La Caja de Compensación Familiar de Cartagena y Bolívar ha dado un giro significativo a su gestión institucional durante el primer trimestre de 2025, consolidando una administración basada en la legalidad, la transparencia y el bienestar de sus colaboradores y afiliados. Bajo la dirección de Beatriz Eugenia Cortés Gaitán, la entidad ha logrado superar un rezago estructural de más de una década, implementando mejoras tangibles en infraestructura, talento humano, tecnología y cumplimiento normativo. Entre los logros más destacados se encuentra la intervención integral de la sede de San José de los Campanos, con adecuaciones que mejoran la calidad del ambiente laboral y la atención a usuarios, así como la adquisición de software que moderniza la operación institucional. Además, se reporta un aumento del 28% en contratos laborales a término indefinido y una participación mayoritaria de mujeres en la planta de colaboradores. La Caja también fortaleció su transparencia al suscribir un convenio con la Unidad de Información y Análisis Financiero (UIAF), con el fin de blindar sus operaciones frente a riesgos como el lavado de activos. En el ámbito educativo, la cobertura alcanzó un total de 1.992 estudiantes y se cumplió el 100% del programa pre-ICFES. “Esta gestión no se basa en discursos, sino en resultados verificables que construyen confianza y dignifican la labor institucional”, concluyó la Directora Cortés Gaitán.

Una vez mitigadas y atendidas las peticiones de los protestantes en la Vía Mamonal respecto al tema de Corredor de Carga. Se da por levantado el bloque que impedía el flujo vehicular desde la mañana, hasta altas horas de la tarde. La Alcaldía de Cartagena, bajo la Secretaria de Infraestructura, desplazó maquinarias hasta la zona para comenzar trabajos en los puntos más críticos del corredor. «Estos son trabajos temporales que constas en la distribución y compactación de material en ambos carriles. Tareas que se están realizando con una motoniveladora y se repetirán varios días», aseguró Wilmer Iriarte, Secretario de Infraestructura.  Por su parte, El Director de Cartera de la secretaria de Infraestructura aseguró que: «Son intervenciones urgentes para mejorar la movilidad en los sectores más afectados, pero queremos dejar claro que estas son soluciones provisionales. Nuestro mayor compromiso es la rehabilitación integral del Corredor de Carga, cuyo proceso de licitación está en marcha”.  Todo estas medidas se toman mientras se conoce quién será el contratista que intervendrá esta importante vía de la ciudad. 

En operativo de control en la Torre del Reloj, DATT impone 25 comparendos durante lo que va corrido de este jueves 9 de enero. En el operativo, la autoridad está verificando documentación, uso de los elementos básicos de protección y el cumplimiento de las normas de tránsito. De acuerdo con el Decreto 008 de 2025, existen nuevas restricciones con respecto a la circulación de motocicletas en el Centro Histórico, San Diego y Getsemaní, sumado a una nueva rotación de pico y placa, por lo cual fue instalado el puesto de control en este punto estratégico y así constatar el cumplimiento de la norma. En total fueron 20 motocicletas las que infrigieron la norma y se impusieron 25 comparendos por licencia de conducción y SOAT vencidos, circulación con pico y placa y por no utilización de casco de seguridad. Daniel Hernández, agente de tránsito del DATT, afirmó que “estamos controlando las motocicletas que infringen el Decreto 008 de 2025, para garantizar la movilidad y seguridad vial del sector. La recomendación es estar atentos a las señalizaciones porque, en esta zona, la circulación de motocicletas está prohibida y también les recordamos el uso del casco, porque este salva vidas”.