En el marco del plan Navidad «Familias Felices», que busca preservar la seguridad de turistas que por estas fechas visitan al ‘Corralito de Piedra’, la Policía Metropolitana de Cartagena da con la captura de presunto sujeto en el Centro Histórico por haberle quitado la cadena a un turista. Por el rápido aviso de la víctima, la Policía de Turismo pudo frustrar el hurto y capturar a alias «el Yoider», quien habría intimidado al turista y, posteriormente, lo habría despojado del objeto de valor. La prenda, avaluada en 5 millones de pesos, fue recuperada y entregada nuevamente a su dueño. Por su parte, el presunto delincuente,  ha sido puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación a espera de audiencias preliminares, que se defina su situación judicial.

Con respecto a la continuidad en el Plan de Alimentación Escolar (PAE) en este 2025, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, aseguró que, desde el Distrito se tienen todas las garantías para que los más de 100 niños de instituciones públicas oficiales tengan este acompañamiento alimentario no solo para el 2025, sino para el 2026, 2027 y los primeros meses del 2028. “Esto es un logro histórico para la historia gubernamental y social de Cartagena, pues garantizamos sin dilaciones y contratiempos la alimentación básica de nuestros niños en lo que queda de mandato, y le quitamos este estrés para quien sea el próximo alcalde o alcaldesa”, afirmó Turbay. Es de resaltar que el proyecto realizó mediante licitación pública, en el cual se seleccionó al Consorcio de Nutrición de Cartagena 2024, que tendrá entregar 106.487 raciones diarias durante 540 días de calendario escolar, de estas 81.762 serán industrializadas y 24.725 preparadas en sitio.  Y resaltó: “Son $384 mil millones con los que a ningún niño en cada escuela le faltará un bocado de comida mientras estudia. Gastaremos tres veces lo que se invertirá en el Gran Malecón del Mar, quizás uno de nuestros megaproyectos más ambiciosos, para que a nadie le queden dudas de que para nuestro gobierno la educación, la alimentación infantil y luchar de forma integral contra la pobreza y el hambre son nuestras principales prioridades”. El PAE busca proporcionar la alimentación e implementación será vigilada en cuanto a la calidad de alimento y servicio por la Patrulla PAE de la Secretaría de  Educación Distrital quienes son los encargados de monitorear que todo esté funcionando en perfectas condiciones, así como, la solicitud de quejas, sugerencias y reclamos.

La modernización catastral de Cartagena avanza con la designación de Roberto Vélez Cabrales como gerente de Catastro Cartagena, el nuevo gestor catastral del Distrito en convenio con la Agencia Metropolitana de Barranquilla (AMB). Vélez Cabrales, abogado cartagenero con trayectoria en entidades públicas y privadas, tendrá la tarea de garantizar una gestión eficiente y accesible. Su objetivo es optimizar los trámites catastrales, reducir tiempos de respuesta y fortalecer la transparencia en el manejo de la información territorial. El convenio con el AMB busca consolidar un catastro moderno con atención presencial y virtual 24/7, eliminación de intermediarios y resolución de trámites en un máximo de un mes. Además, se implementarán nuevas tecnologías para actualizar datos y mejorar la interacción con entidades como la Secretaría de Hacienda y Planeación Distrital. “La idea es que este sea un catastro cercano y eficiente, con respuestas claras para los ciudadanos”, señaló Libardo García, director del AMB. Las oficinas de Catastro Cartagena operan en el callejón Olaya del barrio Manga, con atención de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 4:00 p.m.. Para más información, los ciudadanos pueden acceder a www.ambq.gov.co o comunicarse al (605) 123-4567.

Cartagena de Indias, siglo XVI. La necesidad de conectar el río Magdalena con la ciudad portuaria de Cartagena llevó al surgimiento de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la época colonial: el Canal del Dique, este canal, cuyo trazado inicial data de 1582, fue diseñado para facilitar el transporte fluvial y garantizar el flujo de mercancías, alimentos y tropas entre la principal arteria fluvial de Colombia y su puerto más estratégico en el Caribe. Con la expansión del imperio español en América, Cartagena se convirtió en un enclave crucial para el comercio y la defensa, sin embargo, su desarrollo dependía en gran medida de una conexión directa con el río Magdalena, ya que este era la principal vía de acceso hacia el interior del territorio. La construcción del Canal del Dique representaba una solución clave a esta limitación. Los trabajos iniciales se llevaron a cabo bajo la dirección de ingenieros enviados por la Corona española, quienes utilizaron técnicas avanzadas para la época, combinando la fuerza de trabajo indígena y esclava con la tecnología de ingeniería hidráulica europea, el canal no solo redujo significativamente el tiempo de transporte, sino que también permitió a Cartagena consolidar su posición como un centro comercial y militar en el Caribe. Con el paso de los siglos, el Canal del Dique ha experimentado múltiples modificaciones y ampliaciones, pero su importancia histórica y económica permanece intacta.