidos, se dedican a hacer fortunas a punta de whisky perjudicando la salud de las personas. “Como se lo dije a la gringa que me malinterpretó, el whisky mata más que la cocaína, pero el whisky lo hacen ellos, la cocaína se hace aquí. Luego lo legal es lo de ellos y la cocaína es ilegal. La ciencia dice que lo que mata más es el whisky”, indicó. Petro, considera que EE. UU. es el principal responsable que del aumento de la producción de drogas como la cocaína, ya que fue el país que decidió que esa sustancia era ilegal. “Llegó abruptamente, nos conquistó el territorio. Muchos y hasta el alma. Algunos nos lo impusieron. Alguien determinó que esa sustancia era ilegal fuera de Colombia y alguien determinó que otra sustancia, a veces peor, era legal”, indicó Petro. Además, la primera autoridad de estado aprovechó el momento para cuestionar la rama judicial colombiana  por una supuesta desproporcionalidad en el uso de pena, tocando casos puntuales como el de la Epa Colombia, Esneyder Pinilla; el segundo por el escándalo en la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo. “El otro es un rufián terrible. Se roba los dineros del erario público, es un corrupto, un HP diría yo, y lo condenan menos. Y va a salir primero de la cárcel él que la señora Epa”, finalizó.

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Silvestre, Grupo Niche y El Gran Combo en la nómina tentativa de show gratuito para las Fiestas de Noviembre

A cuatro meses de celebrar las Fiestas de Independencia, el alcalde, Dumek Turbay, anunció una colaboración histórica,con el Carnaval de Barranquilla S.A. , quienes brindarán su apoyo logístico y organizacional para garantizar que las festividades recuperen su brillo y esplendor. “Toda esa experiencia que tienen en lo logístico, en la organización de eventos, nos la puedan brindar”, expresó Turbay, destacando la importancia de este acompañamiento para la ciudad.De igual forma, el alcalde anunció que el 31 de agosto se llevará a cabo el lanzamiento oficial de las Fiestas de Independencia 2024. Subrayando que el evento promete sorpresas musicales significativas y, sobre todo, accesibilidad para todos los cartageneros. «El Gran Combo de Puerto Rico, Grupo Niche, Silvestre Dangond están muy calientes», señaló Turbay, haciendo referencia a la posible presencia de estos grandes artistas. Aunque aún no se ha confirmado la participación del Gran Combo de Puerto Rico, el alcalde dejó ver que esta opción está sobre la mesa y que puede ser muy segura. Una vez ya confirmado la gratituidad del evento, se espera la revelación de la nomina de artistas y la locación, Cartagena se prepara para la celebración de las tradicionales fiestas novembrinas que honran el patrimonio cultural e histórico de la ciudad.

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