Distrito de Cartagena aprobó Plan de Acción para calamidad pública por lluvias

La Alcaldía de Cartagena ha adoptado un Plan de Acción Específico (PAE) en respuesta a la calamidad pública provocada por las lluvias en la ciudad. Este plan, que comenzó el 2 de noviembre, aborda diversas etapas, desde la respuesta inmediata hasta la recuperación temprana y el desarrollo, y se centra en ayudar a las 15,000 familias damnificadas y solucionar los puntos críticos que causaron la emergencia.

El Distrito asignará $35,000 millones para una serie de acciones que incluyen la entrega de asistencia humanitaria, apoyo económico, establecimiento de ollas comunitarias, así como actividades pedagógicas y la restauración de la infraestructura afectada. Se distribuirán 15,000 ayudas humanitarias alimentarias y de aseo, 5,000 kits de cocina, 2,000 colchonetas y tejas de fibrocemento. Además, se han previsto recursos para 500 subsidios temporales de alquiler, si se requieren, cumpliendo con los requisitos legales.

El PAE también contempla una línea de salud con recursos destinados a análisis clínicos, vigilancia, control de vectores, educación y capacitación comunitaria para prevenir brotes de dengue, una preocupación común después de inundaciones significativas.

Para el Plan de Emergencia Social – Pedro Romero (PES-PR), se asignaron $5,000 millones para establecer 153 ollas comunitarias en diferentes sectores durante 40 días, con el objetivo de proporcionar 12,000 comidas calientes en estos lugares.

Además, se fortalecerá la limpieza de los canales con una inversión de $3,500 millones, incluyendo el uso de maquinaria en puntos críticos y el mantenimiento, desmonte y limpieza de los canales.

El PAE también aborda la recolección de residuos sólidos y otras acciones como la recuperación de puntos críticos relacionados con la gestión de residuos, supervisión de planes de gestión del riesgo escolar en colaboración con la Secretaría de Educación, poda de árboles en riesgo, fortalecimiento de los organismos de socorro y la intervención para el dragado y rehabilitación de La Bocana Estabilizadora de Mareas.

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¿Prefieren los colombianos la cerveza en lata o botella?

Mediante un sondeo realizado a través de Instagram, más de 17.000 colombianos de Bogotá, Cundinamarca, Boyacá, Huila, Tolima, Eje Cafetero, Antioquia, Costa Caribe, Santanderes y Pacífico hablaron y dejaron claro que, ante el debate de la cerveza, la presentación en lata es la ganadora sobre la tradicional botella. Para los habitantes de la costa, el principal beneficio de la cerveza en lata con respecto a la cerveza en botella se evidencia al momento de bailar. Un 98% afirma poder bailar y tropezarse sin preocuparse de romper todo y hacer un desastre. Punto para la lata. En la Costa Caribe, de las 3.421 personas participantes que afirman consumir cerveza, el 56% respondió que lo hace habitualmente en lata frente al 44% que prefiere en botella de vidrio. Al evidenciar todas las ventajas de la presentación en lata, el 65% afirma que preferirían la lata sobre la botella e incluso, el 88% compraría la lata si su precio fuera menor o igual al precio de la presentación en botella. La portabilidad (71%), la practicidad para abrir, (78%) el tiempo que tarda en enfriar (71%) y la conveniencia al no tener que dejar depósito en la tienda (78%), ubican como ganador indiscutible a la presentación en lata. En cuanto a la economía, la lata de cerveza se impone sobre la botella. El 96% de los encuestados en los departamentos de la Costa Caribe la valora por no requerir depósito ni al comprarla, convirtiéndola en una alternativa más conveniente. Los resultados nacionales muestran una amplia preferencia por el consumo de la lata en cualquier lugar (99%), y los datos de los encuestados costeños mantienen la misma línea. El 94% destaca que el consumo de la presentación en lata se facilita en cualquier lugar. La conveniencia de portabilidad de la tienda al paseo o a la cancha le gana a la botella. Punto para la lata. Adicionalmente, el 89% de los encuestados en esta región del país también resaltan que a la hora de organizar en la nevera, las latas ocupan menos espacio, facilitando la acomodada y preparación para atender invitados. Por otro lado, el 85% de las mujeres de la Costa tiene la firme convicción de que la lata es mucho más fácil de destapar vs. el 80% de los hombres. Con un 78% vs. un 74% de ellas tampoco ceden en enfatizar que la cerveza en lata se enfría más rápido al ponerlas en hielera o nevera. Finalmente, la lata también le gana a la botella en el género femenino del caribe con un 62% vs. un 57% de hombres afirmó que la cerveza en lata se mantiene fría por más tiempo. Ahí va un punto más para la lata. En definitiva, los resultados del sondeo indican que, aunque la botella sigue siendo un clásico, revelan una fuerte preferencia de los colombianos por tomar cerveza en lata. Sin embargo, el gran ganador de este debate es el consumidor. Mercado mundial en lata, en crecimiento Según la firma especializada en reportes y tendencias globales de mercados, Mordor Intelligence, en su Reporte del mercado de cerveza en lata, análisis de participación, tendencias de crecimiento y pronósticos, se prevé que el mercado mundial de cerveza en lata crezca a una tasa compuesta anual de 3,44% durante el período 2023- 2030. La región de mayor crecimiento en consumo de cerveza en lata hoy corresponde a Asia Pacífico y el mercado con la participación más grande actualmente es Norteamérica. Colombia se suma a esta tendencia Una creciente preferencia por la cerveza en lata entre los consumidores colombianos está impulsando el crecimiento del mercado debido a múltiples beneficios. Cerveza Andina, una marca de Central Cervecera de Colombia, cuenta con una presentación conveniente, moderna y práctica para los colombianos, al presentar la lata sleek de 310 ml, un envase más alto, delgado y estilizado. Con esta presentación, cerveza Andina sorprende para nuevos momentos de consumo y abrir más posibilidades para que los colombianos puedan probar y elegir su cerveza. La presentación de 310 ml se posiciona como una opción particularmente atractiva debido a sus múltiples beneficios, entre ellos, un tamaño compacto ideal para la portabilidad y un rápido enfriamiento que permite disfrutar de una bebida refrescante en cualquier momento y lugar. “Desde hace 5 años, Cerveza Andina llegó para dinamizar el mercado y refrescar con alternativas y experiencias sorprendentes a los colombianos. Ofreciendo al mercado esta nueva presentación en lata de 310 ml con un diferencial de precio, no sólo queremos ser atractivos con algo nuevo que el consumidor estaba pidiendo, sino con más alternativas al canal que le permita tener mayor margen y oferta para sus clientes”, expresa Stephan Ramírez, gerente de Marca Senior de Cerveza Andina. Aunque el sondeo revela la cerveza en lata como la ganadora, en redes sociales y conversaciones en tiendas o bares seguirán encontrándose defensores apasionados de ambos lados. Si bien siempre existirán pros y contras de cualquier presentación, en Colombia habrá lugar para dar más a los consumidores, más ventajas, más momentos de consumo, más opciones según el estilo de vida. Así que, ya sea en su botella tradicional o en su nueva presentación en lata de 310 ml, Cerveza Andina llega ¡A refrescar lo que somos! Sondeo llevado a cabo del 22 al 31 de mayo de 2024 sobre preferencias de consumo “Lata vs. Botella” a través de influenciadores vía Instagram. Muestra: 17.282 encuestados.

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Autopistas del Caribe inició plan de contingencia para garantizar la seguridad vial en Semana Santa

Autopistas del Caribe ha puesto en marcha un plan de contingencia para garantizar la seguridad vial durante las festividades religiosas de Semana Santa. En colaboración con la Policía de Tránsito y Transporte de Bolívar y la Cruz Roja, se busca reducir el riesgo de accidentes y garantizar un desplazamiento seguro durante este período. Como parte de este plan, se realizó una jornada de prevención vial en el CAU de Sincerín, jurisdicción de Arjona, donde se entregaron mensajes clave de autocuidado a los usuarios. Se destacó la importancia de no conducir bajo los efectos del alcohol, respetar los límites de velocidad, mantenerse atentos al entorno vial y cuidarse y cuidar a los demás. Además, se implementó un plan de emergencia en puntos estratégicos del corredor concesionado, con equipos disponibles para atender servicios de emergencia y garantizar la seguridad de los usuarios.

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Motocicletas protagonizan la mayor parte de accidentes viales en Cartagena en 2024

Durante el año 2024, Cartagena ha registrado un total de 939 accidentes de tránsito, según el Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). De estos, 728 involucraron motocicletas, lo que representa un alarmante 77,53% del total, evidenciando su preponderante papel en la siniestralidad vial de la ciudad.  Entre los diferentes tipos de accidentes, los atropellos son particularmente preocupantes. Las motocicletas estuvieron implicadas en 134 incidentes de atropello, frente a 80 casos con otros vehículos, destacando la elevada participación de motocicletas en este tipo de siniestros. Además, en los choques, las motocicletas lideran con 572 incidentes, en comparación con 117 de otros vehículos.  Las consecuencias son alarmantes. De los 939 accidentes, 657 involucraron heridos en motocicletas, en contraste con 153 para otros vehículos. En términos de fatalidades, se reportaron 63 muertes relacionadas con motocicletas y 20 con otros tipos de vehículos.Estos datos subrayan la urgencia  de fomentar el respeto a las normas de tránsito por parte de todos los actores viales. 

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La isla que el mar se llevó: La historia de Abanico, un pedacito de Cartagena

El fuerte San Fernando de Bocachica brindaba seguridad al canal de acceso por vía marítima hacia Cartagena, la ciudad amurallada que secuestraron hace 463 años y que siglos después logró su independencia de España. Por ese mismo lugar pasan hoy grandes embarcaciones que van hacia la ciudad Heroica. Doña Marina, una lugareña, recuerda que por ese mismo sector cruzaban los barcos de “los blancos” para los que trabajó su papá hace 60 años. Ella cree que ese tránsito constante de embarcaciones hizo que desapareciera una pequeña isla que estaba en el área: Isla Abanico. Marina cuenta que con los mangles que sacaban de Abanico, así como del corregimiento de Pasacaballos (Cartagena), hicieron parte de la estructura del gran Gaira, un velero ‘majestuoso’ que su padre Pedro y su hermano Guillermo ayudaron a construir.  “Abanico estaba ahí, al lado del fuerte San José, pero desapareció. Quedaba casi al lado del ‘castillo’. Esa isla tenía entre 600 y 700 metros hace unos cuarenta y cinco años; conozco bien la zona, porque yo buceaba para atrapar monedas que lanzaban desde los cruceros ahí en el canal de acceso a Cartagena. Fue triste, porque poco a poco vimos cómo se fue desvaneciendo Abanico, se iba yendo; hasta el año pasado (2023), cuando desapareció del todo. ¡Esa era una isla grande, llena de mangles!”, recuerda Jorge Olier, hijo de Marina. Hoy, la comunidad lamenta no poder disfrutar de Isla Abanico. El mar se tragó en un abrir y cerrar de ojos la isla, ante los ojos de los nativos de Bocachica, que hoy recuerdan cómo se perdieron las constumbres arraigadas a ese lugar.

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Presidente del Congreso se reúne con Petro para hablar del Canal del Dique y tarifas de energía

El presidente del Congreso, Efraín Cepeda, se reunió con el presidente Gustavo Petro para abordar cuestiones cruciales para el Caribe colombiano. Cepeda subrayó la importancia de acelerar los proyectos de infraestructura como el Canal del Dique y la doble calzada Ciénaga-Barranquilla, esenciales para el desarrollo de la región. Durante el encuentro, Cepeda también manifestó su preocupación por las elevadas tarifas de energía que afectan a la región Caribe. «Las tarifas de energía están impactando severamente a los hogares y empresas, y es imperativo encontrar una solución que alivie esta carga», expresó Cepeda. Además, Cepeda planteó su alarma por el recorte del 40% al presupuesto del sector vivienda, un área vital para el empleo y la economía. Destacó la necesidad de un diálogo constructivo con el sector privado y el Congreso para abordar estos desafíos y promover el crecimiento económico. Finalmente, Cepeda enfatizó que el Congreso revisará minuciosamente cualquier reforma tributaria y criticó la baja ejecución presupuestal por parte de algunos ministerios, lo que afecta negativamente la estabilidad económica del país.

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Acuacar detecta tres nuevos casos de conexiones ilegales en Cartagena

Aguas de Cartagena (Acuacar) ha identificado tres conexiones no autorizadas a la red de acueducto en diferentes zonas de la ciudad. Los casos, localizados en Pasacaballos, Santa Ana y frente a la urbanización Los Abetos, identificando defraudaciones equivalentes a $157 millones, lo que representan una pérdida significativa de más de 36.000 metros cúbicos de agua, afectando tanto la calidad del servicio como la salud pública. Entre los hechos más preocupantes, se encuentra el caso de una empresa de Pasacaballos que se abastecía ilegalmente a través de una conexión desde un predio vecino. Además, en Santa Ana, un inmueble reincidente también estaba conectado irregularmente a la red, perjudicando el suministro en la zona. Acuacar anunció que tomará acciones legales contra los responsables y reiteró su compromiso de luchar contra el hurto de agua en la ciudad. La empresa invita a la ciudadanía a denunciar estas prácticas que afectan a toda la comunidad y recordó que los infractores pueden enfrentar consecuencias penales.

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