A Cartagena llega la primera franquicia internacional de alta cocina: La Cabrera by Gastón Riveira, la icónica parrilla argentina con presencia en más de 30 ciudades del mundo, ha abierto oficialmente sus puertas en el Centro Histórico, marcando la llegada de la primera franquicia internacional de alta cocina a esta zona patrimonial. Originaria de Buenos Aires y reconocida globalmente por sus cortes premium y su meticulosa atención al detalle, La Cabrera desembarca en Cartagena con una propuesta que trasciende lo culinario. Con más de 40 empleos generados localmente y el respaldo de más de 100 proveedores y aliados de la región, el restaurante se convierte en un motor de impulso económico y cultural para la ciudad. Además del sabor y la sofisticación, la apuesta también es por la sostenibilidad: el establecimiento ha sido dotado con tecnología avanzada para minimizar su impacto ambiental. Así, Cartagena no solo celebra una nueva experiencia gourmet, sino también un modelo de negocio responsable que enaltece la tradición, el talento y el entorno local. Dirección en Cartagena: Cl. 31 #3-105, Calle San Juan de Dios Contacto de reserva https://api.whatsapp.com/send?phone=573116509694&text=La%20Cabrera%20Cartagena

La Contraloría General de la República ha emitido una alerta sobre el riesgo de una posible terminación anticipada del contrato de concesión para la restauración de los ecosistemas degradados del Canal del Dique. Esta situación podría acarrear graves consecuencias económicas y ambientales para la región y el país. El contralor Carlos Hernán Rodríguez Becerra señaló que finalizar anticipadamente este contrato implicaría un pago de hasta $350.000 millones al concesionario, sin que se hayan logrado avances significativos en la restauración ambiental prevista. Hasta el momento, solo se han realizado obras menores de mejoramiento vial y algunos dragados de mantenimiento en el canal. Además, la terminación del contrato dejaría sin solución problemas ambientales que afectan a aproximadamente 1,5 millones de personas en los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre. Estos problemas incluyen bajo nivel de navegabilidad, inundaciones en épocas de invierno, desabastecimiento de agua en temporadas de sequía y excesiva sedimentación La Contraloría también advirtió que nuevos requisitos, como la exigencia de una licencia ambiental por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la implementación de un protocolo de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP) para la recuperación de posibles víctimas en el canal y la realización de consultas previas adicionales con nuevas comunidades, podrían retrasar aún más el proyecto. Ante este panorama, el contralor instó a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible a gestionar adecuadamente estos riesgos para evitar la terminación anticipada del contrato y proteger los intereses públicos y ambientales de la región. La restauración del Canal del Dique es considerada un proyecto de importancia estratégica para la nación, con una inversión estimada de $3,26 billones, destinada a mejorar la calidad de vida de las comunidades afectadas y preservar ecosistemas clave en la región Caribe.