Cardique y Alcaldía de Turbaco unen fuerzas para apoyar a los emprendedores cartageneros

En una jornada destacada por el impulso a los negocios verdes, Turbaco celebró una feria empresarial con el apoyo de la Alcaldía local y la Corporación Autónoma Regional del Canal del Dique (Cardique). En el evento, cinco emprendedores certificados por Cardique presentaron sus innovadoras propuestas, que van desde la reutilización de retales de tela hasta la creación de fertilizantes y pinturas ecológicas.

La alcaldesa Claudia Espinosa Puello expresó su entusiasmo por el evento, valorando el compromiso de los emprendedores turbaqueros con el desarrollo sostenible. “Me emociono mucho al ver el deseo de salir adelante y crear empresas que protejan nuestro medio ambiente”, comentó Espinosa Puello.

El secretario de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC), Gustavo Cardona, aclaró el esfuerzo continuo para ampliar el número de emprendedores respaldados por Cardique, con el objetivo de posicionar a Turbaco como un referente en negocios verdes a nivel nacional. “Nuestro propósito es convertir a estos emprendedores en empresarios reconocidos en todo el país”, afirmó Cardona.

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Una de las zonas que hace parte de la Localidad 1, específicamente, en el barrio Crespo, junto con el Parque Lineal,  es la cancha de Sóftbol de esta zona de la ciudad. Recientemente, en la jornada de Calletón realizada el pasado sábado, 14 de diciembre, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, dio la noticia al lado de, Antonio González, uno de los ediles del barrio, la recuperación completa del escenario deportivo.  La duda que hoy se suscita es si este espacio deportivo será utilizado para la bola caliente, para el fútbol, aunque existe la posibilidad de que sea un lugar mixto para los dos deportes.  «Estamos definiendo con el edil este escenario deportivo que toda la vida se ha soñado(…) Creo que ya resolvimos todo y se viene ese gran escenario que se merece toda la comunidad deportiva del barrio Crespo», indicó el alcalde mayor de Cartagena.

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¡Atención! Subirán los precios de las busetas intermunicipales por alza en ACPM

La Asociación de Transporte Público Intermunicipal de Pasajeros de Bolívar (Asotrapibol) anunció a través de un comunicado que realizarán un incremento al costo de los pasajes debido a la decisión del Gobierno Nacional de aumentar el costo del ACPM en un 20% y una posible reactivación del cobro en el peaje de Turbaco. La empresa señaló que ya está avanzando en los estudios de tarifa en las 36 rutas de transporte, por lo que se espera que el aumento sea de $2.000 a $3.000 en algunas tarifas de transporte hacia municipios y corregimientos. Asimismo, se espera que este incremento en los pasajes se vea reflejado a partir del próximo 15 de septiembre 2024. Los municipios que verán incrementada el precio del pasaje son: Turbaco, Arjona, Turbana, María la Baja, Mahates, San Juan, Calamar, Carmen De Bolívar, Palenque, Sincerín, San Joaquín, Evitar, San Jacinto, San Cayetano, Níspero, Correa, San Pablo, Viso, Malagana, Arroyo Hondo, Hato Viejo, Gambote, Pava, Primero de Julio, Majagua, Munguia, El Sena, Mampuján, Matuya, Playón, Arroyo Grande, Florida, Retiro Nuevo, Los Bellos, Nanguma, Gamero.

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Un viaje en el tiempo: la magia de Cartagena a través de fotografías antiguas

En un baúl de recuerdos visuales, estas fotografías capturan momentos únicos de la vida cotidiana en la histórica Cartagena, inmortalizando rincones icónicos como la Ciudad Amurallada y el Cerro de La Popa.  Las imágenes, en blanco y negro, transmiten una nostalgia palpable, reflejando un pasado donde la ciudad era testigo de encuentros casuales y la simplicidad marcaba el ritmo de la vida. Desde parejas disfrutando de la brisa marina hasta grupos explorando los fuertes, estas instantáneas relatan historias que hoy nos invitan a reflexionar sobre la transformación de este destino caribeño. Los rostros relajados y las poses espontáneas en las murallas evocan la conexión humana con un entorno que, aunque permanece cargado de historia, ha cambiado con los años. Las fotografías nos permiten imaginar los paseos, las conversaciones y los sueños de quienes disfrutaron de la Cartagena de antaño. Estos retratos no solo documentan una época, sino que también invitan a redescubrir el patrimonio cartagenero desde una perspectiva personal y emotiva. En una era digital donde el instante lo es todo, estas imágenes nos recuerdan el valor de la pausa, de capturar un momento con la intención de preservarlo por generaciones.  Fotos. A quien corresponda.

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Gobierno Nacional reafirma su compromiso con las víctimas del conflicto en Palenque

En un acto clave para la reparación integral de las víctimas del conflicto armado, el Gobierno del Cambio reafirma hoy su compromiso con San Basilio de Palenque, una de las comunidades más emblemáticas de Colombia. El evento, encabezado por el presidente Gustavo Petro y la directora de la Unidad para las Víctimas, Lilia Solano, marcará un hito en el avance de la reparación colectiva para la población de este histórico territorio. Durante la jornada, se suscribirán compromisos fundamentales para acelerar el proceso de reparación colectiva con el Consejo Comunitario Ma-Kankamaná del Sujeto de Reparación Colectiva Palenque-La Bonga. Este acuerdo busca cerrar el proceso iniciado en 2015, cuando la comunidad fue incluida en el Registro Único de Víctimas. Hasta la fecha, el proceso de reparación ha alcanzado un 70% en su implementación. Con esta iniciativa el Gobierno Nacional reafirma su prioridad de avanzar en la reparación integral de víctimas que han sido históricamente relegadas, destacando su compromiso con el cierre de rezagos en la garantía de los derechos de las comunidades afectadas por el conflicto armado.

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En fotos: así eran los documentos con los que millonarios compraban hasta mil esclavos en Cartagena

Durante el periodo colonial, la ciudad de Cartagena fue uno de los principales puertos de entrada de esclavos en el Nuevo Mundo. Los permisos para la introducción de esclavos se tramitaban a través de solicitudes formales dirigidas al gobernador de la ciudad. Un ejemplo de esto es el caso de Don Juan de Arechederreta, quien solicitó en 1700 la entrada de mil piezas de esclavos provenientes de Portobelo, Panamá, y destinados en última instancia al virreinato del Perú, dicha solicitud especificaba los detalles de transporte y manutención, incluyendo provisiones como dos barriles de harina por cada esclavo. Sin embargo, este tipo de permisos no solo incluían grandes cantidades de esclavos para el comercio, sino también peticiones personales. Un documento revela cómo Doña María Esteban de Rada y Salazar solicitó al comandante de las fortalezas de Bocachica el permiso para introducir tres esclavos de origen curazoleño. Así, los esclavos, llamados Clemente, Catalina y Gregoria, estaban destinados a sus servicios personales en la ciudad de Cartagena. Estos procedimientos oficiales reflejan la burocracia y formalidad que rodeaba el comercio de esclavos en la época colonial, donde cada «pieza» era tratada como una mercancía más, con documentos que detallaban su destino y utilización. Asimismo estas «piezas» no solo implicaban personas, sino también los recursos necesarios para su mantenimiento durante la travesía, como si se tratase de cualquier otro cargamento.

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Cementos Argos hizo puentes, mejoró colegios e impactó millonesde vidas en la Región Caribe

En 2024, Cementos Argos impactó a 13.329 personas en Atlántico, Magdalena, Córdoba y César, reafirmando su compromiso con el bienestar de las comunidades.A través de su programa Hogares Saludables, transformó los pisos de tierra en concreto en 720 viviendas, mejorando la calidad de vida de cientos de familias. Esta transformación no solo brindó mayor seguridad y comodidad, sino que también redujo significativamente el riesgo de transmisión de enfermedades causadas por parásitos, bacterias y virus presentes en los pisos de tierra, convirtiendo las casas en verdaderos hogares.En educación, más de 2.900 estudiantes se beneficiaron con proyectos como la construcción de un parque infantil en la I.E. La Paulina en Guacamayal, Magdalena; la adecuación del Colegio Garagoa en Santa Marta con la Fundación San José; la construcción de un muro en la I.E. de Arroyo de Piedra; y la habilitación de un centro educativo liderado por la Fundación Instituto de las Oblatas Catequistas Pequeñas Siervas de los Pobres.Además, la compañía impulsó la conexión segura en comunidades indígenas con la construcción de un puente en Valledupar. Este puente, de 2,80 metros de ancho y 17 metros de largo, benefició a 200 personas del resguardo indígena Kankuamo, permitiendo que las familias crucen el río de forma segura, especialmente en temporada de lluvias. Este proyecto ha sido clave para mejorar el acceso a la educación, al trabajo y a los mercados locales, transformando la dinámica de la comunidad. Cemento Argos también entregó 200 filtros de agua que beneficiaron a 1.000 personas, donó kits escolares a niños y jóvenes de la región y lideró dos jornadas de Puntos Seguros, realizadas en Soledad y Gaira, Magdalena, para promover la seguridad vial y el compromiso de los actores viales.En medioambiente, sembró 5.000 mangles en la Ciénaga de Mallorquín, realizó jornadas de recolección de residuos en Bocas de Ceniza y donó 19,9 toneladas de cemento para proyectos como la construcción de una planta de tratamiento en Uribia, Guajira, beneficiando a 1.620 personas. Con miras a 2025, Cementos Argos espera ampliar su impacto mediante el fortalecimiento de programas como Hogares Saludables, para llegar a más familias que necesiten mejorar sus condiciones de vida. Además, la compañía planea consolidar alianzas con entidades públicas y privadas que permitan optimizar recursos y aumentar el alcance de sus iniciativas. La educación y la seguridad vial seguirán siendo prioridades, mientras se avanza en estrategias que garanticen el desarrollo sostenible y la mejora continua del tejido social. Cementos Argos reafirma así su compromiso de ser un agente de cambio positivo, trabajando de la mano con las comunidades para construir un mejor futuro para todos.

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