Drama fronterizo: desaparecen dos niños colombianos en intento por cruzar Río Bravo

Una familia de Santander enfrenta días de angustia tras la desaparición de dos de sus miembros, un niño de cuatro años y otro de seis, mientras intentaban cruzar el río Bravo, frontera entre México y Estados Unidos.

La madre de los niños, Yiini Paola Galán Herazo, de 23 años, estaba cruzando el río en el sector de Piedras Negras, cuando, según relatos de la hermana, otro hombre en apuros la habría agarrado, hundiéndola en el agua y provocando que soltara a los niño.

Yiini se encuentra en un albergue de Nueva York, pero las circunstancias de sus hijos no son claras; los familiares recibieron incluso una llamada ofreciendo un rescate por 300.000 dólares, donde se alegaba que los niños fueron rescatado rescatados en México.

La familia busca desesperadamente establecer contacto con la Cancillería para obtener ayuda en la búsqueda de información sobre los menores y establecer comunicación con las autoridades fronterizas. La situación se complica por la falta de detalles y la incertidumbre sobre el paradero de los niños.

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¿Se convertirá Viera en el «Ángel del ascenso» que necesita Real Cartagena? Esto dicen algunos hinchas

Tras la designación del exfutbolista de Junior de Barranquilla, Sebastián Viera, como nuevo técnico del Real Cartagena, algunos fanáticos y miembros de la hinchada compartieron sus opiniones sobre el nuevo DT auriverde. Algunos fanáticos y miembros de la hinchada auriverde se mostraron escépticos ante la llegada del uruguayo al banquillo del Real Cartagena, justificando que la situación actual de cuadro Heroico requería «a priori» un técnico con un mayor bagaje en los banquillos, sin embargo, reconocen que la llegada del «No creo que sea la apuesta correcta para porque a pesar de que fue una gran figura (en su etapa de futbolista) no tiene la experiencia pata dirigir un equipo todavía. A pesar de que el Real está en la B, la hinchada quiere a morir que suba», expresó Iván Sánchez, hincha del Real Cartagena desde hace más de 20 años. Por otra parte, añadió que la llegada de «el Ángel del arco», en su opinión, contaría con un punto a favor, que sería la buena relación que guarda con uno de los líderes del vestuario auriverde: Teófilo Gutiérrez.  Así mismo, un miembro de la Rebelión Auriverde, cuya identidad prefirió omitir, aseguró que tras 12 años en segunda, desde este grupo se prioriza el objetivo del ascenso a pesar de los nombres que ocupen el banquillo. «Queremos subir, por bien o por mal, queremos subir», aseguró.  Así mismo, otros hinchas auriverdes consideran que pese a la sorpresiva contratación de Viera, cuando sonaban otros nombres con más experiencia para ocupar el cargo, el «Ángel del arco» cuenta con la suficiente experiencia en primera división para reconducir en rumbo del Real Cartagena camino al ascenso. «Hay que confiar, con el liderazgo, la visión y el trabajo de Viera, con la experiencia que ha tenido en el Fútbol Profesional Colombiano esperemos que en cada entrenamiento visione a los jugadores y pueda haber la armonía que se le ha perdido al equipo», expresó Andrés Castaño, hincha Heroico desde hace más de 10 años. 

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‘La Fantástica’: el tributo que dedicó Carlos Vives a Cartagena por su rica herencia cultural

La canción ‘La Fantástica’ de Carlos Vives, parte de su álbum Corazón Profundo, es un vibrante tributo a la esencia de Cartagena, y a su rica herencia cultural. A través de una mezcla de pop tropical, cumbia y vallenato, Vives narra la historia de la ciudad, resaltando su conexión con la cultura africana que ha moldeado su identidad. La letra, escrita por Manuel Zapata, menciona a figuras históricas como Benkos Biohó, fundador del primer pueblo libre de América, San Basilio de Palenque. El recorrido histórico que ofrece la canción incluye referencias a las murallas que rodean el casco antiguo de Cartagena, símbolo de su resistencia frente a invasiones y piratas en la época colonial. Estas murallas representan no solo la defensa física de la ciudad, sino también la fortaleza de su espíritu.  Vives también pinta un cuadro de la vida cotidiana de la ciudad, evocando el mar Caribe y paisajes emblemáticos como la isla de Barú, reflejando el vínculo profundo de los cartageneros con su entorno marítimo. La música y la danza ocupan un lugar central en la narrativa de La Fantástica. Vives resalta la importancia de la cumbia y el vallenato como expresiones culturales que fusionan influencias africanas, indígenas y europeas, representando la identidad costeña. El estribillo de la canción, ‘Nadie baila como baila la fantástica, romántica no tan plástica’, captura la alegría y el entusiasmo de la gente de Cartagena, mostrando cómo la música es más que entretenimiento. La Fantástica es una oda a la diversidad y el orgullo de ser cartagenero. Carlos Vives logra capturar la esencia de una ciudad que vive y respira historia, celebrando a través de su música la herencia africana, la resistencia de su gente y la alegría que caracteriza a la vida en la costa caribeña. Con un ritmo que invita a bailar y una letra que conecta con el corazón, esta canción se convierte en un canto de amor a Cartagena, manteniendo viva su memoria y su legado. Fuente. Letras.com.

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Cinco datos curiosos sobre la preparación física de los deportistas de talla olímpica

Los Juegos Olímpicos de 2024 en París destacan por la inclusión del surf, el skateboarding y la escalada deportiva como deportes oficiales, reflejando una evolución hacia disciplinas más urbanas y contemporáneas. Además, esta edición se distingue por tener la mayor participación femenina en la historia de los Juegos Olímpicos, con casi un 50% de atletas mujeres, reflejando un compromiso continuo con la igualdad de género en el deporte. Para alcanzar un nivel de excelencia, estos atletas no solo entrenan sus cuerpos, sino que también optimizan cada aspecto de su vida para mejorar su rendimiento. En este contexto, Saúl Pérez Rubio, director del programa “Profesional en Deportes y Actividad Física” de UCompensar nos entrega cinco datos importantes sobre la preparación física de estos deportistas de élite. 1. – Consumo calórico excepcional: los nadadores olímpicos pueden consumir entre 8,000 y 10,000 calorías diarias, lo cual es hasta seis veces más de lo que consume una persona promedio. Esta ingesta masiva es necesaria para sostener los intensos entrenamientos de doble jornada y las sesiones adicionales de gimnasio. 2.- Entrenamiento bajo presión constante: deportistas como los arqueros entrenan para mantener la precisión bajo presión extrema. Ellos no sostienen el arco por más de 40 segundos, pero cada milésima de segundo cuenta, y deben aprender a gestionar este breve lapso para optimizar su rendimiento. “Cabe resaltar que este tipo de entrenamiento debe ser guiado por un entrenador experto en deportes y actividad física, con el objetivo de salvaguardar la integridad del deportista, evitando lesiones y ayudándolo a explotar su máximo potencial”, explica el director del programa “Profesional en Deportes y Actividad Física” de UCompensar. 3.- Fuerza integral y resistencia cardiovascular: incluso en deportes donde no parece necesario, como el tiro con arco, los atletas entrenan su resistencia cardiovascular. La apnea (contener la respiración) durante el disparo requiere una excelente condición física y control respiratorio para mantener la calma y la precisión. 4.- Recuperación y prevención de lesiones: la fisioterapia y las técnicas de recuperación son esenciales. Los métodos incluyen desde masajes terapéuticos hasta inmersiones en agua helada. La flexibilidad y la movilidad articular se trabajan constantemente para prevenir lesiones y mantener el rendimiento óptimo. 5.- Salud mental y resiliencia: la preparación mental es tan crucial como la física. Los deportistas enfrentan presiones inmensas de entrenadores, jurados y la audiencia global. La fuerza mental y la resiliencia son determinantes para superar los desafíos y alcanzar la victoria. “En definitiva, la preparación física es crucial para lograr un rendimiento físico de excelencia, pero la salud mental es un punto clave que no se puede descuidar y que sin duda alguna marca una diferencia importante reflejada en muchas historias de resiliencia de nuestros atletas en Colombia”, precisa el profesor Saúl. Estos datos nos muestran que el camino hacia el éxito olímpico no es solo una cuestión de talento innato, sino de un entrenamiento riguroso y una preparación integral que abarca desde la nutrición hasta la salud mental. Es por esto que el programa «Profesional en Deporte y Actividad Física» de UCompensar destaca la importancia de la formación en deporte para el desarrollo integral de las personas. Además, este programa prepara a futuros entrenadores y gestores deportivos, promoviendo la actividad física como una herramienta clave para construir una sociedad más saludable y resiliente. Acerca de la UCompensar UCompensar es un referente en la educación superior en Colombia, destacándose por su enfoque en la innovación pedagógica y la integración de tecnologías avanzadas en el aprendizaje. Con una trayectoria de promoción del desarrollo profesional y personal de sus estudiantes, la UCompensar continúa liderando en la transformación educativa y del sector productivo del país.

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¿Sabías que los buses en Cartagena tenían azafatas durante los años 90? Conoce detalles

En los años 90, Cartagena vivió una época dorada en el transporte urbano, marcada por la llegada de las flotas de Metrocar, o buses de «lujo» como le llamaban los cartageneros, la cual contrataba mujeres para trabajar como azafatas, quienes vestían con uniformes verdes, medias veladas y zapatos cerrados, su  función era entregar unas manillas a los pasajeros y cobrar de manera elegante los $300 pesos del pasaje. Lea también: así se veía Cartagena durante los años 70, 80 y 90  El éxito de Metrocar fue tan notable que rápidamente inspiró a otras empresas de transporte como Vehitrans a adoptar su modelo de atención.  Las mujeres que trabajaban como azafatas eran elegantes, cordiales y con cierta simpatía para atender a los pasajeros, tanto así que los estudiantes que salían del colegio le compusieron una canción imaginándose fantasías platónicas: «azafata, mi linda azafata… Te voy a desnudar.» Todo esto sin ellas enterarse de que cuando las veían con las minifaldas les cantaban esa canción.  En el 2005 la moda de las azafatas llegó a su fin, ya que a las empresas de transporte Vehitrans y Metrocar les propusieron implementar un torniquete electrónico, que les permitiría contabilizar de manera automática el ingreso de los pasajeros con el fin de facilitar el trabajo de los conductores, marcando un cambio drástico para las azafatas, quienes habían sido símbolo de elegancia y amabilidad se despidieron de sus uniformes y de la conexión personal con los pasajeros, pero nunca  de la memoria colectiva de los estudiantes, que al día de hoy, en cada esquina, un antiguo pasajero aún sonríe al recordar a su «linda azafata,» una muestra de una era dorada que aunque llegó a su fin nunca será olvidada.

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Duro golpe del Bloque de Búsqueda contra el Crimen en Sincelejo

La seguridad en Sincelejo sigue fortaleciéndose, a través de las acciones implementadas por el alcalde Yahir Acuña con el Bloque de Búsqueda contra el Multicrimen. Sus estrategias de seguridad han permitido reducir los índices delictivos, evidenciado en las recientes capturas de integrantes de las bandas criminales. Los datos de la Policía Nacional indican que, mediante su trabajo articulado con la Armada Nacional y la Fiscalía, lograron las capturas de los alias el Papo, por el delito de porte ilegal de arma de fuego, y del Támara, presunto integrante de grupos armados organizados. Asimismo, lograron incautar 1300 gramos de marihuana y un laboratorio para la preparación de anfetaminas, capturaron a un particular por el delito de hurto calificado, cuya orden fue expedida por el Juzgado Cuarto Penal de Sincelejo, e incautaron un vehículo en solicitud de antecedentes. Lo anterior fue informado durante el consejo de seguridad “Sincelejo, ciudad segura”, donde revelaron igualmente que, durante la primera semana de septiembre, las autoridades lograron capturar a cuatro particulares en flagrancia por delitos como agresión y hurto, entre otros. Las acciones implementadas por la administración municipal con las Fuerzas Militares y policiales, han permitido consolidar a Sincelejo como la ciudad más segura de Colombia. Del mismo modo, fue socializado el nuevo modelo de Policía, orientado en las personas y en el territorio, y contempla un plan diferencial con puestos de control en las zonas norte y sur, y en los parques de la ciudad, para intervenir las causas y factores de riesgo que inciden en la convivencia y seguridad, teniendo en cuenta las particularidades de cada sector. Este modelo busca disminuir o controlar la ocurrencia de violencias, delitos y comportamientos contrarios a la convivencia en los sectores focalizados. El alcalde Yahir Acuña continúa direccionando estrategias que fortalezcan la seguridad en el territorio, mediante el Bloque de Búsqueda contra el Multicrimen, especialmente contra las bandas criminales en todas sus denominaciones. “Consolidar una ciudad segura no ha sido tarea fácil, sin embargo, los datos estadísticos de la Policía Nacional nos posicionan como la ciudad más segura del país”, puntualizó el alcalde.

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«Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto»: cartageneros sobre medios de transporte

Movilizarse es una tarea de todos los días, ya sea para ir al trabajo, realizar diligencias médicas o cualquier otra actividad, y aunque Cartagena cuenta con el sistema de Transcaribe, taxis y busetas para movilizarse los ciudadanos siguen prefiriendo las motocicletas como medio de transporte.   Pese a que en lo que va de 2024, Cartagena ha registrado 939 accidentes de tránsito, de los cuales 728 han involucrado motocicletas, los ciudadanos no se imaginan como sería la movilidad sin ellas, pues dicen que en una ciudad donde hay tantos trancones y caos por todas partes este medio de transporte son el «desvare» para llegar más rápido a sus lugares de destino.  «Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto, con las motos tengo la garantía que no voy a llegar tarde, que me van a llevar donde yo quiera sin ponerme peros y no me toca caminar porque me dejan en la puerta de donde voy», afirma Jorge Ruiz, un joven que se desplaza todos los días desde el barrio San Fernando hasta el Sena de los 4 vientos.   Lea tambien: Llega el tan esperado transporte acuático: hoy la UTB lanza primer AquaBus en Cartagena «Cuando mi esposo no me puede llevar al trabajo siempre cojo moto, porque yo cogía Transcaribe, pero un día llegué tarde porque se demoró casi una hora en llegar a la estación y yo no voy a perder mi trabajo por culpa de Transcaribe,» expresó. En esta línea, un adulto mayor que va a controles médicos cada 15 días, manifestó que la falta de cultura ciudadana es otro de los factores por los que recurre a motos en lugar de transportarse en busetas o el medio de transporte masivo de la ciudad. » Yo soy una persona mayor y nunca me dan el puesto en Transcaribe ni en las busetas, y me toca caminar desde donde me deja  hasta el hospital.» Por su parte, Jessica Mendoza, habitante del barrio El Prado cuyo lugar de trabajo se ubica en el Centro, aseguró que recurre al servicio de moto por las constantes demoras de algunas rutas de Transcaribe. Como ellos, son cientos de ciudadanos que siguen prefiriendo el mototaxismo como medio de transporte.

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