‘El Tour de la Luna’: Martha Amor Olaya lleva su nueva novela en un viaje literario por Colombia

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Con una narrativa que invita a cuestionar los límites entre la cordura y la locura, la escritora cartagenera Martha Amor Olaya se prepara para compartir su tercera novela, Cuando no soy Luz, soy Luna, en una gira por cinco ciudades de Colombia. Titulada ‘El Tour de la Luna’, esta serie de encuentros acercará al público a una obra que explora las emociones y relaciones humanas de manera íntima y profunda, abordando temas como la salud mental y la familia.

El viaje literario de Amor Olaya la llevará a Montería, Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y Bogotá, donde se encontrará con sus lectores en librerías, ferias y centros culturales. La escritora ya ha presentado esta obra en eventos como la ‘Fiesta del Libro de Medellín’ y ‘Festiletras Cartagena 2024’, y su mensaje ha resonado con quienes buscan entender mejor sus propias emociones y vivir con mayor autenticidad. En palabras de Amor, su objetivo es “darle voz a lo que solemos guardar en silencio’.

Con una carrera que comenzó en 2022 con su libro de cuentos Todos tienen el mismo nombre y siguió con la antología periodística La Garita (2023), Amor Olaya ha capturado tanto a lectores como a críticos con su estilo único y reflexivo. En paralelo a su trayectoria literaria, ha recibido varios premios de periodismo y es recordada por su trabajo en UdeC radio, la primera emisora universitaria pública de Cartagena. Su nueva obra, disponible en BuscaLibre y Amazon, promete conectar a sus lectores con temas profundos de manera única y auténtica.

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Clary Borja, debutó en ‘Paraíso Blanco 2’ sobre la vida de Carlos Lehder

La actriz, modelo y periodista cordobesa Clary Borja, debutó en la segunda temporada de la serie televisiva internacional «Paraiso Blanco 2», sobre la vida del narcotraficante colombiano Carlos Lehder, representando el papel de la cubana Jefe de la Oficina Antinarcóticos en la Florida, Estados Unidos, Lara Montesinos. Esta talentosa actriz, hija de los también actores, teatreros y cuenteros Alberto Borja (qepd) y Dora Malo, obtuvo este estelarisimo papel luego de presentar tres casting y fuera escogida para actuar en esta serie original de la plataforma VIX interpretando a quien es la encargada de la persecución y captura del capo del narcotráfico. La serie tiene como productora a Amparo Gutiérrez, es dedicada al primer colombiano extraditado a Estados Unidos y quien hiciera parte del extinto Cartel de Medellín y socio del capo Pablo Escobar Gaviria.Clary, nos recuerda que esta serie se estrenó el pasado 18 de julio, consta de 15 capítulos, fue producida por Caracol Televisión y ha sido una experiencia muy enriquecedora porque le tocó aprender el manejo de armas como también del cuerpo, por el rol de policía que interpreta. Señala que ella como cabeza visible del grupo que persigue a Lehder, les toca vivir situaciones muy complicadas y en una especie de juego del «gato y el ratón», logran su objetivo, la captura del narcotraficante. Desde niña, Clary estudia actuación y le aprendió mucho a sus padres en Cartagena y siempre soñaba con llegar a la televisión y por ello, se preparó y no deja de hacerlo, lo cual le ha permitido interpretar un sin número de papeles en telenovelas que han marcado rating en Colombia. En la recordaba serie sobre la vida del fallecido cantante vallenato Kaleth Morales, interpretó a su novia, como también ha obtenido otros papeles en series televisivas como la nueva versión de Nuevo Rico Nuevo Pobre de Caracol Televisión, y en otra serie que está por estrenarse próximamente Klass 95, sobre el modelaje en Colombia en los años 90. Dice sentirse afortunada porque los papeles que ha protagonizado le han permitido ganar cada día más y nuevas experiencias, y se siente dichosa de actuar, porque eso es lo que más le apasiona,  una hermosa herencia de sus padres. Créditos Mundo Noticias.

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¡Se va! Movistar le dice adiós a Colombia: ¿qué pasará con sus usuarios?

Movistar Colombia ha confirmado la venta de su operación en el país a Millicom, casa matriz de Tigo, en una transacción que supera los 400 millones de dólares. Esta integración marca un hito en el sector de las telecomunicaciones, al abrir paso a una nueva etapa en inversión, competencia y calidad del servicio. Fabián Hernández, presidente CEO de Movistar Colombia, explicó en entrevista con La FM que la fusión busca fortalecer la infraestructura tecnológica y mejorar la experiencia del usuario. “Este tipo de integraciones permiten mayor eficiencia, mejor cobertura y más beneficios para los usuarios”, aseguró. Actualmente, Movistar conecta a más de 24 millones de colombianos con su red de fibra óptica en 92 municipios, y presta servicios a 80 de las 100 empresas más grandes del país. Hernández enfatizó que los clientes no deben temer por posibles cambios en sus servicios, ya que la marca no desaparecerá, sino que unificará sus operaciones con Tigo. Ante los rumores sobre una posible salida del país, el directivo aclaró que Telefónica continuará presente en Colombia a través de Telefónica Tech, unidad especializada en servicios de ciberseguridad, big data e inteligencia artificial. La operación aún requiere la aprobación de las autoridades regulatorias, proceso que podría extenderse varios meses y quedaría en manos del próximo gobierno. Millicom también ha manifestado interés en adquirir la participación del Estado colombiano en Coltel, sujeta a lo dispuesto en la Ley 226. Sobre el impacto en la competencia, Hernández descartó un posible monopolio, destacando que en Colombia operan múltiples empresas con redes propias y operadores móviles virtuales. Asimismo, señaló que, pese al crecimiento de servicios como Starlink, las redes terrestres seguirán siendo fundamentales para garantizar una conectividad estable y de calidad.

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MinEducación propone ajustar la jornada escolar y flexibilizar las horas docentes

Una nueva polémica ha surgido en el ámbito educativo de Colombia tras la publicación de un borrador de decreto del Ministerio de Educación, dirigido por Daniel Rojas, que propone ajustes significativos en la jornada escolar. El borrador, que busca modificar el Decreto 1075 de 2015, plantea reducir el tiempo que los docentes dedican a la enseñanza en las aulas, una medida que ha generado una fuerte controversia y críticas desde diversos sectores educativos. La propuesta más destacada del decreto es la reducción de la asignación académica semanal de los docentes de educación básica y media, que pasaría de un total de ocho horas continuas de enseñanza a un máximo de seis horas. De acuerdo con el borrador, las dos horas restantes se destinarían a «tareas autónomas de su cargo», sin especificar de manera detallada cuáles serán estas tareas, lo que ha generado inquietud entre los educadores y sindicatos. La reducción de las horas de clase continuas para los docentes se considera uno de los cambios más relevantes y polémicos. Los profesores, que hasta ahora cumplían con una jornada de ocho horas diarias, verían recortado su tiempo de permanencia en las aulas, lo cual podría implicar una reorganización significativa de la dinámica educativa. En lugar de dedicar ocho horas a la enseñanza y a actividades complementarias, los docentes tendrían que organizar su tiempo de manera diferente, con la intención de reducir la carga laboral directa en las aulas. El Ministerio ha señalado que este ajuste busca mejorar la calidad de vida de los docentes y optimizar los tiempos dedicados a la planificación pedagógica, las reuniones de trabajo y las tareas administrativas. Sin embargo, el principal punto de crítica es que, según varios expertos, la medida podría estar desconectada de la realidad escolar del país, donde los docentes, en muchas ocasiones, enfrentan sobrecarga de trabajo, escasez de recursos y condiciones laborales precarias. Además, se cuestiona la viabilidad de implementar este cambio en las instituciones con jornadas dobles, donde la organización del tiempo de los profesores podría resultar aún más compleja.

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¡Chao barro! Gobernador Yamil realizó el primer vaciado de concreto en la Calle 9 de Fredonia

Yamil Arana, gobernador de Bolívar, llegó hasta Fredonia, exactamente en la calle 9 para realizar el primer vaciado de concreto en su compromiso con el plan de rehabilitación de la malla vial en Cartagena por parte de la administración departamental. Lo que representa 430 metros lineales, sin duda es un camino de esperanza, para los habitantes de Sta población; están comprendidos desde la Calle 40, entre la Carrera 80 y el Caño Matute.  “Esta es una de las apuestas más grandes en materia de infraestructura vial que tenemos en la Gobernación de Bolívar para Cartagena, con la que buscamos mejorar la calidad de vida de los habitantes beneficiados”, explicó el mandatario mientras vertía el cemento en la calle. Esta calle hace parte de la inversión de más de 60.000 mil millones de pesos que la Gobernación de Bolívar tiene presupuestado para la reparación de la infraestructura en Cartagena.

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En fotos: así eran los documentos con los que millonarios compraban hasta mil esclavos en Cartagena

Durante el periodo colonial, la ciudad de Cartagena fue uno de los principales puertos de entrada de esclavos en el Nuevo Mundo. Los permisos para la introducción de esclavos se tramitaban a través de solicitudes formales dirigidas al gobernador de la ciudad. Un ejemplo de esto es el caso de Don Juan de Arechederreta, quien solicitó en 1700 la entrada de mil piezas de esclavos provenientes de Portobelo, Panamá, y destinados en última instancia al virreinato del Perú, dicha solicitud especificaba los detalles de transporte y manutención, incluyendo provisiones como dos barriles de harina por cada esclavo. Sin embargo, este tipo de permisos no solo incluían grandes cantidades de esclavos para el comercio, sino también peticiones personales. Un documento revela cómo Doña María Esteban de Rada y Salazar solicitó al comandante de las fortalezas de Bocachica el permiso para introducir tres esclavos de origen curazoleño. Así, los esclavos, llamados Clemente, Catalina y Gregoria, estaban destinados a sus servicios personales en la ciudad de Cartagena. Estos procedimientos oficiales reflejan la burocracia y formalidad que rodeaba el comercio de esclavos en la época colonial, donde cada «pieza» era tratada como una mercancía más, con documentos que detallaban su destino y utilización. Asimismo estas «piezas» no solo implicaban personas, sino también los recursos necesarios para su mantenimiento durante la travesía, como si se tratase de cualquier otro cargamento.

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¿Sabías que Cartagena lidera la innovación en embarcaciones menores?

La Cámara de Comercio de Cartagena ha anunciado un hito significativo para el sector de embarcaciones menores. Con la reciente adhesión de Colombia al Comité 188 de la ISO, se da un paso crucial para alinear la producción nacional con los estándares internacionales. Esta iniciativa, liderada por ICONTEC, fortalece la competitividad empresarial y respalda la reindustrialización del sector, destacada en el Conpes 4129 de 2023. El compromiso de Colombia con la normalización internacional se ha demostrado en el comité ISO TC 188 Small Craft, celebrado en Inglaterra, donde expertos del Comité Técnico Nacional 255, Dimar, Eduardoño, Cotecmar y el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación representaron al país. Desde 2018, este comité ha elaborado 40 normas técnicas colombianas y participa activamente en la creación de normas internacionales, posicionando a Colombia como líder regional. Carlos Payares Cure, director de desarrollo estratégico empresarial de la Cámara de Comercio de Cartagena, afirmó: “Con la adhesión de Colombia al Comité 188 de la ISO, garantizamos que el desarrollo productivo del sector va de la mano con las exigencias de los mercados internacionales”. Empresas interesadas pueden unirse a este esfuerzo de normalización a través de la plataforma E-conecta, sin costo alguno. ¡La calidad y la eficiencia del mercado están a tu alcance!

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