La Banda Armonías de Bolívar, agrupación emblemática de la Institución Universitaria Bellas Artes y Ciencias de Bolívar (UNIBAC), brilló con una presentación memorable durante el Festival de Bandas de Bolívar 2025 (FestiBandas), consolidándose como un referente artístico de la región caribeña. En el marco de la primera noche del festival, celebrada en el Parque Lácides Segovia del barrio Manga, la Gobernación de Bolívar y el Instituto de Cultura y Turismo (ICULTUR) entregaron un reconocimiento institucional a UNIBAC por su destacada contribución a la formación artística y al fortalecimiento de la identidad cultural. La distinción fue recibida por la rectora Sacra Náder David, en representación de la institución. La presentación de Armonías de Bolívar se llevó a cabo el sábado 26 de julio en la Plaza de Toros de Cartagena, durante el espectáculo de clausura. El público describió su actuación como apoteósica, reafirmando la consolidación de la banda como uno de los mayores exponentes de la música del Caribe. El sello de calidad de UNIBAC también se hizo evidente en el jurado calificador del festival, integrado por los maestros Rúpert Sierra, Jalil de Armas y Jorge Otero, todos docentes del Conservatorio de Música “Adolfo Mejía” de la institución. Con este doble papel, en el escenario y en la evaluación académica, UNIBAC volvió a demostrar su compromiso con la excelencia y la formación de nuevas generaciones de artistas.

La Universidad de Cartagena presentó los resultados más destacados del último año en su Audiencia Pública de Rendición de Cuentas 2024, bajo el lema “Resultados que hacen historia”. El evento, que tuvo lugar en el Paraninfo Rafael Núñez del Claustro San Agustín, fue liderado por el rector Willian Malkún Castillejo y los siete vicerrectores de la institución. Durante la sesión, se abordaron los principales logros de la Universidad en áreas como docencia, investigación, administración presupuestal, bienestar universitario, cooperación internacional, proyección social y aseguramiento de la calidad. Uno de los logros más destacados fue el incremento de la oferta académica, con 535 nuevos cupos en pregrado, ampliando la cobertura en diversas sedes, incluyendo municipios del Sur-Sur de Bolívar como Hatillo de Loba y Barranco de Loba. Esta expansión permitió la incorporación de 3.552 nuevos estudiantes para el periodo 2024-2, lo que representó un incremento de 558 estudiantes respecto al año anterior. En cuanto a infraestructura tecnológica, la Universidad renovó 469 equipos de cómputo en 18 salas en Cartagena y modernizó 386 equipos en 16 Centros Tutoriales, mejorando las herramientas para el proceso formativo. Además, el área de investigación cerró el año con 104 grupos de investigación y 186 investigadores reconocidos, mientras que la convocatoria de semilleros registró 158 grupos con la participación de 2.246 estudiantes. El rector también destacó que la calidad académica y administrativa fue el componente con mayor avance, alcanzando un 72% de cumplimiento dentro del Plan de Desarrollo Estratégico 2022-2026, y resaltó el trabajo continuo para mejorar la presencialidad en los centros tutoriales, considerando las condiciones responsables de los espacios académicos.

Ya está publicada la licitación del Intercambiador de Ternera, la obra más importante de la zona sur de Cartagena, que contempla un puente vehicular, vías de enlace y carriles de desaceleración. “Esta obra tiene una inversión de $85 mil millones; se levantará en la intersección donde convergen la Calle 31, conocida como la carretera Troncal de Occidente, y la Diagonal 32, conocida como la Antigua vía a Ternera, un punto donde la congestión se ha convertido en un problema crónico para conductores y peatones, sobre todo en horas pico” explicó la Secretaría de Infraestructura. Indicaron que, este proyecto beneficiará directamente a más de 100 mil personas que habitan en barrios como Ternera, San José de Los Campanos, La Princesa, El Recreo, Alameda La Victoria, Parque Heredia, entre muchos otros. El Intercambiador de Ternera se desarrollará en dos fases, una etapa inicial de diseño técnico y una fase posterior de ejecución de obra civil, con una proyección de entrega para el primer semestre del año 2027. “Contará con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT), para garantizar la movilidad segura durante la construcción; un Plan de Manejo Ambiental, que minimizará impactos en el entorno; y un Plan de Manejo Social, para mantener comunicación constante con las comunidades vecinas”, concluyó la Secretaría de Infraestructura. El megaproyecto vial ya está publicado a través del Sistema Electrónico para la Contratación Pública (SECOP), y busca dar solución definitiva a los históricos embotellamientos de esa zona del sur.