Corte ordena modificar lineamientos para que la comunidad LGBTI pueda donar sangre

🏳️‍🌈 La Corte consideró que la comunidad LGBT sigue combatiendo los vestigios del peligrosismo homofóbico y transfóbico que la relaciona con ciertas patologías como es el caso del VIH.

La Corte Constitucional en Colombia, ordenó a las autoridades de salud modificar las normas y procedimientos que discriminen a las personas de la misma orientación sexual o identidad de género, en cuanto a lo que se refiera con donar sangre.

La decisión fue tomada luego de una tutela que presentó una pareja de hombres a quienes les negaron donar sangre por tener una relación sentimental, esto, por los lineamientos sanitarios.

➡️ ¿Por qué los lineamientos han permitido donar sangre? El Ministerio de Salud y del INS no permiten a los hombres que mantienen relaciones sexuales con otros hombres y a mujeres trans, donar sangre porque tienen a  ser una población con mayor exposición al VIH.

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Conoce qué pasó con el Bolívar Grande: la transformación histórica del Caribe colombiano

El Bolívar Grande, una antigua región del Caribe Colombiano, en algún momento tuvo en poder un territorio cruzando entre el curso bajo del río Magdalena, las estribaciones norteñas de la cordillera de los Andes y el golfo de Urabá que mantiene los departamentos actuales de Colombia como Bolívar, Córdoba, Atlántico, Sucre y San Andrés y Providencia. Donde este nombre lo empezó a recibir luego de que Bolívar fuera categorizado como departamento en el 1886, marcando lo que es un gran cambio en toda su evolución política y geográfica de Colombia. El departamento de Bolívar, que en su época fue conocido como el estado soberano de Bolívar, aparece tras la constitución de Colombia en el año 1886, donde se dio el sistema de gobierno centralista en todo el país, dejando de un lado todo su modelo federal. Contaba con una extensión de 65.347 km². El departamento de Bolívar contaba con ciertas provincias como Barranquilla, Cartagena, Mompós y Sincelejo, mostrando toda la importancia en el territorio nacional. En el año 1910, se dio la primera separación territorial al completo del departamento, donde se dio la creación al departamento del Atlántico, gracias a la ley 21, que separó un área de 3.388 km² del Bolívar grande. Luego de dos años, en 1912, se estableció la ubicación de San Andrés y Providencia, ubicando el archipiélago a cargo de la administración directa del gobierno central. El 17 de diciembre de 1951, el departamento sufrió otra pérdida en el territorio con la creación del departamento de Córdoba, donde hubo una separación que les restó un total de 25.020 km². La ruptura continuó en 1966, donde la ley 47 le dio origen al departamento de Sucre, arrebatando unos 10.917 km². Separaciones que se ven hasta la actualidad, dejando a bolívar con los límites que mantiene.

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Autopistas del Caribe responde de inmediato a emergencia en la vía Bayunca-Cartagena

Tras la caída de varios árboles en la vía que conecta Bayunca con Cartagena, el equipo de Autopistas del Caribe actuó de manera inmediata, logrando restablecer la movilidad con seguridad y eficiencia. Esta atención oportuna fue posible gracias al modelo de concesión vial, el cual garantiza una operación continua y la capacidad de respuesta 24/7 ante cualquier emergencia en la vía. Desde la concesión se hace un llamado a los usuarios a valorar este tipo de servicios que protegen y cuidan la vida de todos los que transitan por el corredor vial. “No dejemos que unos pocos nos arrebaten estos beneficios”, señalaron desde Autopistas del Caribe.

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Ruta académica por la transformación social: Comfenalco y Colectivo Traso unen fuerzas por la primera infancia

Con una amplia agenda de conferencia y talleres, Comfenalco y Colectivo TRASO realizaron la séptima edición de la Ruta Académica por la Transformación Social. Bajo el inspirador lema ‘Entornos con Propósito por la Primera Infancia’, esta iniciativa buscó crear espacios de conversación y acción en beneficio de los niños y niñas de entre 0 y 5 años. Hortensia González López, jefe del departamento de Protección Social de Comfenalco indicó que “desde el programa de Atención Integral a la Primera Infancia (AIPI), venimos fortaleciendo los ecosistemas educativos de primera infancia a través de iniciativas como la Ruta Académica de Transformación Social. En esta séptima versión estamos trabajando con el enfoque de entornos con propósito, que brinden aprendizajes y experiencias significativos para nuestros niños y niñas. Hemos convocado a personas y miembros de entidades públicas y privadas para que nos acompañen a desarrollar las capacidades que nos permitan un intercambio de experiencias para la primera infancia de Cartagena y Bolívar”.  Durante los dos días de agenda, se compartieron diversas posturas y experiencias sobre la importancia de los primeros años y la integralidad de la atención para el desarrollo infantil temprano. Se buscó resaltar la educación inicial como una estrategia clave para garantizar la universalidad y calidad en la atención de la primera infancia en Colombia. A través de las actividades y presentaciones, se promovió una mirada de excelencia y calidad, bajo el principio de corresponsabilidad entre el Estado, la familia y la sociedad. “Desde Colectivo Traso trabajamos de manera articulada con diferentes actores del territorio para fortalecer el ecosistema de primera infancia de Cartagena. Una de las acciones estratégicas con las que avanzamos en ese sentido es la Ruta Académica por la Transformación Social, un espacio que sigue consolidándose en la ciudad como un referente para el aprendizaje y el compartir de experiencias de valor, donde ratificamos nuestro compromiso con la atención y educación de los niños y las niñas”, señaló Liliana Cabarcas, directora de Educación de Colectivo Traso. La Ruta Académica por la Transformación Social se ha consolidado como una jornada que reúne a expertos, educadores, padres de familia y líderes comunitarios para dialogar y compartir conocimientos sobre el desarrollo integral de la primera infancia. A través de talleres, conferencias y actividades interactivas, se busca promover entornos seguros, estimulantes y afectivos para los más pequeños. Durante el evento participaron las máximas autoridades en Primera Infancia como Camilo Ernesto Peñas Porras, subdirector de Calidad de la Dirección de Primera Infancia del Ministerio de Educación; Alejandra López, directora de cobertura educativa de la Secretaría de Educación de Bolívar; Heidy del Castillo Ballestas, líder de mejoramiento de la gestión escolar del área de calidad educativa de la Secretaría de Educación Distrital. “Queremos que los niños y niñas de los 0 a 6 años lleguen oportunamente a la educación inicial. Desde el Gobierno Nacional hay una meta importante en crecimiento en cobertura y que ese acceso se haga en condiciones de calidad. El rol de las Cajas de Compensación es fundamental, el principio de la política de la primera infancia es la corresponsabilidad y si no es por actores como las Cajas sería muy difícil lograrlo. La labor de Comfenalco es muy importante por el aporte que están haciendo al sector educativo y a los niños y niñas, que es el eje de nuestro trabajo”, manifestó Camilo Ernesto Peñas Porras, subdirector de Calidad de la Dirección de Primera Infancia del Ministerio de Educación. Las conversaciones en el marco de esta séptima edición buscaron romper barreras de acceso y promover la equidad de género en la primera infancia, garantizando que reciban una educación de calidad para su desarrollo integral desde los primeros años de vida. Con esta edición, Comfenalco y Colectivo TRASO reafirman su compromiso de seguir trabajando juntos por un futuro mejor para nuestros niños y niñas, fortaleciendo entornos con propósito que promuevan su desarrollo integral y bienestar desde la primera infancia

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¡Atención! Multas de tránsito en Cartagena podrían tener hasta el 90% de descuento en los intereses

Concejales de Cartagena estudian proyecto 032 de 2024, el cual propone el descuento de un 90% en intereses en mora por multas de tránsito. Hoy se realizará una audiencia en la plenaria de la corporación, en el cual se busca “beneficios en la reducción de intereses moratorios de las deudas por multas, e infracciones a las normas de tránsito. “Esta iniciativa de la Alcaldía, a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, busca la aplicación de un beneficio temporal en la reducción de los intereses moratorios de los ciudadanos en multas de tránsito, para que se pongan al día”, indicaron los cabildantes. José Ricaurte, director del DATT, reiteró la reducción para deudores de multas y derechos de tránsito sería de un 90% en los intereses por mora, desde la sanción y publicación del Acuerdo, hasta el 31 de diciembre de 2024.

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¡Qué bonito! Diseñadora impulsa la moda de Mompox mientras ayuda a artesanos y niños que lo necesitan

María Cecilia Tovar, ingeniera química de Corozal y actual residente de Cartagena, ha dirigido su pasión por la moda hacia la creación de la marca M Tovar, que busca resaltar el talento artesanal colombiano. Desde sus inicios, Tovar ha tenido como objetivo fusionar su formación académica con su interés en las artesanías, creando productos que reflejan la riqueza cultural del país.Tovar ha formado una comunidad en torno a su marca, colaborando con artesanos de diversas regiones. Cada producto es elaborado de manera manual, destacando la destreza y la tradición de los creadores locales, y buscando inspirar a las nuevas generaciones a valorar y continuar estas prácticas.Una de las iniciativas más innovadoras de Tovar es la Mompox Collection, que introduce en el mercado accesorios para zapatos elaborados con la técnica de feligrana Mompoxina. Esta colección no solo embellece el calzado, sino que también tiene un importante propósito social. Una parte de los ingresos se destinará a una fundación en un corregimiento de Mompox, con el fin de proporcionar zapatos, bonos y mejoras en talleres para niños en situación de vulnerabilidad. Además, se ofrecerán dotaciones educativas, contribuyendo al desarrollo integral de estos menores. A través de su enfoque en la moda sostenible y su compromiso social, María Cecilia Tovar está no solo definiendo la moda en Cartagena, sino también estableciendo un precedente en la responsabilidad social empresarial, demostrando que la creatividad y el apoyo a las comunidades pueden coexistir de manera efectiva.

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Policía cerró vía al Mar en sentido Cartagena – Barrnaquilla por manifestantes que piden el desmonte de peaje

La Policía realizó un operativo en el que bloqueó un tramo de la vía al Mar en dirección Cartagena – Barranquilla luego de que miembros del grupo ‘No al Peaje Papiros’ que realizaron una manifestación exigiendo a la ANI el desmonte de la estructura ubicada a la altura de ese municipio. Tal y como indicó una de las integrantes de este grupo anti peaje, identificada como Karol Solín, la manifestación consistió en la instalación de tres carteles que animaban a transeúntes a sonar las bocinas de los autos en señal de apoyo al desmonte de la estructura ubicada sobre la vía al Mar. Posteriormente, cuerpos de la Policía habrían activado un operativo en el que bloquearon la vía que va en dirección Cartagena – Barranquilla para presuntamente retirar los carteles colgados en las casetas de recaudo. En videos que circulan a través de redes sociales, se aprecia a oficiales de la Policía forcejeando con dos integrantes del grupo manifestante para presuntamente realizar el retiro de los afiches colocados en los vidrios de las casetas.C abe resaltar que el pasado martes 3 de septiembre manifestantes realizaron un bloqueo en este para peaje exigir el desmonte de este peaje al Gobierno Nacional y a la ANI, debido a la reactivacion de los cobros en vehiculos categorías I y II. De momento se desconoce si las autoridades emitieron de forma oficial un comunicado sobre el hecho ocurrido sobre la vía.

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